Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

כיוון סל"ד סרק בגולף TDI 2000


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6382 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איפה מכוונים את הסל"ד בגולף TDI שנת 2000,

 

כרגע שמניעים את הרכב הטורים עולים ל950 סל"ד, חם/קר לא משנה..זה ככה כבר חודשיים.

 

בסקסו דיזל במשאבה עצמה עם בורג, זה ככה גם בגולף ?

 

תודה

  • ספונסר פורום
פורסם

המשאבה הזאת בניגוד למשאבה של הסקסו הינה אלקטרונית

ולכן לא ניתן לשנות את סלד הסרק ,הדבר נקבע לפי הערך הצרוב בתוכנה.

 

אם אתה מרגיש שסלד הסרק השתנה והוא אינו כתמול שלשום אז כדאי שתיכנס

למוסך לחיבור של סורק כדי לוודות שאין תקלה כל שהיא ,כגון חיישן טמפ תקול

שיכול להשפיע על סלד הסרק .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

אכן ניתן במנועים מסויימים של קונצרן VAG לשנות את סל"ד סרק בעזרת תוכנת VAG-COM בתחום מאוד מוגבל אבל לא מומלץ לגעת בנתון זה.

 

שמעתי שיש מכונאים שממליצים לשנות סל"ד סרק למנועים 'עייפים' שהגיעו לגיל פרישה.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...