מאזדה 6 2013 & לקסוס IS250

[niv]

ב"רמת גימור f" אתה מתכוון ללקסוס isf? או משהו אחר שאני לא מכיר? כי הisf זה רכב שונה לחלוטין, שמתחרה בm3 וה rs4 ולא במאזדה 6. הוא גם אמור לעלות בהתאם. מה גם שאני לא בטוח שהן קיימות בארץ.

 

יש רמת גימור F שזה רק עיצובי

[סאפיר]

יש הבדל גם באבזור או שזו רמת גימור look at me?

[BREITLING]

מתכוון רק לרמת גימור F

[tzvipper]

אתה משווה בין לקסוס למזדה? ללקסוס יש הנעה אחורית דרך אגב והיא יותר בכיוון של קטגוריה מנהלים/יוקרה קטנה כמו סדרה 3 וC קלאס ולא כמו מזדה 6 שהיא משפחתית גדולה. לא יודע אם אתה מחפש ייחודיות (אם בחרת שירוקו אני מניח שזה חשוב לך), אז מזדות 6 יהיו ים על הכביש כאשר יקחו אותם הרבה מאוד ליסינגאים. לקסוס לאומת זאת רכב די נדיר על כבישינו.

[XperT]

אין מה להשוות בכלל בין מאזדה 6 ללקסוס , אתה משווה מרצדס לקאיה .

איפה מצאת בדיוק IS250 עם גימור של F ?

ראיתי כמה על הכביש - אף אחד לא מוכר , וניסיתי!

הלוואי והיה פה ISF , לא מיבאים אותה לישראל , יש 2 בתל אביב אשר הוברחו תחת רשיון של IS250 בגימור של F, אחד נתפס ע"י בוחן תנועה והרכב הוחרם . ניסיתי לייבא אותה אך הדבר בלתי אפשרי , כנ"ל הIS350 שהיא יותר חזקה - גם אותה אי אפשר לייבא .

סה"כ הIS250 רכב חזק מאוד 210 כ"ס , הנעה אחורית , פדלים להעברת הילוכים על ההגה , כל פינוק אפשרי שלא יצא גם במאזדה 6 שנת 2019!!! רכב אמין מאוד!!! ויש לי מאזדה 6 בחברה , וסובארו בי4 , וזה פח ליד הלקסוס !

 

שומאכר - המאזדה יותר חזקה מהלקסוס? איפה אתה חי?

 

ותרדו מהרעיון שהרבה איבזור גורם לתקלות - בלקסוס אין תקלות!!!

אני מחזיק את הרכב הזה כרכב שני בבית עוד מעט שלוש שנים , היתה לי תקלה אחת של נורת קסנון שרופה , והרכב כבר לא באחריות ועדיין הוחלף תחת אחריות רצון טוב , הרכב שימש אותי כרכב עבודה בתוך אתרי בניה ונסיעות בדרכים משובשות מאוד לפעמים כשאין ברירה - ומפגין אמינות מדהימה!

הלוואי שבבמוו יתיחסו ככה ללקוחות שלהם או במרצדס .

 

אם מצאת IS בגימור של F שנת 2010 ומעלה במצב טוב , אשמח אם תגיד לי איפה , כי אני מחכה ברשימת המתנה לרכב הזה כבר המון זמן ולא הגיע לטרייד אין שלהם.

זה הרכב היחיד שלהם שעקב הביקוש הגבוהה הם מנהלים רשימת המתנה , וברגע שמגיע רכב אחרי שעה הוא כבר מכור .

[nimnim]

אין מה להשוות בכלל בין מאזדה 6 ללקסוס , אתה משווה מרצדס לקאיה .

איפה מצאת בדיוק IS250 עם גימור של F ?

ראיתי כמה על הכביש - אף אחד לא מוכר , וניסיתי!

הלוואי והיה פה ISF , לא מיבאים אותה לישראל , יש 2 בתל אביב אשר הוברחו תחת רשיון של IS250 בגימור של F, אחד נתפס ע"י בוחן תנועה והרכב הוחרם . ניסיתי לייבא אותה אך הדבר בלתי אפשרי , כנ"ל הIS350 שהיא יותר חזקה - גם אותה אי אפשר לייבא .

