השכרת רכב בחו"ל - איפה כדאי?

[iSystem]

מחפש להשכיר רכב באירופה(איטליה-שוויץ) לתקופה של שבוע. האם, מנסיונכם, כדאי להזמין דרך אתר בינ"ל כגון autoeurope, europcar ודומיהם, או בשדה התעופה בעת הנחיתה?

אם דרך האתר - האם יש תקופה מומלצת להזמין? הטיסה בתקופת החגים, האם כדאי מעכשיו או יותר קרוב לטיסה או שאין משמעות?

ועל הדרך האם יש אתר מומלץ? שמתי לב שברכבים האוטומטיים אין רכבים "פשוטים" אלא כולם אאודי, מרצדס, VW ומעלה.

[sperial]

תזמין מראש, כדי שלא תתקע בשדה.

 

מספר המלצות:

 

1. הזמן רכב לפחות 1-2 קבוצות מעל זה שדרוש לך מבחינת הנוסעים והמטען. לפעמים החברות מספקות רכב אחר שמבחינתן הוא מאותה קבוצה, אבל מבחינתך לא מספק. רכב שאינו מתאים לצרכים יכול לקלקל חלק ניכר מההנאה מהטיול.

 

2. למד היטב את כללי הנהיגה במדינות ובאזורים אליהם אתה נוסע. באירופה זה יחסית פשוט - סע "לפי הספר" שממנו למדת בארץ. במקומות אחרים החוקים יכולים להיות שונים בהרבה. ובכל זאת, בכל מדינה יש כללים מקומיים שחשוב להכיר - כגון כללי האזורים המוגבלים בערי איטליה.

 

3. בצע סקר שוק יסודי באתרי חברות ההשכרה הבין לאומיות, החברות המקומיות הגדוות וכמובן האגרגטורים כמו rentalcars. אל תסתפק במחיר המוצג - לעולם הוא יהיה מפתה - אלא בצע הזמנת דמה כולל כל הציוד והביטוחים הדרושים עד שלב התשלום - כדי לדעת מה יהיה המחיר האמיתי. כמוכן הכנס לכל סעיפי התנאים וההגבלת, הם יכולים להיות משמעותיים הן מבחינת עלויות נסתרות והן מבחינת הגבלות על השימוש ברכב.

 

4. רכוש את כל הביטוחים וההרחבות האפשריים לרכב. יוצא מכלל זה ביטוח רפואי שאותו עליך לרכוש בארץ, ואשר מכסה שימוש באמצעי תחבורה סטנדרטיים (זה כולל רכב שכור) - ובמידת הצורך הרחב גם אותו למשל אקסטרים, ציוד יקר וכו'.

 

5. הקדם והזמן רכב מרגע שהמסלול והתאריכים ידועים, שכן ככל שמועד הטיול מתקרב המבחר הולך ופוחת. אם אתה ממתין לשכירה בדלםק אתה יכול לצאת גדול - מחיר מצויין לרכב שאינו נדרש - או להשאר בשדה בלי רכב. עדיף להוציא עוד כמה גרושים ולהיות בטוח שרכב ממתין לך. יוצא מכלל זה מצב בו אתה זקוק לרכב לתקופה קצרה מאד במקום בו אתה נמצא יותר זמן ויש לך גמישות, אז אפשר להסתדר במקום.

 

6. ספציפית, באיטליה, אתה חייב לרכוש את כל הביטוחים מחברת ההשכרה. במדינות אחרות יש כל מיני אפשרויות, אם כי הן לא כל כך רלוונטיות לישראל (למשל - ביטוח במסגרת כרטיסי האשראי או ביטוח שמכסה את הנהג בכל העולם).

 

7. בדוק את מדיניות הדלק, גם כאן יש כל מיני טריקים. הטוב ביותר - החזרה במצב בו הרכב התקבל.

 

8. אם אין לך ביטוח מקיף עם ביטול השתתפות עצמית בחברת ההשכרה - ביצע בדיקה יסודית ביותר של הרכב עם קבלתו. האירופים גובים מאות אירו על כל שריטונת, אפילו מכה מפתיחת דלת (והבעיה קיימת באירופה, לא מעט חניונים צפופים מאד). חפש כאן בפורום, יש לא מעט סיפורים על אנשים שמצוא חיובים לא צפויים בכרטיסי האשראי בגלל מכות כאלה.

