RonD10

אני גר באיזור קר יחסית, ככה שרוב השנה נוסע בלי מזגן. כשצריך מזגן זה ממש משנה את התנהגות הרכב. צריך למשוך הילוכים ולחשוב פעמיים לפני עקיפות.

אמנם לא מזרח אירופה, אבל הפורומים של דאצ'יה UK מלאים בזה: https://www.daciaforum.co.uk/threads/jogger-gearbox-issue.41974/ https://www.daciaforum.co.uk/threads/technical-explanation-of-clutch-flywheel-issues.44070/ @Buki אם אתה שוקל קניה שלו, בדוק בנסיעת מבחן עומס של 2 נוסעים ומזגן... או אפילו רק מזגן. הפעלת מזגן זה כמו להטעין מתאבק סומו בבגאז'.

השמועות אומרות שהוא בקוטר של קומפקט דיסק...

מסתבר שיש גם עדכון תוכנה למנוע שאמור לטפל בזה. העדכון מגביל את המומנט בהילוכים ראשון ושני, כדי שגלגל התנופה לא יעוף... האמת שלמרות שהמנוע של מכסחת דשא, אם מכבים מזגן ובוחשים מספיק בהילוכים אפשר לשמור על קצב טוב

כן.

רכב בן שנה וחצי, 30,000 ק"מ. בערך ב19 אלף התחילו רעידות חריגות במנוע שמורגשות גם בסרק וגם בנסיעה. כעת הקלאץ' התחיל לחבר ממש נמוך, והילוכים נכנסים קשה ולפעמים לא נכנסים בכלל. הוכנס למורשה יבואן, והם החליפו גלגל תנופה וקלאץ' בלי להגיד מלה. טוענים שהחליפו לדגם משופר. אני כבר 30 שנה על רכבים ידניים (כולל טויוטה היילקס שעברה 300 אלף על קלאץ' מקורי) ככה שאפשר להגיד בעדינות שהבעיה לא אצלי.

יש רכב שלא מסוגל להעמיס מטען של 270 קילו?

לא סגור על תאריך מדוייק, אבל התמונה צולמה לפני המלחמה, כשהיה אפשר להסתובב שם בחופשיות...

כנ"ל, חזרתי לידני אחרי 4 שנים באוטומט. ממש מרגיש בבית. למעשה לא הצלחתי להתרגל לאוטומטי. מדי פעם הייתי צריך לעצור את עצמי בכח מללחוץ על דוושת הבלם ברגל שמאל לקראת עצירה השתמשתי גם אז במצב ידני מדי פעם, אבל זה לא היה זה. שילוב בתזמון איטי שמוציא מזה את הפואנטה. כמובן שמה שלא נלקח בחשבון זה הפקקים: מה שהיה אז הוא לא מה שהיום. הבדלים מרעננים זה שכיום לא ניתן להתניע כשהרכב בהילוך. גם לא עם קלאץ' לחוץ. hill holder מציק ביותר ולא ניתן לביטול, והפתעה בדמות טורים שהרכב מעלה לבד בזמן שילוב ראשון, שהמנוע לא יכבה...

אגם החולה מעולם לא יובש לגמרי. תוך תהליך היבוש הוחלט להשאיר חלק ממנו לשמורת החולה. למעשה היו במקום בריכות דגים, שזה נראה בדיוק כמו מה שבתמונה. https://he.wikipedia.org/wiki/שמורת_החולה

נראה עמק החולה. צילום מכיוון הגולן דווקא. 67 קצת גבולי, אבל יתכן.

כמה מאות מטרים מעל המיקום שלך, וניתן לראות את התצפית עצמה שבה צולמה התמונה: https://www.google.com/maps/@32.9484784,35.358892,3a,75y,154.13h,83.63t/data=!3m7!1e1!3m5!1s3Ibv8w63BgWdOMs-hIwKQw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D6.372048600864588%26panoid%3D3Ibv8w63BgWdOMs-hIwKQw%26yaw%3D154.13279992018184!7i13312!8i6656?coh=205410&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MTAwOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

יחודי כמו עוד 40 כאלה...

קשה לי להאמין שהסרטון הזה חמק

כן, זה בהחלט דיבור על תקנים ומחברי טעינה של 700~1200KW, הבעיה היא הולכת אנרגיה לעמדות טעינה כאלה. אין דרך מעשית להוביל הספקים כאלה בתשתית החשמל הלאומית הקיימת. רק התקני אגירה מקומיים שיצרכו חשמל בזרם נמוך, ויוכלו לספק אותו בפרצי הספק גבוהים קצרים כנדרש.