סה"כ הIS250 רכב חזק מאוד 210 כ"ס , הנעה אחורית , פדלים להעברת הילוכים על ההגה , כל פינוק אפשרי שלא יצא גם במאזדה 6 שנת 2019!!! רכב אמין מאוד!!! ויש לי מאזדה 6 בחברה , וסובארו בי4 , וזה פח ליד הלקסוס !

 

שומאכר - המאזדה יותר חזקה מהלקסוס? איפה אתה חי?

 

ותרדו מהרעיון שהרבה איבזור גורם לתקלות - בלקסוס אין תקלות!!!

אני מחזיק את הרכב הזה כרכב שני בבית עוד מעט שלוש שנים , היתה לי תקלה אחת של נורת קסנון שרופה , והרכב כבר לא באחריות ועדיין הוחלף תחת אחריות רצון טוב , הרכב שימש אותי כרכב עבודה בתוך אתרי בניה ונסיעות בדרכים משובשות מאוד לפעמים כשאין ברירה - ומפגין אמינות מדהימה!

הלוואי שבבמוו יתיחסו ככה ללקוחות שלהם או במרצדס .

 

אם מצאת IS בגימור של F שנת 2010 ומעלה במצב טוב , אשמח אם תגיד לי איפה , כי אני מחכה ברשימת המתנה לרכב הזה כבר המון זמן ולא הגיע לטרייד אין שלהם.

זה הרכב היחיד שלהם שעקב הביקוש הגבוהה הם מנהלים רשימת המתנה , וברגע שמגיע רכב אחרי שעה הוא כבר מכור .

נראה לי שמעט נסחפת ידידי,

1.ההבדלים בין הלקסוס ל6 החדשה ההיו מצומצמים משמעותית הIS250 הוצגה לפני כ7 שנים,בעוד ה6 מוצגת רק השנה אין מה לעשות הזמן עושה את שלו,זה קצת הגזמה מצדך להגיד "שזה להשוות בין מרצדס לקיה".

2.הלקסוס ממש לא רכב חזק מאוד אולי זריז אבל לא יותר ,208 סוסים אם אני לא טועה,וביצועים דיי פושרים של 0-100 ב8.5,וזה שיש לה אופציה להעברת הילוכים זה רק גימיג שיווקי,שאנשים כמוך יחשבו שהם ארטון סיינה מאחוריי ההגה.

[XperT]

כשיהיה מנוע כזה למאזדה , או רמת גימור שמתקרבת ללקסוס , אני מדבר על פרימיום טק .

והלקסוס עברה מתיחת פנים לפני שנתיים בערך , שינוי קל לא הרבה שמו לב .

[niv]

אין מה להשוות בכלל בין מאזדה 6 ללקסוס , אתה משווה מרצדס לקאיה .

איפה מצאת בדיוק IS250 עם גימור של F ?

ראיתי כמה על הכביש - אף אחד לא מוכר , וניסיתי!

הלוואי והיה פה ISF , לא מיבאים אותה לישראל , יש 2 בתל אביב אשר הוברחו תחת רשיון של IS250 בגימור של F, אחד נתפס ע"י בוחן תנועה והרכב הוחרם . ניסיתי לייבא אותה אך הדבר בלתי אפשרי , כנ"ל הIS350 שהיא יותר חזקה - גם אותה אי אפשר לייבא .

סה"כ הIS250 רכב חזק מאוד 210 כ"ס , הנעה אחורית , פדלים להעברת הילוכים על ההגה , כל פינוק אפשרי שלא יצא גם במאזדה 6 שנת 2019!!! רכב אמין מאוד!!! ויש לי מאזדה 6 בחברה , וסובארו בי4 , וזה פח ליד הלקסוס !

 

שומאכר - המאזדה יותר חזקה מהלקסוס? איפה אתה חי?

 

ותרדו מהרעיון שהרבה איבזור גורם לתקלות - בלקסוס אין תקלות!!!

