אם הייתה לכם אופציה עכשיו להשתדרג ברמת הרכב, למה הייתם משדרגים?

[davemustaine87]

כמו בכותרת. 

 

רק כמה כללים:

 

-העניין הוא שהרכב הבא חייב להיות שדרוג מבחינת איכות(כול אחד והפרמטר שלו למה נחשב לאיכות), זאת אומרת לא לקנות רכב כי הוא חסכוני יותר בדלק, או בגלל שהוא זול יותר, או כול סיבה כספית אחרת. 

 

-וזה חייב להיות שדרוג ריאלי עבורכם,  לא שידרוג מאלטו ל-מרצדס AMG חדשה. 

 

כמו כן, אשמח אם תציינו מהו הרכב שממנו הייתם משרגים, ומה ברכב הבא עושה לכם את זה והייתם קוראים לזה שדורג. 

 

השאלה אגב מגיע ממקום שיש לי רכב משפחתי בן כמעט עשור, והייתה לי הזדמנות להתקדם לסופרמיני כמעט חדשה שע"פ כול הפרמטרים תהווה שדורג, עד שאתה נכנס אליה ופשוט לא בא לך. 

 

אז סתם מעניין אותי לראות מה אחרים חושבים. 

[avargel]

מקקטוס לטסלה

[davemustaine87]

הכוונה שהקקטוס משרת אותך סבבה לגמרי ואם משהו שהוא יהווה שדרוג זה יהיה רק רכב ברמת טסלה? 

[dorondoron]

רכב ליסינג, 'אסתפק' בשידרוג למאזדה 3, הסיכוי שזה יקרה שואף לאפס.

על פניו נראה כמו כל רכב חדש של מאזדה, שיפור של הדגם הקודם.

לא רואים הרבה את הדור החדש, או שזה לא מעניין את היבואן או שהתמחור לא מאפשר מכירה בכמויות כמו בעבר.

 

היתה לי אחת דור קודם, לטעמי רכב נהדר, דינמי, שקט ונוח.

 

הרבה שנים עם רכבי חברה/ליסינג, כרגע עם רנו מגאן סטיישן דיזל, הרכב הכי גרוע שהיה לי,

מעל שנה ו- 45,000 ק"מ, אי אפשר להתחבר או לאהוב את הרכב הזה.

[m3x7r3m3]

האמת שבחודש האחרון כמות המאזדה 3 ליסינג בשכונה שאני גר עלתה במאות אחוזים, אני הייתי הראשון, אחרי התווסף אחד קומפורט עם לוגו של "סמסונג".

בחודש האחרון התווספו עוד 4-5, כולן בליסינג (ועוד איזה 5-6 שלא בליסינג), האחרונה ראיתי היום בבוקר קומפורט שחורה של Verifone.

 

אני אגב עדיין היחיד בליסינג עם ספיריט

עריכה אחרונה ב-23 למרץ, 2021 על ידי m3x7r3m3

[Ramich]

משתדרג מקארוק לטסלה (בתקווה שלא יהיו הפתעות עד יוני)

[Buki]

דאסטר 4X4 ידני דיזל. 

 

שידרוג - יכולת לטייל גם מחוץ לכבישים סלולים, מצד שני אני לא מתכוון לכבוש אתגרי עבירות ולא צריך יותר מזה. 

 

 

נוח והגיוני ביום יום, לא אוטומטי, לא מנקר עיינים. 

[ay115]

בוקי בהתחשב בעובדה שאת מתנייד בשנים האחרונות בסיטרואן ברלינגו, הדאצ'יה לא עולה משמעותית יותר (אם בכלל)
האם זה רכב שיכול לשרת אותך ביום יום כרכב עבודה?
ככל וכן, מה עוצר אותך מלשדרג לרכב הנ"ל במקום הסיטרואן הנוכחית?

 

[yulianx]

שידרגתי מקליאו 2012 ידני לקקטוס 2016 טורבו ידני.

חזקה יותר, איכותית יותר ומאובזרת יותר.

[mottis]

לפני שנה הוחלפה האוקטביה ליסינג 1.2 2017 באוקטביה 1.5 2020 (גם היא בליסינג).

השדרוג העיקרי כמובן הוא המנוע החזק, שדרוג לא פחות חשוב הוא מערכות הבטיחות האקטיביות: בלימה אוטונומית (גם מאחור), תיקון סטייה מנתיב ובקרת שיוט אדפטיבית במקום ה-Mobileye הפאסיבי.

השדרוג באבזור הנוחות הוא מולטימדיה עם שיקוף Android Auto המחליפה את המגנטים והתושבות וקיפול מראות חשמלי שמאוד שימושי עבורי ברחוב הצר בו אני גר.

 

אני מאוד מרוצה מהרכב, אך לא הייתי מתנגד לבלם יד חשמלי עם Auto Hild, כניסה והנעה ללא מפתח וגג שמש.

 

[Pavlik]

רוצה להשתדרג ברמת הכוח, אלפא GT 3.2 למשל לדעתי תהווה שיפור גדול עם אותה סביבה מוכרת.

אבל אולי כדאי בכלל לשנות סביבה.

[yoav911gt2]

סופרמיני/משפחתית עם ביצועים/כיול מתלים/איכות תא נוסעים על הרכב קיים. 

למשל קליאו ידנית חדשה, או לחלופין לעבור סגמנט ולקחת ג'ימיני.

עריכה אחרונה ב-23 למרץ, 2021 על ידי yoav911gt2

[Arteko]

כרגע עם פולו הייתי משדרג ללאון/גולף

[motior]

רוצה להשתדרג מטויוטה אוריס 2015 לסיטרואן C5 AIRCROSS דיזל. מרווח יותר, נוח יותר, מודרני יותר, יפה יותר.
אני מנחש שזה לא יקרה

[dorsht]

כרגע נוהג על ארונה FR,

לא רואה צורך לשדרג, אבל אם הייתי משדרג, כנראה שהייתי קונה משהו כמו גולף מהדור החדש, 308 החדשה או משהו בסגנון.

אולי משפחתית מוגבהת כלשהי (3008\אטקה\C5 איירקרוס).

 

לא באמת צריך לשדרג, אבל לא אתנגד לרכב עם יותר מערכות בטיחות מקוריות (ובלי מובילאיי בהתקנה מקומית) שיציע אולי גם ביצועים טובים יותר, למרות שהביצועים של הארונה לא מאכזבים אותי ומתאימים לכל תוואי שבו נהגתי.