מאזדה 6 סטיישן 2016 - שרשור קניה ואחזקה

[במבליק]

לאחר שנים רבות עם רכבי חברה הגענו אשתי ואני למסקנה שחבל על הכסף ומפסיקים עם זה. 
שנתיים וחצי האחרונות הלכנו על ליסינג תפעולי פרטי דרך חברת אוויס (אוויס אקספרס) והשירות שקיבלנו היה גרוע ביותר (אולי אעלה בהמשך פוסט על כל מה שעברנו איתם). 
החלטנו שאין ברירה ועושים את מה שרוב האנשים השפויים עושים – קונים רכב משלנו.
בשלב הנוכחי של החיים יוצא שאנו כמעט לא משתמשים ב-7 מקומות ולכן הוגדר תקציב של כ-85K עבור רכב 7 מקומות וכ- 60K עבור רכב 5 מקומות.
בגלל מצב השוק החלטנו לנסות להתפזר על כמה סוגי רכבים:
בגזרת 7 מקומות הדרישות היו אמינות בלבד ועלו לגמר: טיוטה ורסו ומיצובישי אאוטלנדר.
בגזרת ה-5 מקומות הדרישות היו אמינות, גדול, ו-VFM מיטבי. עלו לגמר: מאזדה 6 וקיה אופטימה.
ההתמקדות הייתה סביב שנתונים 2017 -2016
מנפלאות השוק, מסתבר שמאזדה 6 עולה זול יותר ממאזדה 3 ו\או טויוטה קורולה.

החל מסוכות התחלתי לדגור על לוחות יד 2 ומיום ליום השוק הפך להיות משוגע יותר ויותר, הרכבים הטובים לא נמצאים או נחטפים בתוך שעות בודדות וברכבים השבורים המחירים לא מפסיקים לעלות...
לא אלאה אתכם בסיפורים על הרכבים שראינו ("הרכב שמור לחלוטין, מתוחזק ברמה גבוהה, רק קצת לכלוך מהילדים", מגיעים ורואים רכב עם כסא אמצעי ללא ריפוד כלל ועם ספוג קרוע, קרע בריפוד הגג ובריפוד כסא הנהג ועם רעשים צורמים מהמנוע "זה טופל בשבוע שעבר, אם רוצים שלא יהיו בכלל רעשים צריך להחליף את המצערת" וכך עוד כמה סיפורים פיקנטיים).
באחד מהימים עולה מודעה על מאזדה 6 סטיישן 2016 (לא זה מה שחיפשנו, אבל למה לא, בטיולים אפשר לישון בבגז') במצב פנימי חדש לחלוטין ובמצב חיצוני סביר לגמרי.
הרכב נמצא בקצה השני של הארץ, חור נידח, ואני היום כבר בלי רכב. אשתי מתעקשת שבכל זאת אתקשר, אולי הוא במקרה מגיע לאזור המרכז ויהיה אפשר להיפגש.
מתקשר לבן אדם, הרכב טופל כל חייו רק במוסכי יבואן ונראה די טוב. אבל... במחשבה שניה הוא לא רוצה למכור ומוחק את המודעה מהלוחות.
עובר שבוע והרכב שוב עולה ללוח, אני תופס אותו כ-10 דקות לאחר פרסום המודעה ומזכיר לו שכבר דיברנו לפני כשבוע.
בונוס 1: מוודאים פרטים אחרונים וקובעים להיפגש בעיר מרכזית באמצע הדרך.
בונוס 2: המוכר כנראה לא מודע למצב השוק ומבקש מחירון משוקלל והפחתה של תיקונים שצריך לעשות.
בסופו של דבר הושקע על ידי ברכב מחיר מחירון משוקלל (מחיר קניה + 4 צמיגי ברידג'סטון + שכפול מפתח + 2 תותבים קדמיים + תושבת מנוע).
הרכב עבר על ידי יישור קו מלא במוסך מאזדה בירושלים (כמפורט) ומרגיש עכשיו כמו חדש.
המעלות: נוח מאוד, יציב מאוד על הכביש, סוחב ברמה שלא הכרתי מהרכבים האחרונים שלי (מנוע 2,000 אבל בהחלט מספק), בעל נוכחות הן חיצונית והן פנימית (מהשנתון הזה יש רק 9 כאלו על הכביש).
חסרונות: כשיוצאים לעקיפה וכדו' מרגיש שלוקח לרכב כמה שניות לאסוף את הסוסים כדי לפתוח בדהרה (מהירה מאוד), בדגם הספציפי חסרים לי הדלקת נורות אוטו' ומערכת לשמירת מרחק (מתלבט אם להתקין מובילאיי)
לאחר 400 ק"מ (בערך חצי עירוני וחצי בין עירוני) צריכת הדלק הייתה 1 ל-9.5 ק"מ. גרוע יותר מהאאוטלנדר והוורסו שהיו לי וציפתי לשיפור ניכר. אבל בגלל הנסיעה הנמוכה שלי (כ-8K בשנה) זה לא כ"כ משנה. 
אשתדל להמשיך ולעדכן בהמשך ו\או לענות על שאלות ככל שיהיו.