אני מחזיק את הרכב הזה כרכב שני בבית עוד מעט שלוש שנים , היתה לי תקלה אחת של נורת קסנון שרופה , והרכב כבר לא באחריות ועדיין הוחלף תחת אחריות רצון טוב , הרכב שימש אותי כרכב עבודה בתוך אתרי בניה ונסיעות בדרכים משובשות מאוד לפעמים כשאין ברירה - ומפגין אמינות מדהימה!

הלוואי שבבמוו יתיחסו ככה ללקוחות שלהם או במרצדס .

 

אם מצאת IS בגימור של F שנת 2010 ומעלה במצב טוב , אשמח אם תגיד לי איפה , כי אני מחכה ברשימת המתנה לרכב הזה כבר המון זמן ולא הגיע לטרייד אין שלהם.

זה הרכב היחיד שלהם שעקב הביקוש הגבוהה הם מנהלים רשימת המתנה , וברגע שמגיע רכב אחרי שעה הוא כבר מכור .

 

אחלה הגזמות...יש הרבה דברים כמו מרווח למשל שמאזדה עדיפה

[Mike808]

רק אני לא מבין מה ההתלהבות הגדולה מחבילת ה-F שהוצעה בארץ?

שמתי לב רק שיש ג'אנטים שונים, חוץ מזה היא נראית אותו דבר.

 

אני מחבב את ה-IS אבל יש לה חסרונות כמו מושב אחורי בלתי שימושי בעליל, צפיפות כללית בתא הנוסעים והתנהגות כביש משעממת.

לדעתי אם כבר סדאן יוקרתית אז סדרה 3 או אאודי A4, רצוי משומשות שספגו כבר חלק מירידת הערך, התמורה למחיר לא רעה.

[niv]

הלקסוס כבר בערוב ימייה, במרץ כבר תוצג המחליפה.

התנהגות משעממת, צפופה כמו סופר מיני, מנוע אנמי. גימור וחומרים מעולים, אמינות נפלאה ושירות מדהים.

סה"כ רכב נחמד אבל מפסיד לכל המתחרות.

[שומאכר]

רק בנתונים היבשים המאזדה כבר חזקה יותר: 0-100 ב-7.5 שניות לעומת 8.1 של הלקסוס, ככה שכנראה אני לא חי בסרט.

עוד נתון בשבילך: הלקסוס שוקלת כמעט 300 קילו יותר מהמאזדה, וחזקה ממנה בפחות מ-20 כ"ס עם אותו קג"מ.

[tzvipper]

שומאכר, השאלה מה פותח שרשור רוצה. להיות הראשון בכל רמזור אבל רק בקו ישר או הוא רוצה רכב הנעה אחורית ייחודי עם אחיזה טובה. גם קח בחשבון שנתוני פרוספקט מאוד מאוד אופטימיים, אולי במציאות אין הבדל בזינוק הקלסי בין לקסוס למזדה. 300 ק"ג תוספת זה לא תמיד חיסרון, מבחינת יציבות זה דווקא יכול להיות יתרון.

חוץ מזה, בעוד שנה אתה יודע כמה יהיו מזדות כאלה בכל כביש?

[tgt]

יש במחירים האילו אינפנטי G37 2009 .אוכלת אותם בלי מלח.

[msigal]

יש במחירים האילו אינפנטי G37 2009 .אוכלת אותם בלי מלח.

 

מצטרף. לי יש כזו 2010 והרכב מדהים. מרווח, מאובזר, אוחז נפלא והמנוע הזה עם הצליל המושלם שפשוט לא נגמר...

 

ולגבי צריכת הדלק - בממוצע 1:9. אם לא משתוללים הבין עירוני די סביר (1:11) ובעיר שטוחה היא תעשיה 1:7.

 

והחיוך שלא נגמר...

[GUGY]

ה6 מקבל ביקורות שליליות בכל מה שקשור לאיכות הנסיעה ולגימור הפנימי.

אני לא הייתי חושב פעמיים ולוקח IS בת שנתיים,

בכל מקרה כדאי לך לשקול גם את האינפיטי,רכב מהנה לנהיגה וחזק מאד[320 סוסים משובחים].

הייתי מעדיף את האינפיניטי על ה IS בלי למצמץ.