מיסבים חוזרים ונשרפים - לנטרה 95

[ALX]

main bearing ו- big end bearing הם מיסבי גל הארכובה במנוע! אלו לא המיסבים אותם את מחפש.

[danniel]

אתה מסתכל על נתון לא מתאים.

 

אתה צריך REAR HUB ומומנט הסגירה הגבוה מעיד שקיים ברכב מייסב כדורים כפול ורגיל ולא מייסבים קוניים.

[בני ל]

שלום.

 

קודם כול אסור לדפוק על מיסבים ביכלל!!!

מיסבים מרכבים בפרס ואו אחרי קרור במקפיא.

לדעתי הבעיה אצלך היא אחת!!! המכונאי הראשון שהחליף את המיסבים גרם נזק בבתי המיסב ,הכוונה נישאר גרד קטן בתוך בית המיסב והמיסב החדש לא מיתישב כראוי. גרד=שבב.

הבעיה השניה היא לצערי בעיית הנקיון לא שוטפים ומנקים היטב את בתי המיסב לפני ההרכבה וליכלוך חודר בין המיסב לתושבת.

אין צורך להחליף נבה או דרם יש לפרק לתקן את הנזק לנקות היטב ולהרכיב פעם אחת כמו שצריך.

צרפתי מיספר תמונות להמחשה.

 

בברכה בני ל.

[חיים יוד]

אילו מיסבים ראשיים של המנוע ומיסבי הטלטל אין להם קשר למיסבי גלגל אחורי.

לגבי גאומטריית מטלה אחורי מומלץ להכנס למכון לכיוון פרוט - ממוחשב עדיף לבדיקה\תיקון של גאומטרית המטלה\סרן אחורי.

[yigaljet]

בנוסף לכל העצות הטובות שקבלת ויש לשם לב אליהן מספר שאלות ברשותך

1 האם מותקנים חישוקי אלומוניום לא מקוריים בעלי אופסט?

2 האם בוצעה בדיקת זויות המתלה האחורי?

3 צלם את סוליית הצמיג והעלה לכאן?

יגאל

[yairba]

בנוסף לכל העצות הטובות שקבלת ויש לשם לב אליהן מספר שאלות ברשותך

1 האם מותקנים חישוקי אלומוניום לא מקוריים בעלי אופסט?

2 האם בוצעה בדיקת זויות המתלה האחורי?

3 צלם את סוליית הצמיג והעלה לכאן?

יגאל

 

1. לא.

2. לא, כנראה ותבוצע בהמשך השבוע.

3. בדרך

 

 

באופן כללי הבעיה במיסבים היא בשני הצדדים כאשר בכל כמה זמן אחד מהם מרעיש ויש צורך בהחלפה

 

כיצד ניתן לדעת אם ישנו נזק לדרם?

מהתגובות כאן אני מתחיל לחשוב שבבאר שבע יש רק סנדלרים ולא מכונאים..

אולי אני אביא את האוטו אל דוד מזר או בני ל. ונסיים את הסאגה אחת ולתמיד.

[yairba]

למישהו יש את שם המוסך ואת הכתובת של דוד מזר

או של בני ל.

תודה

[davidmzr]

לדוד מזר כבר אין מוסך הוא בפנסיה, מידי פעם הוא עוזר ללקוחות הנאמנים מהעבר, ומחלק את החלקים שנשארו לחברי הפורום

חינם.

דוד.

[danniel]

אפשר בבקשה לקבל כליה ולבלב?

[haimy]

אלה מונחים של מיסבי החלקה שבתוך המנוע.

MAIN- המיסבים ("קליפות") בבלוק שמחזיקים את גל הארכובה - במנוע של 4 ציל' בד"כ יש 5

BIG END- מיסבי הצד הגדול של הטלטל - שמחובר לקרנק. ( הצד הקטן בתוך הבוכנה - מחובר לה ע"י ה GUDGEON PIN )

[haimy]

תודה דוד

 

מה ההבדל בין main bearing ל big end bearing ? ומה משמעות שלבי הנעילה ?

אלה מונחים של מיסבי החלקה שבתוך המנוע.

MAIN- המיסבים ("קליפות") בבלוק שמחזיקים את גל הארכובה - במנוע של 4 ציל' בד"כ יש 5

BIG END- מיסבי הצד הגדול של הטלטל - שמחובר לקרנק. ( הצד הקטן בתוך הבוכנה - מחובר לה ע"י ה GUDGEON P

איפה אני בודק את זוית המתלה האחורי (מכון כיון פרונט/מוסך) ?

ןןןןןן

[yairba]

טוב, אז נשארנו עם בני ל.

 

גם אחרי חיפוש מעמיק בפורום כולל בשירשור מוסכים מומלצים לא הצלחתי למצוא את הכתובת של בני

מישהו יכול לשלוח לי לפרטי ?

[davidmzr]

אפשר בבקשה לקבל כליה ולבלב?

כן. יש לי בפריזר יחד עם המייסבים כליה ולבלב של אסיר סיני, שהוצא להורג עקב היותו פדופיל חולה איידס.

החלקים ינתנו חינם כל הקודם זוכה, רוצה ?.

דוד.

[רפי לין]

כתוב אל בני הודעה פרטית ועם מס' טלפון להתקשרות והוא יחזור אליך.

הוא פדנט, דייקן, ועובד נקי ומסודר וכמובן ששי לו נסיון מקצועי וידע רב.

אצלו, כבונוס, גם תלמד כמה חידושים מעניינים של השפה העברית.

בברכה - רפי לין

[yairba]

טוב, זה הזמן לעדכן :

 

הרכב נגרר לבני ל. והוחלפו דרמים, מחזירי שמן ומיסבים (הדרמים הלכו לאחר המקרה האחרון שבו נשרף המיסב ובעקבותיו נפתח השרשור).

 

לאחר שהרכב תוקן נסעתי בו עוד כ - 200 ק"מ ואז שוב החלו רעשים ובבדיקה שלי נמצא כי האומים אינם ננעלים אלא משתחררים/נפתחים (תלוי בצד) בזמן הנסיעה, שוב הרכב נגרר לבני ושם להפתעתו התגלה משהו חריג

ישנו הבדל בקוטר טבעת המיסב המקורית של יונדאי והטבעת התחליפית (המיסב עצמו נבדק ע"י בני והושווה למקורי לפני ההרכבה הראשונה ונמצא תואם).

 

לפרטים הטכנים ואת התמונות מן ההחלפה אני משאיר את הכבוד לבני ל.

 

ובהזדמנות זו גם אודה לו על הטיפול המקצועי והמתחשב, ועל הסבלנות לפרנויה שקיבלתי מהמיסבים האלו.