אייל

אהה יחי ההבדל הקטן, אם אתה לא גר בארץ אז השאלות משתנות לחלוטין. אצלנו בקבוצה כל ה Rים הגיעו בייבוא אישי כזה או אחר, לא ידוע על אפשרות להזמין את הדור האחרון מצ'מפיון.

במקרה נחשפתי לשרשור רק עכשיו @Stangg , קודם כל תתחדש, רכב מדהים וההשוואה מאוד מעניינת (אני עם GTI MK8) , איפה אתה מקבל שרות ואחריות לרכב ? הרכבים הללו הרי לא מגיעים בייבוא ע"י צ'מפיון . איך אתה מבטיח שהרכב אצל אישתך לא מקבל צלקות חניה ? אם אתה מעוניין, אני יכול לצרף אותך לקבוצת הווטסאפ שלנו של בעלי GTI/R דור 8 ומעלה (בלבד)

אמת, אכן נפחי המנוע המדוייקים זה מה שחשוב. יש לזה גם השפעה מכרעת על המחיר. (גם המחירון עצמו מצריך מדריך משל עצמו , בחלק מהדגמים מופיע מנוע פורד כברירת מחדל עם מנוע וולוו כתוספת איבזור וזאת אף על פי שמבצעים חיפוש על פי מספר רישוי) כנראה שהסקירה הבאה צריכה להיות בנושאי איבזור כי הדגמים עברו מתיחת פנים בשלב מסויים (סוף 16, תחילת 17, גם כאן בלאגן) . 😀 אגב יש לנו רכב T4 של חבר הקבוצה בתצורת פורד ששורד בצורה מושלמת את השנים (אצלו לדעתי 5 או 6 שנים) , אבל כנראה שזה היוצא מהכלל ולא הכלל.

תודה על התיעוד - ההסבר מתמקד במנוע וגיר בלבד. בשנת 2019 עבדתי חודשים כדי לקושש את המידע הזה בפורומים בחו"ל בטרם החלטתי איזה דגם לקנות. מהיכרותי רמת השנים ההסבר מדוייק , עם זאת חשוב לומר שעניין השנתונים מאוד לא אבסולוטי, אפשר למצוא את המנוע והגיר החדשים בשנתונים 2014 ואפשר למצוא את מבוססי הפורד אי שם בשנת 2016. לא כולם סובלים מהבעיה של הבוכנות , יש לנו בקבוצה רכבים שכבר נסעו נסועה משמעותית ולא ראו את הבעיה. חשוב לציין שהVALUE FOR MONEY הוא מהגבוהים שיש והמחירון הנמוך מאפשר לקחת ריזיקה גם אם יהיה צריך תיקון משמעותי יחסית. (לא אתפלא אם רכב שטופל כל חייו במוסכי היבואן יזכה להשתתפות גם עשור אחרי שיצא אל הכביש) החוויה הכוללת מהרכב היא מעולה, מדובר ברכב פרימיום במחיר נמוך עם כל הפינוקים האפשריים, מומלץ להתמקד בגרסאות ביזנס וRDESIGN ופחות בקינטיק הבסיסית. מוסכי היבואן מקצועיים והוגנים (יש הנחה מובנית לרכבי בני יותר מ7 ) וישנם גם מספר מתמחים טובים ברחבי הארץ. אני נהניתי מכל רגע בבעלות על הרכב (6 שנים) , עד היום לא ברור לי למה החלפתי , כנראה קבעון בנושא גיל הרכב. בהצלחה לכולם ומוזמנים להצטרף לקבוצת הווטסאפ שלנו. (שאני עדיין בה למרות שאני ווולוו כבר לא :-))

עד 300K אולי תבדוק מה יש לקופרה להציע. כנראה שהVRS תהיה הכי מרווחת למשפחה אבל אני מבין למה לא התחברת. גם אני לא התחברתי למרות שזה נראה הדבר הכי נכון לעשות. אם זה רכב יחיד, כנראה הצ'בקים רגילים לא יספיקו לך אבל יש דרכים להסתדר אם נוסעים לנופש עם המשפחה וכו'. אצלי אישית - מאחר ויש לי רכב נוסף בליסינג שמשמש בנסיעות המשפחתיות , הבחירה ב GTI היתה קלה מאוד. אגב A4 45 היה אצלי ברשימות (יחד עם וולוו S60 T5) אבל היא גם פחות ספורטיבית וגם אין כאלו למצוא .

