coavi
-
הודעות
229 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי coavi
-
תודה חברים!
-
בוקר טוב חברים, שאלה פרטית אך רלבנטית כנראה לכל בעל רכב. יש לי סלטוס 21, תיכף בת חמש וגמעה כ-32000 קמ, כמו כן מערכת הS.S מושבתת קבוע. הטיפול הקרוב הא טיפול 75000 או חמש שנים ובתוכו גם כוכבית לגבי החלפת מצתים. אלא שכאן יש ענין לדעתי קצת שונה מאשר שמנים ונוזלים כי למצתים הבלאי שונה - קראתי גם באתרים אמריקאים (שם נמכר הרכב הזה גם כן) שמצתים מחליפים נסועה ולא שנים ולכן ההחלפה המומלצת היא לפי ק"מ ולא לפי זמן, ולכן אשמח לחוו"ד האם אכן נכונה התייחסות זו ואין חובה להחליף מצתים כעת. תודה ויום טוב, אבי
-
בעקבות סדר בארונות, 2 מחשבים ניידים למכירה: 1) מחשב של פוג'יטסו-סימנס, סדרת LIFEBOOK, מעבד I3 דור 5, , מס 15.6 אינטש, HD466GB, זיכרון 4GB\ חלונות 10, אופיס. שמור במצב טוב+ מחיר מבוקש -350 שח 2) מחשב 2 ב-1 של דל, סדרת INSPIRON, דגם 11-3157, P20T, מסך מגע 11.6 אינטש , חלונות 10+אופיס כמו חדש, כמעט לא היה בשימוש מחיר מבוקש- 750 שח אבי- 053-8277947
-
שלום חברים, ברשותי מיטסובישי ספייסטאר 2020 המשרתת את 2 הבנות החיילות בסופי שבועכשהן בבית. כך שהנסועה קטנה מאוד (כ-6000 קמ בשנה) ולא מי יודע מה פקקים ונסיעות קשות. הרכב אצלנו כבר 4 שנים ומטופל לפי הספר. עם זאת הגיע כעת זמן לטיפול 40K (סופרים כל 20K או שנה) שהוא טיפול רגיל של החלפת שמן ופילטר אך גם נוזל בלמים. העניין שהגדרת החלפת נוזל הבלמים היא כל 40 אלף קמ או שנתיים - אכן הוחלף לפני שנתיים (משהו כמו 10K קמ אחורה) . השאלה אם ברכב שנוסע כל כך מעט ובמאמץ לא גדול במיוחד, יש באמת צורך להחליף את הנוזל או שאפשר להמתין עוד שנה נניח? האם תנאי סביבה עושים את שלהם במקרה זה למרות הנסועה הנמוכה? בכלל אשמח לשמוע מבעלי נסיון האם אפשר בכלל להמתין ולגמוע עוד 5000 קמ ואז לבצע טיפול (דהיינו בשנה הבאה) ? אשמח לחוכמת ההמונים בעלי הידע המקצועי שיהיה ערב שקט, תודה! אבי
-
מתחדשים ולכן נפרדים מהמסך הקיים-סמסונג SMART TV , גודל 48 אינטש, מסגרת דקה דגם: UE48H6400, מחיר מבוקש- 600 שח
-
ערב טוב ומועדים לשמחה, הרכב הנדון קרוב לטיפול השנתי החמישי שלו - קרי טיפול 100000. בטיפול זה צריך גם להחליף מצתים - כרגע נוסע על המקוריים. בפועל הרכב גמע כ-49000 קמ, מקפיד לבצע טיפול כל שנה למרות הקמ הנמוך. השאלה האם צריך להחליף או שאפשר למשוך עד שנגיע בפועל לאזור ה-100000. מודה לעונים, שבוע טוב ושקט אגב- האם ברכב 3 צילינדרים יש רק 3 מצתים?
-
עזרה בהתלבטות - קיה סלטוס או מיצובישי ASX או MG ZS
coavi פרסם הודעה בנושא של coavi בתוך ייעוץ ברכישת רכב
תודה! -
תודה. בדקתי באתר NHTSA לפי ה-VIN, הרכב מזוהה במערכת ונכתב כי אין קריאה פתוחה לתיקון לרכב זה. האם אפשר לסמוך על זה? מספר VIN בסוף הוא מס' זהות לד ערכי של הרכב.
