שבת שלום.
קניתי לפני כמה חודשים z400 ושניגשתי לטסט
הבוחן העיר בפני שיש רעש גבוה מהמותר וכי לא יעבור טסט,האגזוז הוא מקורי,למישהו יש רעיון מאיפה הרעש ,הצנרת והאגזוז מקוריים אולי הבוחן לא רגיל לרעש של האופנוע הזה ?
היי,יצא לי ליסוע על b4 2010
עושה רושם שהיא הרבה יותר חלשה
מהb4 שהיו לי (2001,2003,2005).
למעט המזגן שחזק בדגם הזה עושה רושם
שהb4 איבדה עם הזמן חלק מהאופי שלה
כולל יציבות למרות שהשתפרו בנוחות,מה דעתכם?
שלום לכולם.
מתלבט בין הרכבים הבאים:
קאמרי 2006 מנוע 2.4
מונדאו 2008 מנוע 2.3
לה קרוס 2008 מנוע 3.8
נהגתי על שלושתן ,המונדאו מרגישה הכי יציבה בפרט במהירויות גבוהות,הביואיק הכי נוחה,הקאמרי בכל זאת הכי אמינה.
על מה אתם הייתם ממליצים?
אתה לא הבנת ואני מנסה לעזור לך יש לי גם מחשב מקורי של פורד ,רשמת רוב הפיוזים במכסה מנוע
אבל הבעייה שלך בפיוזים בתוך הרכב.
בכל מקרה אם תצטרך עזרה דבר איתי בפרטי אני יודע מאיפה נכנסים לך מים למחשב בודי.
לפי מה שתארת גם בעבר עם הבעיית חשמל הבעייה בבית פיוזים :מחשב בודי מתחת לתא כפפות,המים לא מגיעים מניקוז סתום לשם.
תבדוק תקלות עם forscan ב bcm
או שתחליף מוסך.
הבית פיוזים שאתה מתאר זה מחשב בודי של הרכב שאחראי כמעט על כל מערכות החשמל ברכב ,מוזר מאוד שמוסך פורד מאזדה לא אמרו לך ממה הרטיבות ,זה לא מניקוז מזגן ולא מרדיאטור פנימי.
בדרך כלל במקרה כמו שלך מחליפים מחשב בודי.