 

9. אל תעשן ברכב ושמור על ניקיונו במידה סבירה (חול ופירורים זה בסדר, אבל לא דברים שנדבקים). לחברות יש מקור נחמד להנסות שקרוי "ניקוי מיוחד" שיכול לעלות עד 200 אירו, ולך תוכיח שאין לך אחות.

 

10. רכב אוטומטי מאוד לא מקובל באירופה. כן, אני יודע שעם הופעת ההתיבות הרובוטיות תפוצתו גדלה, אבל, עדיין, בהרבה מדינות שכירתו הרבה יותר יקרה. לפני מספר שנים שכרתי בספרד פולקסואגן גולף ידנית לבוע, עלה לי בערך 180 אירו. אותו דגם אוטומטי (רובוטי) היה עולה 380 אירו. יש מדינות בהן ההפשים יותר קטנים, עשה את החשבון שלך.

 

11. אם יש לך אפשרות לשריין רכב דיזל עשה זאת, תוספת של כמה אירו יכולה לחסוך הרבה כסף בדלק. והכי חשוב - שים לב לסוג הדלק, נזקים הנובעים מתדלוק בדלק גוי יקרים לתיקון ואינם מכוסים בביטוח.

 

12. בדוק את שיטת התדלוק במדינות היעד - בשעתו באיטליה תדלוק בשירות עצמי היה עם שטרות בלבד ובלי עודף, אני מניח שזה השתנה, אבל כדאי לוודא זאת. כמוכן, בשל השימוש בשיטת EMV, זכור את ה-PIN של כרטיס האשראי שלך. כמוכן יש מדינות בהן עם העברת הכרטיס מתבצעת חסימה של כמה מאות ש"ח בכרטיס (אם אתה מנוי על שירות SMS של חברת האשראי תקבל הודעה) - אבל החיוב הסופי יהיה לפי הכמות המדוייקת שרכשת.

עריכה אחרונה ב-3 לאוגוסט, 2018 על ידי sperial

[רפי לין]

באיזה שדה תעופה והיכן אתה נוחת?, כי זה גם לפעמים גורם משפיע.

(תיקון קל- אתה רוצה לשכור רכב וחב' ההשכרה רוצה להשכיר לך רכב).

בברכה - רפי לין

[iSystem]

מילאנו. יש שם שניים, עדיין לא יודע איזה כי אני סוגר את הכרטיסים רק ביום שני.

תזמין מראש, כדי שלא תתקע בשדה.

 

מספר המלצות:

 

1. הזמן רכב לפחות 1-2 קבוצות מעל זה שדרוש לך מבחינת הנוסעים והמטען. לפעמים החברות מספקות רכב אחר שמבחינתן הוא מאותה קבוצה, אבל מבחינתך לא מספק.

 

2. למד היטב את כללי הנהיגה במדינות ובאזורים אליהם אתה נוסע. באירופה זה יחסית פשוט - סע "לפי הספר" שממנו למדת בארץ. במקומות אחרים החוקים יכולים להיות שונים בהרבה. ובכל זאת, בכל מדינה יש כללים מקומיים שחשוב להכיר - כגון כללי האזורים המוגבלים בערי איטליה.

 

3. בצע סקר שוק יסודי באתרי חברות ההשכרה הבין לאומיות, החברות המקומיות הגדוות וכמובן האגרגטורים כמו rentalcars. אל תסתפק במחיר המוצג - לעולם הוא יהיה מפתה - אלא בצע הזמנת דמה כולל כל הציוד והביטוחים הדרושים עד שלב התשלום - כדי לדעת מה יהיה המחיר האמיתי. כמוכן הכנס לכל סעיפי התנאים וההגבלת, הם יכולים להיות משמעותיים הן מבחינת עלויות נסתרות והן מבחינת הגבלות על השימוש ברכב.

 

4. רכוש את כל הביטוחים וההרחבות האפשריים לרכב. יוצא מכלל זה ביטוח רפואי שאותו עליך לרכוש בארץ, ואשר מכסה שימוש באמצעי תחבורה סטנדרטיים (זה כולל רכב שכור) - ובמידת הצורך הרחב גם אותו למשל אקסטרים, ציוד יקר וכו'.

