למה לא מוכרים סיאט איביזה 1.8 בארץ ?

[yosi-m]

ראיתי באתר של סיאט שיש להם דגם של איביזה עם מנוע 1.8 ו 150 כ"ס

אבל בארץ ראיתי שלא מוכרים אותו

למה ?

[20VT]

מאותה סיבה שלא מוכרים A4 2.7T, ולאון Cupra R. החלטה שרירותית של היבואן שמשום מה חשב שהוא לא ימכור מספיק מזה.

ואגב פעם הביאו. יש מלא איביזות 1.8T מדור קודם.

[yosi-m]

האם אפשר לייבא לארץ ? ובמה זה כרוך ?

[אייל]

האם אפשר לייבא לארץ ? ובמה זה כרוך ?

 

 

כרוך בהרבה מאוד כסף.

יותר מהשווי של האיביזה .

אם כבר מייבאים משהו לארץ, אז עדיף שיהיה מיוחד לדעתי....

[yosi-m]

אני בסך הכל משלם מיסים על האוטו ודמי משלוח

לא ?

[20VT]

וביטוח, ועמילות מכס, ועמלות על מטבע חוץ, ובטיח ...

אם בא לך תקרא כאן: http://www.mof.gov.il/customs/rechev.htm

זה רק לגבי המכס. יש לך עוד למצוא איפה להזמין, איך להעביר את הכסף, לארגן משלוח וביטוח. בד"כ לא עושים את זה לבד, יש סוכני ייבוא שמתמחים בזה (תמורת תשלום כמובן).

[yosi-m]

אבל בסוף זה יצא לי כאילו קניתי את האוטו בארץ, אולי טיפה יותר

לא ?

[zvit]

אבל בסוף זה יצא לי כאילו קניתי את האוטו בארץ, אולי טיפה יותר

לא ?

לא טיפה יותר - הרבה יותר.

 

היבואנים מקבלים את המכוניות במחירים ה-ר-ב-ה יותר נמוכים מהמחירים לצרכן באירופה.

 

ולמרות המחיר הזול כביכול היבואן בחר שלא להביא את הדגם כי המחיר יוצא מאוד יקר.

 

וביבוא אישי יותר יקר מיקר

[yosi-m]

אהה היבואן כאילו קונה במחיר סיטונאי ?

[20VT]

במילה אחת - כן

ולא כאילו. חוצמזה הוא גם משלם הובלה בסיטונאות, וביטוח בסיטונאות, וסוגר עיסקת מט"ח גדולה בעמלה נמוכה עם הבנק, ולא משתמש בסוכן מכס.

[pug 206 xs]

במילה אחת - כן

ולא כאילו. חוצמזה הוא גם משלם הובלה בסיטונאות, וביטוח בסיטונאות, וסוגר עיסקת מט"ח גדולה בעמלה נמוכה עם הבנק, ולא משתמש בסוכן מכס.

ובנוסף, היבואנים בארץ מקבלים מחיר מאד נמוך ביחס לארצות אחרות מהיצרנים בגלל המיסוי הגבוה בארץ.

 

יובל

[LotusElise]

אהה היבואן כאילו קונה במחיר סיטונאי ?

 

מה חשבתם שהוא הולך לסוכנות בספרד ומזמין מכוניות במחיר מלא?

 

מוכרים את האיביזה דיזל עם 130 כ"ס.

9.4 מ0-100

207 קמ"ש

[gkeeper]

אולי תחפש באי ביי יד שניה?

ומותר שהאוטו יהיה עד שנתיים על הכביש...

יענו אם הוא 2001 לא תוכל להביא אותו לארץ

[yosi-m]

אני מחפש חדש דנדש מהשקית