Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טיפול 44K


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8449 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קראתי מספר שרשורים על הטיפול הנ"ל, והבנתי שיש כמה אנשים שמתנגדים לטיפול כזה בגלל שיתכן והוא יסיים את חייו של המנוע.

השאלה היא האם כדאי באוטו שלי (סקודה פליסיה 96, עם 173K ק"מ, שרובם לא היו קלים במיוחד) לבצע טיפול כזה, או שעדיף להוסיף פחית למיכל הדלק ובזה לגמור עניין?

פורסם

פחית --> מיכל דלק

ליום יום: מחפש את המיועדת.... כרגע הצעצוע VTR סקסו 1997

לאשה ולסופ"ש: פורסטר 2016 X ממוגן עם הגבהה

 

 

פורסם

מנסיוני עם אוטו שעבר קילומטראז' דומה, ריקון פחית למיכל כמעט ריק (10 ליטר) וביצוע נסיעה מאומצת, הניב תוצאות יפות ולא נגרם שום נזק.

 

שי

פיספסת אה הו, אה הו, פיספסת, אה הו. פיספסת, נפלת על פז'ו.

אתה רוצה להתאבד נסה ליפול על שברולט.

פיספסת, פיספסת אה הו.

×
×
  • תוכן חדש...