[עדי-אל]

זה 5 מקומות עם מקום ל- 3 כיסאות בטיחות מאחורה?

[airsof]

רכב מצויין,אצלנו במשפחה יש אחת שנתון 2014,VFM מהטובים שקיימים וכמובן אמינות יפנית
אגב אתה תתרגל לדילאיי הקטן עד שהסוסים מתאספים

[במבליק]

לפני כשעה, עדי-אל כתב:

זה 5 מקומות עם מקום ל- 3 כיסאות בטיחות מאחורה?

לא ניסיתי אבל זה בהחלט רכב רחב (זה היה אחד מהשיקולים המרכזיים שלנו)

 

 

2 דברים טובים שבינתיים יש לי לספר על שרות מאזדה,

1. הגעתי ל"מוסך אדיב" בירושלים לשם קבלת הצעת מחיר ליישור קו, הייתי בלי הרכב ובכלל לא היה ברור שאגיע אליהם לטיפול. תוך כדי הזכרתי שיש לי התרעה על בטריה חלשה בשלט, במקום החליפו לי בטריה ללא עלות.

2. את הרכב קיבלתי ללא ספר רכב, התקשרתי למשרדי היבואן ותוך כמה ימים קיבלתי את הספר במוסך הקרוב אלי (בדואר פנימי) גם זה ללא עלות.

לא מובן מאליו ובמיוחד שבהחלט הייתי מוכן לשלם עבור הפריטים הנ"ל.

 

עריכה אחרונה ב-7 לדצמבר, 2021 על ידי במבליק

[llaavvii]

תתחדשו ותהנו...

[GR8Day]

נראית נפלא.

[פריג'י]

לפני 6 שעות, במבליק כתב:

מתלבט אם להתקין מובילאיי

אל תתקין.

הנה נחסכה ההתלבטות.

[fatboy1340]

מזדה 6 זה אחד הרכבים הרחבים מבחינת ספסל אחורי. 

[ALÞћÃ]

תתחדש ותהנה - נראית נפלא.

עריכה אחרונה ב-7 לדצמבר, 2021 על ידי ALÞћÃ

[airsof]

לפני כשעה, fatboy1340 כתב:

מזדה 6 זה אחד הרכבים הרחבים מבחינת ספסל אחורי. 

בהחלט,אחיזה מצוינת

[LiadE]

היא נראת נהדר!

[mottis]

קניה נהדרת וטובה.

הרכב נראה מצויין ועושה רושם שנשמר היטב.

כחובב רכבי סטיישן (שנאלץ להסתפק רק בסטיישן שנראית סדאן בליסינג) אני אפילו קצת מקנא בך... 😀

 

תתחדשו ותהנו

[דור--]

לפני 11 שעות, fatboy1340 כתב:

מזדה 6 זה אחד הרכבים הרחבים מבחינת ספסל אחורי. 

הסתקרנתי והלכתי לחפש קצת נתונים.
אז לפי אוטוקום, רוחב המושב הוא 1.37 מטר.
לשם השוואה באוקטביה החדשה(2021) רוחב המושב הוא 1.26, בקיה נירו שנחשבת מרווחת, רוחב המושב הוא 1.30
כלומר המושב במאזדה 6 רחב ב 11 ס"מ(!) יותר מהאוקטביה. מרשים.

 

[vadim6385]

תתחדש וסע בדרכים טובות!

לפני 19 שעות, במבליק כתב:

לאחר 400 ק"מ (בערך חצי עירוני וחצי בין עירוני) צריכת הדלק הייתה 1 ל-9.5 ק"מ. גרוע יותר מהאאוטלנדר והוורסו שהיו לי וציפתי לשיפור ניכר. אבל בגלל הנסיעה הנמוכה שלי (כ-8K בשנה) זה לא כ"כ משנה. 
אשתדל להמשיך ולעדכן בהמשך ו\או לענות על שאלות ככל שיהיו.

לגבי צריכת דלק משהו קצת מוזר לי.

 

יש לי מאזדה 3 עם אותו מנוע וגיר, כשאיתה אני מגרד את 1:13 מלמטה, צריכה דומה למה שהיה לי בקורולה 1.6 בנזין CVT.

[במבליק]

בינתיים הספקתי לעשות רק תדלוק אחד. מקווה שבהמשך הסטטיסטיקה תתאזן (מנסיון בערך לאחר 4 תדלוקים מקבלים ממוצע אמיתי לכל אורך התקופה)

קח בחשבון שה-6 כבידה יותר מה-3.

 

תודה לכל המברכים. נקווה שבאמת תמיד נגיע בשלום וברוגע וניסע ברכים עקלקלות (ישר זה משעמם...)

עריכה אחרונה ב-8 לדצמבר, 2021 על ידי במבליק