Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נורת ABS


גרנד פריקס

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

פאסאט 2005 1.9TDI

נורת ABS דולקת, פלוס נורה בצורת משולש אזהרה עם חץ סביבה, היה חיישן אחד קידמי שנמעך, אז הוחלף באחד חדש של מגנטי מרלי, ולא נכבה הנורה, לאחר משחק בחיישן כבתה הנורה ל300 מטר ונדלקה שוב.

חיברתי מחשב שבודק ABS, והוא  כתב שיש תקלה ביוניט אור בלם ובחיישן האחורי, אני חשבתי שאולי היוניט התקול גורם לו לחשוב שהחיישן מזייף כי בעצם הוא לא יודע שלחצתי ברקס, החלפתי יוניט והנורה כבתה לכמה קילומטר, ובברקס אגרסיבי נדלקה. וכעת כל התנעה היא נכבית ויש כמו רעש גריסה מהדוושה, עד שהיא נדלקת לאחר כמה בלימות חזקות, ולפעמים נדלק רק הנורת אזהרה המשולשת, ורק אחרי כמה מאות מטרים נדלקת נורת הABS.

כעת השאלה היא האם יתכן שהחיישן באמת תקול, כי הבנתי שהרכב עושה בדיקה עצמית כל פתיחת סוויצ' ואם חיישן אחד לא יעבוד הוא ידלק ישר. ומה גורם לרעש הגריסה שכנראה זה הפעלה של האי בי אס.

והאם שווה להחליף גם את החיישן האחורי או שזה בכלל בעיה בטבעות או אפילו במחשב הABS ?

סליחה על האריכות המופרזת..

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...