 

5. הקדם והזמן רכב מרגע שהמסלול והתאריכים ידועים, שכן ככל שמועד הטיול מתקרב המבחר הולך ופוחת. אם אתה ממתין לשכירה בדלםק אתה יכול לצאת גדול - מחיר מצויין לרכב שאינו נדרש - או להשאר בשדה בלי רכב. עדיף להוציא עוד כמה גרושים ולהיות בטוח שרכב ממתין לך. יוצא מכלל זה מצב בו אתה זקוק לרכב לתקופה קצרה מאד במקום בו אתה נמצא יותר זמן ויש לך גמישות, אז אפשר להסתדר במקום.

 

6. ספציפית, באיטליה, אתה חייב לרכוש את כל הביטוחים מחברת ההשכרה. במדינות אחרות יש כל מיני אפשרויות, אם כי הן לא כל כך רלוונטיות לישראל (למשל - ביטוח במסגרת כרטיסי האשראי או ביטוח שמכסה את הנהג בכל העולם).

 

7. בדוק את מדיניות הדלק, גם כאן יש כל מיני טריקים. הטוב ביותר - החזרה במצב בו הרכב התקבל.

 

8. אם אין לך ביטוח מקיף עם ביטול השתתפות עצמית בחברת ההשכרה - ביצע בדיקה יסודית ביותר של הרכב עם קבלתו. האירופים גובים מאות אירו על כל שריטונת, אפילו מכה מפתיחת דלת (והבעיה קיימת באירופה, לא מעט חניונים צפופים מאד). חפש כאן בפורום, יש לא מעט סיפורים על אנשים שמצוא חיובים לא צפויים בכרטיסי האשראי בגלל מכות כאלה.

 

9. אל תעשן ברכב ושמור על ניקיונו במידה סבירה (חול ופירורים זה בסדר, אבל לא דברים שנדבקים). לחברות יש מקור נחמד להנסות שקרוי "ניקוי מיוחד" שיכול לעלות עד 200 אירו, ולך תוכיח שאין לך אחות.

 

10. רכב אוטומטי מאוד לא מקובל באירופה. כן, אני יודע שעם הופעת ההתיבות הרובוטיות תפוצתו גדלה, אבל, עדיין, בהרבה מדינות שכירתו הרבה יותר יקרה. לפני מספר שנים שכרתי בספרד פולקסואגן גולף ידנית לבוע, עלה לי בערך 180 אירו. אותו דגם אוטומטי (רובוטי) היה עולה 380 אירו. יש מדינות בהן ההפשים יותר קטנים, עשה את החשבון שלך.

 

11. אם יש לך אפשרות לשריין רכב דיזל עשה זאת, תוספת של כמה אירו יכולה לחסוך הרבה כסף בדלק. והכי חשוב - שים לב לסוג הדלק, נזקים הנובעים מתדלוק בדלק גוי יקרים לתיקון ואינם מכוסים בביטוח.

 

12. בדוק את שיטת התדלוק במדינות היעד - בשעתו באיטליה תדלוק בשירות עצמי היה עם שטרות בלבד ובלי עודף, אני מניח שזה השתנה, אבל כדאי לוודא זאת. כמוכן, בשל השימוש בשיטת EMV, זכור את ה-PIN של כרטיס האשראי שלך. כמוכן יש מדינות בהן עם העברת הכרטיס מתבצעת חסימה של כמה מאות ש"ח בכרטיס (אם אתה מנוי על שירות SMS של חברת האשראי תקבל הודעה) - אבל החיוב הסופי יהיה לפי הכמות המדוייקת שרכשת.

וואו! תודה ענקית. די הלחצת אותי, נראה שהארופאים מאוד קפדנים ויעשו מאמץ כדי לסחוט אותך. לצערי (או לשמחתי?) אין לי ניסיון בכלל עם השכרת רכב - אפילו בארץ ככה שאני לא יודע איך זה מתנהל. עשית לי סדר בראש.

 

ובכללי - יש אזורים שמהם כדאי להימנע עם רכב? אני יודע שרומא הוא אזור מאוד בעייתי מבחינת חנייה והגבלות כאלה ואחרות. אבל אנחנו יותר בצפון איטליה. אתה נראה עם ניסיון רב, מהיכן כדאי להימנע?