-
שלום לכולם, אני מתעניין ברכב ומקראתי בכמה מקומות על בעיית המנוע בשנתונים מסויימים, בעיה שבארהב קראו לריקול עליה. לפי דגם המנוע ברכב נשוא העניין- המנוע מהדגם הבעיתי. בבדיקה מול היבואן בארץ טענו שהרכב הפסציפי שפניתי לגביו אינו כלול ברשימה - האמירה הייתה-"כשיש ריקול היבואן יחליט אם להפעיל את הריקול". בכל מקרה בבדיקה מול מאגר התנים שלהם הרכב נקי. היות ולא סמכתי על תשובה זו, פניתי לבדוק את מספר ה-VIN באתרים בינלאומיים - ונמצא שהרכב לא נדרש לתיקון. אשמח לתשובה ממביני עניין: האם למרות שהמנוע מהדגם נשוא הריקול, והרכב בטווח חודשי הייצור הרלבנטיים - האם ייתכן שנפלתי על אצוות ייצור תקינה של המנוע מדגם זה? האם יש דרך לפנות לקיה העולמית לשאול ולוודא? מודה למתייחסים מראש, חג שמח!
-
שלום רב, מתכוון הבשועיים הקרובים לרכוש רכב נוסף ךמשפחה וההתלבטות היא כזו: 1) קיה סלטוס 2021 EX עם קמ נמוך מאוד משכנה, שמורה מאוד, 112 אש"ח 2) מיטסובישי ASX 2023-2025 - משומש או חדש ב-148 אש"ב 3) MG ZS היברידי במבצע 151 אשח לערך, אחריות ארוכה חשובה לי אמינות, ברור לי פער המחירים, המיטסו ישנה, מאידך הסינית לך תדע עוד 3 שנים מה יקרה איתה. רוב הנסיעות תהיינה בפקקי גוש דן. אודה לדעות ונקודות למחשבה, חג שמח!
-
ערב טוב, המחיר ידוע- אזור ה-200 אלף. מיסוי לא רלבנטי- נוסעת מעט מאוד, 50-50 מבחינת תוואי דרך בערך. מה עוד שבסבירות רכבים היברידיים יהיו יותר מבוקשים מאשר חשמלי נטו שגם נפוץ פי כמה וכמה. למי שיש נסיון על ג'קו וBYD חשמליים מבחינת עמידות ובכלל אז נשמח לשמוע - מניחים כי זה יעיד גם על הדגמים ההיברידים.
-
שלום חברים, אחותי מחפשת להתחדש ברכב היברידי (עדיפותלפלאג אין) ויש כעת כמה אופציות סיני שהחלטנו לבדוק לעומק מתוך ספק מסוים היות ומדובר במותגים חדשים יחסית. הכיוון הוא SUV לא ענק- קרי משהו בסגנון ASX, סלטוס, ספורטז. האופציות שכרגע על הפרק: 1) BYD סיל U 2) ג'קו 7 3) OMODA 4) MG ZS (אינה פלאג אין אבל זולה מהן יחסית) הרכישה היא פרטית ולא דרך ליסינג או חברה ולכן אמינות יחסית היא דרישה חשובה (למרות האחריות היפה שנותנים), עמידות החומרים והמערכות, בטיחות כמובן. נוחות ונוחות תפעול היא עניין סובייקטיבי כבר, סחירות עתידית נניח לאחר 3 שנים זו ספקולציה כמובן (ולכן הולכים על הבירידי ולא חשמלי נטו). הבנתי שג'קו ואומודה זה בעצם צ'רי במיתוג אחר מכאן שאני מניח שיחידות ההנעה- מנוע ה-1.5 טורבו+ הגיר הן אותן יחידות בכל הדגמים ועליהן הוסיפו את היחידה ההיברידית. היות ויש כבר חוות דעת על הצ'רי FX (תאומת האומודה) והן לא משהו , אז די נשארים עם ה-BYD. - האם המנוע המותקן בBYD הוא אותו המנוע של הצ'רי (מאותו יצרן מנועים) ? האם ייתכן כי היצרנים הסינים שברכביהם מנוע 1.5 טורבו - מדובר באותו המנוע מאותו היצרן? - האם המותג ג'קו איכותי יותר מצ'רי (כמו למשל גנסיס ויונדאי)? אשמח לחוות דעתכם למי שיש נסיון , המלצה אחרת אולי, וכמובן אם טעיתי בהנחותיי אשמח שיתקנו אותי מודה מראש לטורחים לענות, המשך ערב טוב ושקט
