רנו גרנד סניק vs טויוטה ורסו

[jojomd]

הפזילה היא יותר לכיוון הורסו הן בגלל שהוא חסכוני יותר וטיפולים זולים יותר והן בגלל שהוא יותר קטן ופחות מגושם לעומת הסניק.

השאלה הגדולה היא האם 175 אלף ק"מ אמור להרתיע אותי? למרות שהאוטו היה אצל אדם שטיפל ושמר עליו במסירות גדולה.

[save]

לדעתי רכב שטופל במסירות שווה תוספת הק"מ הרבה.

שים לב שלמרות שזו טיוטה יקשה עליך למכור רכב עם מעל 200K . פסיכולוגיה. תתכונן גם לבלאי טבעי.

[llaavvii]

ספייס ורסו זו אכן יאריס מוגדלת, עם אותו מנוע 1300 וגיר רציף כמו של יאריס.

עלתה כ 105 אלף ש"ח על הכביש עם תוספות חדשה מהיבואן ב 2015.

 

לא שייכת לדיון הזה.

 

זה טויוטה שכחת? עלתה 117K (דגם GLI) בזמנו יש לי קבלה ברכב...

[llaavvii]

חורג ממנהגי וגם אומר שהרנו עדיפה, שניהם יהיו בלתי סחירים בעוד כמה שנים, הרנו עם אחזקה יקרה משמעותית (עלות טיפול + טיימינג נושק ל5000 ש"ח ללא דברים מיוחדים), אבל זה יקוזז במחיר הקניה, והשימושיות של הרנו טובה הרבה יותר מהטיוטה.