פיג'ו 308 החדשה - יומן מעקב

[fargo]

כמובן שאיפסתי את המערכת ועדיין מקבל התרעה.

[save]

כמה מילאת ב psi ? והאם בדקת אחרי עם מודד לחץ פרטי ?

[sapancool]

תקפוץ למוסך יש מצב שנדפק חיישן אחד.. למשל במיצובישי כבר קרה לנו בצי רכב שברכב יחסית חדש נדפק החיישן והוחלף באחריות.

דרך אגב הנורה של הלחץ אוויר מהבהבת או דולקת קבוע?

[daido1]

רוב הסיכויים שאכן הלחץ עצמו לא תקין. (בסבירות נמוכה: תקלה בהתרעה).

אצלי ההתרעה עובדת מצויין, יצא לי לבדוק אותה מספר פעמים.

עפ"י הוראות היצרן יש למלא אויר לפי הלחצים בתווית שממוקמת בקורת דלת הנהג (תמונה 1)

כשהגלגלים קרים, ואם הם לא קרים אז יש להוסיף 0.3 באר.

"צמיגים קרים" לפי הספר = לפחות שעה מנוחה לאחר נסיעה של 10 קמ' במהירות רגילה.

גם לי יש Good Year, ולפי התווית יש למלא 2.4 באר מקדימה ו-2.3 באר מאחורה בעומס רגיל.

אם גם לאחר ניפוח לפי התווית, ואיפוס עדיין יש התרעה, דרוש מהמוסך לקחת אחריות...

דווח לנו כמובן מה נסגר עם זה!

 

מיקום תווית לחצי-אוויר והתוכן שלה...

 

מתוך מדריך הרכב...

עריכה אחרונה ב-18 למאי, 2016 על ידי daido1

[fargo]

רוב הסיכויים שאכן הלחץ עצמו לא תקין. (בסבירות נמוכה: תקלה בהתרעה).

אצלי ההתרעה עובדת מצויין, יצא לי לבדוק אותה מספר פעמים.

עפ"י הוראות היצרן יש למלא אויר לפי הלחצים בתווית שממוקמת בקורת דלת הנהג (תמונה 1)

כשהגלגלים קרים, ואם הם לא קרים אז יש להוסיף 0.3 באר.

"צמיגים קרים" לפי הספר = לפחות שעה מנוחה לאחר נסיעה של 10 קמ' במהירות רגילה.

גם לי יש Good Year, ולפי התווית יש למלא 2.4 באר מקדימה ו-2.3 באר מאחורה בעומס רגיל.

אם גם לאחר ניפוח לפי התווית, ואיפוס עדיין יש התרעה, דרוש מהמוסך לקחת אחריות...

דווח לנו כמובן מה נסגר עם זה!

 

מיקום תווית לחצי-אוויר והתוכן שלה...

[ATTACH=CONFIG]460536[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]460537[/ATTACH]

 

מתוך מדריך הרכב...

[ATTACH=CONFIG]460538[/ATTACH]

זהו שלא כל כך הבנתי את המדבקה הזאת,אז מילאתי בסוף 3,3...

אז אני מבין שצריך להיות 2.4,תודה על התשובה!

מקווה שזה יפתור את הבעיה.

[Max.M]

יופי של רכב- רק שלהדגיש "שקט" ו "אמינות" ברכב שעדיין בטיטולים לא עושה עמו חסד.

 

כמובן שכיף לקבל מעקב כזה,אבל אף אחד לא ציפה לכשל ברכב חדש גם לא מפ'גו.

[רועי5]

לא כל כך מבין את הטרוניה שלמעלה. יש כידוע כלי רכב חדשים שאינם שקטים ויש כאלו שאינם אמינים, והגם שלפחות לגבי אמינות ברכב חדש מדובר בתופעה נדירה יחסית, ( שקט זה לרוב תוצאה של הקפדה על גימור ואיכות ייצור מחד, השקעה בחומרים מבודדים מאידך, בהחלט ראוי לאיזכור ) אין זה אומר שאין טעם לאזכר את קיומה. מהדברים האלו שלמעלה עולה שאין בכלל טעם להעביר חוויות על מכוניות עד להכנסן לעול מיצוות או משהו כזה.