-
שבוע טוב, ברשותי מיטסובישי ספייסטאר 20221. בזמן האחרון התחלתי להרגיש רעידות קלות (כמו של הפעלת ABS) בבלימה רגילה במהירות שמעל 70-80 קמש. במהירויות נמוכות יותר אין רעידות בעת בלימה. הרכב עבר טיפול, כולל החלפת נוזל בלמים ובדקו ואמרו שהכל תקין ואפילו לא צריך עדיין להחליף רפידות. היות והמשיך הלכתי למוסך אחר רק לנושא הבלמים וגם שם פירקו, ניקו, הסתכלו ואמרו שהכל נראה תקין וגם הרפידות לא נדרשות עדיין להחלפה. האם יש סיבה אחרת שיכולה לגרום לרעידות הללו? תודה למייעצים, אבי.
-
היי, כמי שהחזיק בשתיהן (כרגע בבעלותנו הספייססטאר) - שתיהן טובות ואמינות. סחירות- עם הספארק תהיה בעייתית יותר כנראה. לא אחזור על מה שכתבו קודמיי- צדקו ברוב - רכב בסיסי לנסיעה בעיר ובינעירוני מתון, לא לאילת כל יומיים. החל מ-2020 לאחר מתיחת הפנים יש כבר חבילת בטיחות ואבזור ראויה לרכב כזה. אמינות - ברכב יד שניה עדיף כל מה שלא רובוטי וטורבו (ה-I10 והפיקנטו החליפו גיר למשל וקרנן ירדה אצל פרטיים). ואגב- צריך להשוות למכוניות מאותו סגמנט, לא לפורטה, לא לטסלה ולא לגיפונים....... סה"כ לשימוש עירוני פלוס, רכב מוצלח ושימושי. בהצלחה
-
עצות איך אפשר להמנע בקניית רכב מרכב שזייפו בו ק"מ
coavi פרסם הודעה בנושא של אבי יוס בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הם אכן השתכללו- אין דרך לזהות במאת האחוזים מראש. שאלה יעילה היא - "האם הרכב שלך ובבעלותך?" אם יתחיל עם סיפורי דודה, סבתא, שכן שלא מבין וכו' אז זה ברור. מקסימום בזבזת נסיעה לראותא תה רכב שכן גם אם העביר זמנית בעלות כי הוא סוחר, רשיון הרכב יהיה על שם אחר בכתובת אחרת כנראה....... אם לא יראה רשיון בתירוצים שונים, אז הנורה בוהקת ואפשר לנתק מגע -
רכב חדש מיבואן עם שפשוף צבע -כדאי? לא כדאי?
coavi פרסם הודעה בנושא של moshe_david בתוך ייעוץ ברכישת רכב
בשביל מה כאב הראש? לך תסביר במכירה שזה היבואן, באניה וכו'. מעבר לכך יתחיל עוד שנתיים להתקלף הלכה וכו כי לא צבעו טוב. קח לבן חדש ללא תיקונים וצא בראש שקט. תתחדש! -
שלום, התחלתי לקרוא חוות דעת על הרכב וקראתי שייתכן וקיימת בעיית אכילת שמן בגלל אטם פגום או משוה כזה ברכבים הראשונים שהחלו שיווק ב-2020. האם מישהו יודע לומר באיזה שנתון פתרו את הבעיה? האם לרכוש מודל 22 עדיף ? מודה על התשובה בברכה
-
שלום חברים, החלטנו לרכוש רכש משפחתי וההתלבטות היא בין סלטוס לנירו מהשנתונים לעיל. הקריטריון הראשי הוא אמינות מכנית ואחזקה לא בשמיים, היות ומדובר ברכב יד שניה שכבר עבר כמה עשרות אלפי ק"מ. אז יש כמה סוגיות טכניות שטשמח לדברי חכמים ומנוסים. לגבי הסלטוס הדברים די ברורים. התהיות הן עם הנירו- 1) מערכת ההנעה היא גיר רובוטי כפול מצמדים אז יש לי חשש לגבי עמידות ואמינות המערך הזה- יש הרי בלאי למצמדים (ושמעתי שההחלפה אינה זולה) כמה אמינה המערכת? מתי לצפות לנקודת התחזוקה היקרה שלה? 2) המערכת ההיברידית- שאלות כנ"ל וכן- מה ואיך בודקים מע' היברידית ברכב כזה לפני הקניה מודה מאוד מראש לעונים, אבי.