[sperial]

הכלל הוא לא להכנס לעיר אירופית גדולה עם רכב.

 

הנה עוד כמה עצות:

 

1. בדרך כלל הטיסות הן לערים גדולות. אז עושים בהן את הימים הראשונים ושוכרים את הרכב בסופם (או להפך - מתכננים אותה לסוף הטיול ומחזירים את הרכב כאשר מגיעים אליה).

 

2. שוכרים ומחזירים את הרכב בנמל התעופה - בדרך כלל היציאה ממנו היא לכביש מהיר, או לפחות ראשי, כך שאינך נתקל בתנועה העירונית, לפחות לא ב"סיפתח". אופציה נוספת היא תחנת השכרה בשולי העיר. במידת הצורך לנצל שאטלים של המלון.

 

3. אם יש עיר בעייתית באמצע הדרך - לנים במלון בשוליה ונוסעים למרכז בתחב"צ, שבמרבית אירופה יעילה מאד (וחשוב ללמוד כיצד לשלם ולהשתמש בה, זה שונה מעיר לעיר). אם שוהים בה רק כמה שעות ולא לנים בה - משתמשים בחנה וסע (מתומרר כ-P+R).

 

4. טיפה בשולי הנושא - חניה בעייתית מאד במרכזי ערים, מומלץ להשתמש בחניונים בתשלום. נכון שזה יכול לעלות כמה אירו ואפילו עשרות, עדיף על קנס או פגיעה יקרה ברכב. ולצורך העניין - מוניות אינן מילה גסה. שוב, המחירים יכולים להיות זולים או יקרים, ונהגי המוניות באירופה אינם יותר ישרים מהישראלים, אבל, לפחות, להקפיד על הפעלת מונה, כך שמכסימום יקחו אותך לסיבוב של 10 אירו, לא יחייבו אותך במאות. בחלק מהמדינות יש UBER שעשוי להיות נוח מאד (השתמשתי לאחרונה בטורונטו, היה לא זול אבל נוח מאד).

 

5. רומא היא אסון תחבורתי. לא פחות. לא להתקרב ברכב שכור, בודאי כאשר אתה חסר ניסיון. פירנצה מפורסמת בקנסות המוטלים על אנשים הנכנסים לאזורים המוגבלים, נדמה לי 100 אירו לצילום, כך שאפשר לצבור ביום אחד קנסות בסך מאות אירו. (הבנים שלי לנו במלון בשוליה ונכנסו בתחב"צ). כנ"ל מילאנו. אישית נהגתי בצפון מזרח איטליה (כוכב מוורונה) ולא היתה בעיה, אם כי כדאי להכיר את נושא החניה בכניסה לוונציה. ערי שדה הן ערי שדה ואין בעיות מיוחדות.

 

6. צריך ללמוד מראש כיצד משלמים באוטוסטראדות (שהן כבישי אגרה). כאשר אני הייתי באיטליה היית לוקח כרטיס בכניסה ומשלם ביציאה לפי המרחק שנסעת, אבל חלפו מאז הרב שנים ואני מניח שהטכנולוגיה השתנתה. יש מדינות הידועות לשמצה בעניין הזה, למשל פורטוגל. אם בכוונתך לנהוג בשוויצריה חיוני שתהיה לך מדבקת אוטובאהן בתוקף המוצמדת לשמשה הקדמית לפי הכללים. אאל"ט עניין של 40 פרנק - אבל חוסר בה גורר קנסות כבדים. כנ"ל באוסטריה אם תגיע אליה, אבל שם מדובר בכ-10 אירו ל-10 ימים. את המדבקות קונים בתחנת דלק סמוכה לגבול, לפני שמגיעים לגבול. שים לב שמעבר הגבול שקוף לגמרי, כך שאתה עלול למצוא עצמך על כביש אגרה בלי מדבקה ועם קנס, כך שכדאי להקדים את הרכישה.

 

7. להקפיד על חוקי התנועה בקלה כבחמורה. הקנסות כבדים, המצלמות בכל מקום (במיוחד בושיצריה), רף האכיפה נמוך (יש מקומות בהן סטיה של 2 קמ"ש מהמותר תביא להפעלת המצלמה ולקבלת מכתב רשמי), והמשטרה מוצאת את הנהגים גם אחרי שעברו להתגורר במדינה אחרת. בדרך כלל הקנסות על עבירות מהירות קלות הם קטנים, אבל עם הסלמה מהירה.