[Max.M]

זה מעניין לקרוא, ובאמת גם כיף לקרוא על רכב מיומו הראשון .

 

להדגיש אמינות ללא רבב ברכב חדש קצת מוזר לי.

[daido1]

שלום לכולם, שוב אני איתכם, והגיעה העת לעדכן סטטוס.

אט אט מתחיל להסתמן... 308 מכונית אמינה!

אני שמח לשעמם אותכם פעם נוספת (מספר 3...) עם טיפול שגרתי ונקי מתקלות.

למעשה, ה-308 שלי שומרת על מוניטין כמעט מושלם של אמינות.



לפני כשבוע עברה טיפול 45,000 קמ' שנצברו בשנתיים ו-4 חודשים.

מתחלקים כ-50% עירוני ו-50% בינעירוני.

אמינות:

נכון להיום, 45,000 ק"מ : תקלה אחת בלבד לפני כשנה - צופר התקלקל והוחלף במסגרת האחריות.

למעט בעיה זו, לא היתה ולו תקלה אחת נוספת מכל חומרה שהיא מאז שעלתה על הכביש -

לא במנוע ומערכות הנהיגה השונות, לא באלקטרוניקה, וגם לא בתא הנוסעים.

גם במוסך, בעת הטיפול כל המערכות נמצאו תקינות.

 

איכות הרכבה:

דשבורד, דלתות - מושלם. אפילו לא קרקוש קל, או "חופש" בדופן כזו או אחרת.

בידוד מרעשים - מושלם. אפילו לא שריקה קלה של רוח בכביש 6.

 

מחיר טיפול:

כאמור, לא היה צריך לתקן דבר, רק טיפול שגרתי. סך הכול -962 ש"ח במוסך "המוביל", כפ"ס.

להלן החשבונית, לשיפוטכם :

 

 

צריכת שמן בין הטיפולים: אין.

צריכת דלק ממוצעת לא השתנתה:

משולב (עירוני + בינעירוני) = 14 קמ' / ל'

עירוני = 11 קמ' / ל'

בינעירוני בלבד = 18 קמ' / ל'

הפעלת מזגן מגדילה את הצריכה ב-10% בערך.

 

היו זמנים בהם פולקסווגן אמינה, פיג'ו מתקלקלת, סיטרואן מסובכת, ופיאט - סתם כל הפלסטיקים מתפרקים.

אז היו...

 

קיצר, רק שימשיך ככה.

אמשיך לעדכן, במידת הצורך.

[yulianx]

זה בעצם טיפול שני?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Guest botzek1]

למה הוסיפו לך עוד על סעיפים שונים בעבודה?

בדוק זאת- אם טיפול 45 צריך לכלול פילטר מזגן/אוויר או נוזל בלמים, הם לא היו צריכים לחייב אותך על ההחלפה שלהם בנפרד אלא אמורים להיות כלולים ב-260 שח של הטיפול.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[noknok]

שמח לשמוע שאתה נהנה מהרכב.

 

אבל הקטע עם התוסף דלק פשוט מטריף אותי,

תוסף דלק = עוד כסף בעו"ש של המוסך, מתי המוסכים יפסיקו לדחוף את הדבר הזה בכל טיפול?!.

[CRuzer669]

תודה על העידכון, הייתי אומר שעדיין מוקדם להגיד אמינה, לדעתי מבחן האמינות מתחיל עכשיו כי עדיין מדובר ברכב חדש.

[מלטבשי]

המחיר של הטיפול לא משקף מחיר אמיתי.

לא חוייבת על שמן ופילטר שזה עיקר העבודה בטיפול (היצרן שילם). כנראה הרכב עבר מדגם של שמן. לדעתי לא היית צריך לשלם על החלפת מסנן מזגן ואויר כי זה חלק מטיפול 45,000.

 

אלעד

[eyalkar]

זה בעצם טיפול שני?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

זה הטיפול השלישי ברכב,

בשרשור מצורפות חשבוניות של טיפולים קודמים

לאחר שהרכב נסע 15,000 ק"מ ו - 30,000 ק"מ.