מסכים לגבי האיסין 8 הילוכים שגם נמצא בשימוש בוולוו (לא יודע אם אותו מק"ט או ואריאנט אבל הסיכון נמוך ככה או ככה) . יש עוד אלמנטים ברכב מלבד מנוע וגיר , בכל מקרה - אני לא רוצה להעיב על רכישת הרכב חדש, רק תהיתי לגבי הרקע . מאחל לך להנות ולנסוע באמינות מופלגת.

כי בתור מי שמסתכל מהצד זה נראה לי שסעיפי הפסילה של המתחרות היפניות נועדו להכשיר את הבחירה הסופית וזה בסדר גמור, אם הלב רוצה סיטרואן אז כל מתחרה לא תתאים. אם המטרה היא מקסימום שנתון/יוקרה לשקל , אז זה לא מופיע שם למעלה מאחל שתהנה מהרכב ושתצטרך להתייעץ עם איציק כמה שפחות למרות שתמיד כיף לדבר עם איציק 😄

תתחדש אתה בחור אמיץ . הטיעונים מעלה לגבי המועמדות השונות לא מתיישבים עם הבחירה הסופית שלך

תתחדש! מתי יגיע זמנה של הספייסטאר? אגב העובדה שהקקטוס נמכר חצי ממחיר מחירון קצת סותרת את האמירה על טיפול במוסכי היבואן וראש שקט במכירה .

הבעיה עם VRS משומשת שאין למצוא כאלה עם נתונים כמו שאנחנו אוהבים (בעלים ראשון, ק"מ נמוך, היסטוריה מלאה) ואם כן רוב הרכבים נמצאים בכפרים ועם היסטוריית טיפולים לא ברורה. שקלתי כזו רגע לפני שחזרתי למקורות , היא לא מרגישה הכי ספורטיבית ואני אישית לא מתחבר לעיצוב אבל כרכב משפחתי חזק ומרווח אני חושב שזו בחירה מעולה. בסוף חזרתי הביתה עם GTI וחטאתי למטרה של רכב משפחתי מרווח אבל אני לא מצטער לרגע

תמונות קשות. מטורף..... זה קרה בחנייה של הבית ?

איזה סרט.... יש תמונות ? מה בדיוק נגנב ?

אתה צודק, זו היתה יכולה להיות קפיצת מדרגה, פעם הבאה תגיד שאתה בעניין... התקשרתי ל2 הראשונים ברשימת ההמתנה 😄 השוק של הוולוו רותח אנשים התחילו לגלות את הערך שאתה מקבל לסכומים המצחיקים שהן מתומחרות , ההפך המוחלט ממתי ששקניתי בזמנו. קבוצת ווטאספ . הקבוצה בפורום לדעתי לא פעילה תקופה מאוד ארוכה.

שמח לשמוע שחושבים עליי בכל מיני שרשורים, לא יודע כמה הרכב שלי היה מקדם אותך בשנתון כי הוא היה 2016 , אולי משאר הבחינות כן אבל בשנתון פחות... מאחר ונראה שאתה לא בלחץ להחליף, אני מאמין שעם מספיק סבלנות תוכל למצוא את הרכב הנכון. לדעתי כל האופציות שפירטת יהיו יקרות יותר לאחזקה ולא בטוח שכחבילה יספקו את מה שה V40 תספק. קח בחשבון שאם CC באה בחשבון, יחסית קל למצוא V40 CC T5 משנים מתקדמות. ממליץ לשים סוכן חכם ביד 2 וברגע שיש רכב מתאים, לעזוב הכל וללכת לראות. גם ממליץ להצטרף לקבוצה שלנו (כבעל V40 בהווה) שם שומעים מדי פעם על הזדמנויות מעניינות מפה לאוזן. כן, אני עדיין שם למרות שנטשתי את המותג (לעת עתה)

תוכל להרחיב את הסעיף של תיבת הילוכים כדי שנראה אם זה כסת"ח או משהו אמיתי? לא הבנתי לגבי מגדש הטורבו , הוא לא תקין או רק אין אחריות? לגבי מערכת התאורה אם אלו פנסי לד קבועים שלא ניתנים להחלפה ברמת נורה , החלפת יחידת תאורה קדמית עשויה להיות יקרה מאוד.