Ramich

שלום חברים. אשמח לעזרתכם בבחירת רכב עד 20k שקלים. המצב הוא כזה שאנחנו עוברים לחו״ל בקרוב (4-6 חודשים) וכרגע צריכים רכב שני לתקופה הזו, בעיקר לאישה. כרגע היא נוסעת על קארוק אבל אנחנו מחזירים אותו בסוף החודש וצריכים למצוא משהו בשבועיים הקרובים. מה שחשוב לנו כרגע: בטיחותי יחסית אמין - כמה שפחות תקלות בתקופה הזו סחיר - נצטרף למכור את הרכב בעוד כמה חודשים לא מיני ולא סופר מיני דלק ואחזקה פחות רלוונטי כרגע אני מסתכל על כמה אופציות: סובארו B3 2008/9 - ראיתי כבר כמה במצב נסיעה וסך הכל בסדר מיצובישי לנסר 2008-2010 קיה סיד מה דעתכם על אלו? אופציות אחרות? תודה

קרה לי בעבר ומאז לא טורח להזמין אפילו. התקנתי פעם אחת, גנבו יום אחרי. הזמנתי שוב, אותו סיפור. הזמנתי עם בורג אלן קטן כזה שכאילו נועל את הפקק... בבוקר לא היה.

פיאט בראבו אולי?

שכחתי לרשום איזור. אזור המרכז/דרום.. תודה רבה רפי, קלעת בול.

אהלן חברים. לחבר יש לנסר 2016 ובאחד המפתחות הצ׳יפ לא תקין ולכן לא ניתן להתניע את הרכב. האם מישהו מכיר מקום שאפשר לתקן את המפתח או לחילופין לשכפל את המפתח התקין?

בהמשך להודעות מעליי, תיקח את המס השולי שלך ותכפיל בשווי למס של הרכב. זה הסכום שעולה לך הרכב. אני לא לגמרי בטוח, אבל אני חושב שמשלמים גם ביטוח לאומי ומס בריאות.

ואז אומרים שאין יתרונות בצרפתיות.

משתדרג מקארוק לטסלה (בתקווה שלא יהיו הפתעות עד יוני)

אני באמת לא מבין את ההשוואות לפריוס ולפוקוס. באותה מידה אני אשאל, מי המטומטם שמשלם מעל מיליון שקל על S class? הרי הפריוס הרבה יותר זולה לתחזוקה ומגיעה מנקודה א לנקודה ב. די עם ההשוואות הלא רלוונטיות האלה. מי שרוצה לקטול את טסלה, הבנו אתם נגד, אין בה שום דבר מיוחד ובסהכ חרא של רכב.

למה הוויכוחים המיותרים? צומח לא צומח.. מי שרוצה טסלה, יקנה טסלה. מי שלא רוצה והוא "נגד", ימצא את כל הסיבות.. לא צומח, נהגים נמצאים במעקב (כאילו בטלפון לא), הכל חארטה, אין סוללה, צריך שהרכב ישרת אותי..

מה שמעניין הוא שהביאו את הגולף עם הגה עם כפתורים רגילים ולא כפתורי מגע, לפחות מהתמונות שיש באתר של צמפיון.

הכי טוב לעשות נסיעת מבחן ותראה אם המנוע החלש יותר באמת בא לידי ביטוי במקרה שלך והאם זה משהו שבגללו אתה מוכן לפסול.

מקפיץ

[emoji51]

אהלן, אשמח לעזרתכם. יש לנו רכב שני רנו קפטור 2013, 1.2 tce, עם 75k ק״מ. הרכב מטופל בזמן והכל מתוקתק. יש בעיה של רעידת מנוע וכאילו המנוע נחנק בעמידה ותחילת נסיעה, כלומר בסל״ד נמוך. יותר נכון, בעמידה זה לא קיים, אלא ממש בתחילת נסיעה.. למשל כשעוצרים בכיכר ומתחילים לנסוע. בנסיעה עצמה הרכב נוסע מעולה ולא מורגשת שום בעיה. ההרגשה היא שהמנוע רועד, הסל״ד יורד וסוג של נחנק ואחרי שניה הסל״ד עולה וממשיך בנסיעה רגיל. יש לכם מושג מה זה יכול להיות והאם זה מעיד על תקלה בדרך? אני רוצה להקדים תרופה למכה אם יש כאן איזושהי בעיה. אני יודע שיש כל מיני בעיות עם המנועים האלה, אך האם הדבר הזה קשור? תודה מראש.