Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3153 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בגראנד פיקאסו דיזל אין גלגל רזרבי, רק בבנזין יש.

לא כל רכב צריך להיות שיא הריגוש, אבל שיהיה משהו. מנוע. אם לא מנוע, עיצוב. אם לא עיצוב, נוחות. אם לא נוחות, לפחות שהגיר יהיה ידני.

פורסם

בלי גלגל רזרבי דווקא רכב 7 מקומות שנועד להסיע ילדים...:shock:

בעבר היה לנו SMAX. מאוד נהננו ממנו, אבל בכל טיול הלב דופק. לא שזה סוף העולם אם צריך להזמין גרר אבל עם ילדים קטנים זה בהחלט מרגיש כמו סוף העולם להמתין לו. הסיכוי שיקרה משהו כזה אמנם נמוך אבל קיים. הרכב הבא כבר היה ורסו.

פורסם

אני חושב שה smax נותנת חווית נהיגה טובה יותר גם בזכות הגה ומתלים שמתקשרים.

בפיקאסו ההגה מרגיש כמו חמאה. חשמלי ומנוכר. המתלים רכים ורוכנים.

היתרון בגארנד פיקאסו פרימיום זה כמובן מזגן גם ליושבי שורה 3 ומרחב ברכיים לנהג ושכנו. למעשה אין בלוק הילוכים בין הכסאות . זו רצפה שטוחה וחלולה אם מרימים את תא האחסון.( כן הוא נתיק)

פורסם

תכלס, אנשים מתנהגים כאילו כל שני וחמישי הם נתקעים בצד הכביש בגלל צמיג, נכון, זה לא נעים, אבל כמה פעמים זה כבר קורה.

 

לי במלך 4 שנים עם 3 מכוניות שונות יצא להתקע פעם אחת בשל תקר.

Xpeng P7 LR - For me

Xpeng G6 LR For the wife ;)

 

×
×
  • תוכן חדש...