אמנם קצת הרבה אחרי תקופתי בכדי לזכור את הרכב הזה, אבל אהבתי את הסיפור.
אגב, בעברית אם אני זוכר טוב תרגמו את זה לנמ"ע - נקודה מתה עליונה ולנמ"ת - נקודה מתה תחתונה בהתאמה.
לא קביל בחברות הגדולות והמוכרות אכן כן,
אך יש חברות קטנות שבהחלט מקבלות תשלום פיקדון במזומן.
גובה הפיקדון תלוי בחברה (1500-4000)
בנוסף יש גם חברה מוכרת יחסית, בציבור החרדי לפחות, שגם לוקחת פיקדון במזומן.
אבל פקדון גבוה יחסית, באיזור ה5000 ש''ח.
כנס לשרשור ולתוצאות הסקר שנפתח בנושא ע"י @Buki
תראה שזה הרבה יותר מ5 והמספר רק ממשיך לעלות.
אני מדי פעם נאלץ לנסוע על אקספנג g6 אני חושב זה שם הדגם (כ"כ לא מעניין אותי שאני לא טורח לזכור בכלל אם זה זה g או c וכו')
נסיעה כל כך משעממת במיוחד בפקקים.
בכביש המהיר אם חשבתי שזה יהיה יותר נחמד,
באו כל הבקרות וטפחו לי על הפנים.
לא מסוגל להנות מנסיעה על רובוט,
זנחתי מזמן את הפלייסטיישן והגראן טוריסמו.
אבל כשאני נוסע על האקספנג ממש בא לי לחזור למשחק הזה, אפילו שבגירסה האחרונה שלו הוא גם משעמם יחסית.
מסכים לגבי הDSG.
עדיין התחושה שאתה מעורב ושולט יותר ברכב, מאשר ההרגשה שאתה רק מסיע אותו -
תהיה עדיפה לפחות בשבילי.
זה כמו עם הרכבים החשמליים והמומנט שזמין בכל רגע נתון.
זה יותר מהיר ממני? כן, אבל כמו שמידן הגדיר יפה, חסר לי שם את ה"נשמה".
נוהג לפעמים על אקספנג של חבר, הרגשה שאני מסיע רובוט.
הכוונה היא לא שמישהו יעבוד בשבילי, אלא להפוך את הדיון הזה לזורם ומזמין יותר.
מספר תמרור הוא קוד טכני,
אבל תמונה היא שפה ויזואלית שכולנו מבינים ברגע.
אם המטרה שלנו היא לפתח שיח מעניין ולא רק לדקלם את ה'תנ"ך' של התמרורים,
הוספת איור קטן עוזרת לכולנו להישאר באותו עמוד מבלי לקטוע את רצף הקריאה.
היום שכל קורקינט זב חוטם כבר מגיע ל40 קמ"ש, זה יהיה קצת מצחיק/אירוני לראות עקיפות של רכבים על ידם.
בנוסף:
https://www.bizportal.co.il/car/news/article/20025158