 

8. ללמוד כיצד פונים שמאלה ברמזור ירוק!! בניגוד לישראל אור ירוק מלא ברמזור אינו מקנה לך זכות קדימה בפניה שמאלה, אלא יש להתקדם למרכז הצומת ולתת זכות קדימה לתנועה הנגדית, שגם לה ירוק. את הפניה מבצעים רק לאחר שהתנועה הנגדית עוצרת - גם אם בינתיים הרמזור התחלף. אם העדשה הירוקה מסומנת בחיצים אין בעיה, במצב זה הדרך תהיה פניה, לתנועה הנגדית יהיה אדום. מצב נוסף הוא פניה ימינה באדום - היא מותרת אם לרמזור מוצמד שלט עם חץ ירוק ימינה או שדולק בעדשה סמוכה אור ירוק עם חץ ימינה - ובמצב זה הפניה הימינה מותרת כמו בתמרור עצור. אם אין חץ ירוק - נהג כמו בארץ. כלל חשוב נוסף הוא הצמדות קפדנית לנתיב הימני, נהיגה שלא בנתיב הימני שלא לצורך עקיפה, ומצד שני - עקיפה מימין - אסורות ונאכפות בקפדנות. חפש ברשת אתרים המסבירים את הנהיגה בארצות היעד, יש רבים כאלה, שכן גם הנהיגה בארה"ב שונה מאד והתיירים האמריקאים זקוקים להסברים על הנהיגה באירופה.

 

ועכשיו, אחרי שהפחדתי אותך - כמה מילות הרגעה: הנהיגה באירופה פחות תזזיתית מאשר בישראל, והצפון איטלקים נוהגים כאירופים(בניגוד לתדרומיים, שהם "ים תיכוניים" כמונו). תשמע צפירות רק אם תבצע פעולה מסוכנת, תסבול הרבה פחות מחיתוכים, עקיפות מימין וכו', ואם תנהג רגוע תוכל להנות. וממליץ לך מאד שאת מכשיר הניווט - אם מדובר במערכת המובנה ברכב ואם מדובר בוייז (או במפות גוגל או ב-HereWeGo) בטלפון. ובקש מאותו מדריכ\ה לשים לב תמיד מתי צריך לפנות, כיון שלעתים ההתראות מאוחרות אבל אפשר לראות אותן מראש במפה (נדיר מאד בוייז) ולעתים יש מספר פניות עוקבות וצריך להזהר לא לפנותמוקדם מדי.

עריכה אחרונה ב-3 לאוגוסט, 2018 על ידי sperial

[iSystem]

תודה ענקית על התגובה, עזרת לי המון. אצטרך לראות קצת סרטונים על נהיגה באיזור בתקווה שיש (נתקלתי בכמה באזור שוודיה וגם בהולנד)

[opher50]

אהלן,

 

בדיוק באותה סיטואציה של השכרת רכב במילאנו והעצה הגדולה ביותר שאני יכול לתת לך היא לשכור רכב דרך חברה מתווכת ישראלית - אופרן מעולים, אוטויורופ קיבלו, כאן בפורום חווד טובים אבל אני לי ניסיון אישי.

היתרון שבהשכרה דרך חברות אלו הן שבמידה ומתגלות בעיות אתה תתנהל מול חברת השכרה ישראלית ולא מול חברה איטלקית, שלך תדע אם בכלל תצליח להשיג.

 

** אל תיקח רכב בלי ביטול השתתפות עצמית בסעיפי הביטוח.

 

Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk

[iSystem]

ממה שראיתי ההפרשים במחירים מאוד גדולים, אני אנסה לראות עוד כמה חברות ישראליות. אתה מתכוון לחברות כמו AVIS, HERTZ וכו'?

 

עריכה: באופרן דווקא נראים מחירים מעולים. תודה על ההמלצה זה באמת נראה הרבה יותר טוב להזמין מאתר ישראלי ובעברית ושהאחריות תהיה כאן בארץ.

יש עוד אתרים בסגנון?

