sagi_11

מבחינת זמן החלפה לרצועה ראיתי שאמרו לך במוסך שמדובר על 10 שנים. באתר ראיתי 4

שווה לברר עם מוסך מורשה נוסף (אפילו טלפונית) בפעם האחרונה שדיברתי עם היבואן (כדי לברר מתי הפומה החדשה מגיעה) נזכרו לחזור אליי אחרי שבוע-שבועיים

האתר של פורד מציג תמונה אחרת לגמרי הייתי סומך עליו https://www.ford.co.il/תוכנית-טיפול/שירות

אצלי במשפחה יש כזו, 2021 גימור ST Line נהגתי עליה לא מעט ויכול להגיד שמעבר לעיצוב הפנימי והחיצוני (המאוד יפה לטעמי) המכונית תענוג בנסיעה, שקטה מאוד כיאה לאירופאית המנוע סה"כ סבבה - בסל"ד נמוך מרגיש בשרני אבל כשמותחים לקצה עלול להרגיש שמעט מאבד מה"מחץ" אם מדברים על אמינות וטיפולים - המכונית עברה כרגע כ-45 אק"מ ואוטוטו חוגגת אצלנו 4 שנים טיפול קטן במורשה (שמן+פילטר) - 800 ש"ח טיפול גדול (עם פילטר מזגן ונוזל בלמים) - סדר גודל של 1500 ש"ח למיטב ידיעתי לא הוחלף שמן גיר/טיימינג בינתיים נוסעת לרוב בפקקי תל אביב ועד כה דרשה תחזוקה שוטפת בלבד (למעט תאונות פח) האמת שזו פעם ראשונה שאני שומע על רצועה טבולה כמו של PSA, מקווה שלא ניתקל בבעיות דומות 🫣 לשאלתך - במחיר הזה אין בכלל שאלה, הייתי הולך על זה ואגב - הרכב הבא שתוכנן להחליף אותה הוא הפומה לאחר מתיחת פנים, עדיין מחכים שתגיע לארץ

מניסיון שלי מלפני שבוע - ההצעות באתרי השוואה (ספציפית אתר "חובה" ששלחתי מקודם) לא רחוקות בכלל מההצעות בטלפון

סיוויק 1.0 (2017+) עונה לך על שתי הדרישות ומתאימה גם מבחינת תקציב

https://www.hova.co.il/ קח בחשבון שההצעות שתקבל בטלפון ככל הנראה יהיו נמוכות מעט ממה שתראה באתר. שווה להשתמש באתר כדי לקבל רעיון כללי לסדר גודל

אהלן בבעלות ההורים אחת כזו (2021) ואני נוהג עליה לא מעט. נוסעת הרבה בתוואי עירוני ומבלה לא מעט בפקקי תא (עברה עד היום 30 אלף קמ) למעט טיפולים שוטפים במוסך מורשה לא עושה בעיות, אבל קשה לקבל מדד על אמינות לפי השנים הראשונות של הרכב אגב, לאחרונה יצא לי להסיע כמה אנשים שהשאלה הראשונה שלהם הייתה ״היא חשמלית/היברידית?״ בגלל שהיא שקטה מאוד לא יצא לי לנהוג/לסוע ביונדאי אז לא אוכל לתת לך השוואה ביניהן

מציע להסתכל על פורד פומה, רמת האבזור ST-Line (עם Keyless ותוספות עיצוב) תכנס בתקציב. מניסיון בעלות של 3 שנים (עם ST-line): יתרונות: בידוד רעשים מעולה ונוחות בסדר גמור. אבזור ביטוח מפנק (שיוט אדפטיבי בפקקים, זיהוי שטחים מתים, חניה אוטומטית וכו') צריכת דלק של 1-16 עם שיוט אדפטיבי על 120+. בעירוני בנסיעה רגועה 1-12. *תיבת הילוכים דו מצמדית עם קלאצים רטובים (אמינות גבוהה יותר בהשוואה ליבשים בסיאט וסקודה) חסרונות: תחושה מעט חנוקה ליושבים מאחור עקב ריפוד גג כהה אין כניסה ללא מפתח (רק הנעה)

תודה רבה. אשמח לחוות דעת על ספארק (2015+) בתור אופציה אוטומטית

אהלן, מחפש רכב שישמש לנסיעות יומיות לבסיס במהלך השבוע - תקציב של 40 אש״ח יסע בעיקר על קו קריית אונו - ראשל״צ (30 ק״מ יומי בערך) בשעות העומס, יעמוד הרבה בפקקים מבחינת סדר עדיפויות: 1. חסכוני בדלק (הרבה בפקקים כפי שציינתי) 2. אמינות 3. נוחות ביצועים סבירים יהיו בונוס נחמד אבל לא חובה כרגע חשבתי על: פיאסטה ידנית 1.25 - צורה חדשה (2014+). להבנתי שיפרו שם את איכות החומרים ביחס לשנים הקודמות איביזה/פולו/פאביה ידניות 1.4/1.2 (2012-2016) מודע לזה שידני לא יהיה הכי נוח אבל הפער במחירים מאוד משמעותי ביחס לאוטומט (ביטוח, מחיר הרכב, פחות חסכוני בדלק) אשמח לשמוע מה דעתכם ולקבל הצעות נוספות

מה לגבי פורד פומה? יש אצלי במשפחה אחת בגימור ST-line ונותנת אחלה תמורה.