-
סוחרים ואחרים מזייפים- הם אנשים לרוב על סף ההתנהלות החוקית או עם עבר, אז לא מזיז להם. לעניין המקצועי- תפקח עיניים, אם למשל הרכב לכאורה עבר רק 4000 בשנה והיה שייך לדודה/סבתא וכ' אז גם הסלון והפלסטיקה צריכים להיראות בהתאם למשל. כבר הגעתי פעם לראות רכב עם קמ נמוך לרכב בן 10, כשהגעתי אמנם השעון הראה כמוש אמרו אבל הסלון, השטיחים , רצפת הרכב, הפלסטיקה ניכר עליהם שעברו פי 5 ק"מ.......
-
יש מה לעשות- למצוא את הדרך להיפרד מהם......... שכנים כאלה עדיף לא לגור ביחד
-
למכירה מספר טלפונים ששכבו במגירה והחלטנו להעביר הלאה. המכשירים תקינים לחלוטין, שמישים ושלמים. POCO F1 ,6GB/128GB - גם היום המפרט שלו כמו מכשיר דגל. צבע כחול מתכתי, שמור מאוד, הוחלף מסך עקב שבר קטן שקרה. מחיר מבוקש- 400 שח LG Q6 - כחול מטלי, 3GB/32GB, שלם מקורי, מצב מצוין, מחיר מבוקש -350 שח LG G2 - צבע לבן, מפרט על גם היום, 2GB/32GB, שלם, מקורי ללא תקלות כלל, מצב מצוין. מחיר מבוקש- 300 שח (יחד איתו יימסר במתנה רדמי נוט 4 שמיש ותקין) 053-8277947
-
תתרחק מרובוטי וטורבו לרכב יד שניה לא חדש וללא אחריות- יביא לך רק צרות תחזוקתיות. לך על הדגם עם מנוע אטמוספרי וגיר אוטומט סטנדרטי. יותר בזבזן אבל תיהנה משקט תעשייתי בגזרת התחזוקה וללא הפתעות מיוחדות
-
שלום, חמי פינה את הבוידעם ויש לו כמה פריטי אספנות מעניינים מאוד: 1) מכשיר פלך מעץ, עלה מרומניה עם סבא רבא, במצב טוב ושמור מחיר מבוקש 800 שח 2) מכונת כביסה ידנית (כנראה משנות ה-50) כוללת מספר סידורי מחיר מבוקש 400 שח 3) פטיפון תוצרת שוויץ משנת 1974, דגם LENCO B52, תיבת עץ עם שיכוך קפיצים (עבר החלפת מחט, כבל חשמל ו-RCA) מחיר מבוקש- 550 שח לפרטים: אבי- 0538277947
-
ערב טוב חברים, הרכב של אבא שלי, איש מבוגר עם המון נסיון נהיגה. בתקופה האחרונה טוען שלעיתים בעיקר בנסיעות מהירות קורה שנתפסת המצערת (לדבריו כאילו שמים אבן על הגז ). הוא היה במוסך מורשה, ביצעו דיאגנוסטיקה ובדיקות ולא איתרו מאום, אחרי יומיים חזר המקרה. הלך למוסך בחולון (שייעצו לו לגשת) ושם ניקו פיח מבית המצערת. השאלה שלי - האם יש המלצות לבדיקות נוספות? מה יכול להיות מנסיונכם? אודה למי שישפוך אור על הנושא, בברכה רק להוסיף שאין נורת התראה בלוח