עריכה אחרונה ב-4 לאוגוסט, 2018 על ידי iSystem

[noknok]

6. צריך ללמוד מראש כיצד משלמים באוטוסטראדות (שהן כבישי אגרה). כאשר אני הייתי באיטליה היית לוקח כרטיס בכניסה ומשלם ביציאה לפי המרחק שנסעת, אבל חלפו מאז הרב שנים ואני מניח שהטכנולוגיה השתנתה. יש מדינות הידועות לשמצה בעניין הזה, למשל פורטוגל. אם בכוונתך לנהוג בשוויצריה חיוני שתהיה לך מדבקת אוטובאהן בתוקף המוצמדת לשמשה הקדמית לפי הכללים. אאל"ט עניין של 40 פרנק - אבל חוסר בה גורר קנסות כבדים. כנ"ל באוסטריה אם תגיע אליה, אבל שם מדובר בכ-10 אירו ל-10 ימים. את המדבקות קונים בתחנת דלק סמוכה לגבול, לפני שמגיעים לגבול. שים לב שמעבר הגבול שקוף לגמרי, כך שאתה עלול למצוא עצמך על כביש אגרה בלי מדבקה ועם קנס, כך שכדאי להקדים את הרכישה.

.

 

חזרתי מאיטליה בינואר - אותו דבר, אפילו האיש ביציאה הוא לרוב איש ביציאה שלוקח תשלום(רק בחלק מהאיזורים זה מכונה אוטומטית ביציאה).

 

קרה לי שנכנסתי לכביש כזה בטעות בלי לקחת כרטיס כניסה(לא יצא מהמכונה) וביציאה קיבלתי קנס של 96 יורו! - למזלי פניתי לרשות האוטוסטרדות והסברתי את הטעות, הם טענו שלחצתי בטעות על הכרטיס שמחלק כרטיס לנהגי משאיות(שיוצא מעל הגג של האוטו) ובגלל זה לא לקחתי אותו בתחנת כניסה והחליפו את הקנס שקיבלתי ביציאה בחיוב על הנסיעה בלבד(מ96 יורו ל90 ומשהו סנט - משמעותי =]) - יעיל לאיטלקים.

 

הנהיגה בתוך הערים היא לא כיף, נהגתי בשולי מילאנו ובשולי רומא ולא זכור לי כנורא(מן הסתם לא נכנסתי למרכז העיר) ונהגתי במרכז נאפולי שפשוט הייתה גיהנום צרוף(נאפולי שמה את כל הערים הישראליות בכיס הקטן).

 

תיזהר מלהזמין בחברה בארץ(סטייל אופרן) או מSIXT העולמית! החברה המקומית שמייצגת את חלקן נקראית WINRENT והיא זוועתיית, אחת מחברות ההשכרה הכי גרועות שיצא לי להשתמש בשירותים שלה - הביאו לי רכב עם מד דלק שבור(בלי לידע אותי רק לכתוב בקטן על טופס ההשכרה), בלי מים בווישרים ועם יחס בין-אישי אשר מתאים למקומיים(שירות פשוט איום ונורא!).

[sperial]

שים לב שאוטויורופ או רנטאלקארס אינם חברות ישראליות!! מדובר בחברות בין לאומיות (במקרה של רנטאלקארס מדובר בענף של בוקינג.קום\פרייסלין) שמנהלות ממשקי אינטרנט בעברית ומחזיקות במרכז הבין לאומי שלהן נציגים דוברי עברית. זה ממש לא פוסל אותן, אבל צריך להיות מודע לכך.

 

בהלך השנים שכרתי רכב בכמה דרכים - הן במסגרת חבילות "טוס וסע" (עם או בלי מלון), הן דרך אופרן, הן דרך הנציגות הישראלית (במקרה זה "הרץ" הן דרך המתווכים הבין לאומיים והן ישירות בחברה המקומית. בשום מקרה לא היו לי בעיות מיוחדות, חוץ מבלגיה, ושם רנטאלקארס פתרו לי את הבעיה (חפשו שרשור שלי מאוקטובר 2014). עם זאת אני צריך לציין כי כאשר שכרתי רכב באיטליה במסגרת חבילה נאלצתי להוסיף 130 אירו (לשבוע, זה היה ב-2004) בתחנת ההשכרה כדי להפחית ת ההשתתפות העצמית מ-5000 אירו לסכום סביר כלשהו. כאשר שכרתי עבור הבנים שלי לפני כשנתיים במילאנו זה נעשה סרך אופרן, עד כמה שזכור לי לא היה צורך בתוספות במקום.

[iSystem]

הרגע קיבלתי הצעה על אופרן והתלהבתי

מה עם איסתא? ניכנסתי והמחירים שם זולים בחצי מכל השאר. רכב סטיישן אוטומטי ב240$ לשבוע.

הבעיה - אין ביטול השתתפות עצמית.

איך האתר TRAVELIST? זה אתר שמשווה מחירים וההזמנה דרכם אבל הרכב דרך חברת השכרה

[Potato]

אין לך מה לפחד, אירופה דיי נוחה לנהיגה.

1.ברוב המקרים אתה מקבל מיכל מלא וצריך להחזיר אותו מלא-תתדלק בתחנה לפני השדה.

מבחינתם 3/4 מיכל זה לא מלא ועמלת התדלוק אצלם גבוהה.

2.תעשה סיבוב מסביב לרכב,בדוק כי שריטות ופגיעות מצוינות בטופס השכרה(סיקסט עובדים עם אפליקציה בין העובדים,תבקש שייראה לך).

יכול למנוע כאבי ראש בהחזרה.

3.תחזיר את הרכב במצב נקיון סביר,על רכבים מטונפים לוקחים דמי נקיון(אני חושב 60 יורו).

4.תעשה ביטוח כולל ביטול השתתפות עצמית דרך חברת ההשכרה ולא דרך אתר מתווך-במקרה של תאונה אתה תראה את הכסף שלך בסוף, אבל זה כאב ראש.

כאשר הביטוח הוא דרך חברת ההשכרה הם לא מחייבים בכלל.

5.אל תיסע בשטח!-הביטוח לא מכסה זאת,גם לא עם ג'יפים (אתה יכול-הסיכון עליך).

6.ברוב המקרים תקבל את הרכב שהזמנת ולא קטגוריה מתחת-אם אתה צריך תא מטען גדול תזמין רכב סטיישן מראש(פוקוס יכולה להגיע גם כהאצ'בק).

 

אין לך מה להילחץ,תשכור מחברה ידועה,סע כחוק ושמור על הרכב.

[noknok]

^

SIXT לא פועלים באיטליה - הם דרך ווינראנט(כמו שבישראל זה שלמה) ורשמתי את דעתי עליהם, שכרתי רכב דרך אלדן בפעם הארונה קיבלתי וואוצר של אופרן והם נתנו לי את ווינ-ראנט - החוויה מהם הייתה כ"כ גרועה שאני שוב לא ממליץ עליהם ממש!.

[iSystem]

זה דרך טראווליסט(אתר ישראלי נדמה לי). זה בערך חצי מכל שאר האתרים. אני מציין שזה 500 ש"ח לשבוע, לרכב אוטומט, כשהנהג הצעיר בן 21. לא כולל ביטול השתתפות עצמית. אם אני רוכש כיסוי מלא זה עוד 60 ש"ח ליום כלומר יצא בסך הכל 920 ש"ח.

הלפרין96 - המלצת להזמין את הביטוח דרך חברת ההשכרה ולא דרך אתר תיווך (טרווליסט) - האם יכול להיות מצב ששם זה יעלה יותר מ60 ש"ח ליום (הרבה יותר) או שהמחירים דומים בדרך כלל לאתר התיווך?

[Potato]

אני לא יודע.

יש חברות השכרה שמציעות ביטול השתתפות כחלק מהטבה כלשהי.

שנה שעברה לקחתי מסיקסט,השנה מבאדג'ט.

שים לב,תוספות נהג חדש משולמות בדלפק(בגרמניה זה 50 יורו להשכרה,ברומניה סביבות ה40).

 

אפשר לעשות ביטוח דרך חברה צד שלישי.

פשוט לי בעייתי חסימה של 600-700 יורו והורדה כזו מהחשבון.

אבא שלי שוכר רק דרך מתווכים ויוצא לו זול יותר (בפער לפעמים),יש לו את היכולת והחופש הכלכלי לזה,שלי אין ולכן אני מעדיף לשלם יותר בהשכרה ו"לשכוח ממנה"