[כתבה]ייצור הפיאט בראבו יופסק

[omri75]

http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1816909

כתבה מוואלה שפורסמה היום, התאכזבתי מאוד מפיאט.

מאוד מאכזב, עיצוב איטלקי משובח, באמת יפהיפה עם המגנזים והחלונות השחורים (הגרסא שאני נוהג עליה)

מנוע עתיר מומנט (20.4 קגמ) חסכוני ,ומרגיש יותר חזק מ 120 סוסונים איטלקים.

ציטוט ממגזין אוטו לגבי הבראבו (שעדין לא נחתה כאן עם מנוע ה MULTIAIR T-JET החזק יותר , ויכול להיות שלא תגיע?):

 

נוכח עדרי המשפחתיות חסרות הייחוד, יש לבראבו שיק איטלקי ויכולת גבוהה מאוד. יחידת ההנעה שלה ברמה מעל לכל המכוניות בקטגוריית המחיר שלה והיא, בניגוד לאלו, גם לא תעקם את האף אם תחליטו לצאת איתה לשעה של ניקוי ראש בשבת בבוקר

ניגשתי אל הבראבו בצעד חושש. לא ידעתי למה לצפות, ובעיקר ידעתי שהיא כבר לא כל כך צעירה. ההפתעה היתה אמיתית ומוחלטת. הצליח להם לפיאט. הם הצליחו לייצר מכונית שעומדת בכל דרישה רציונאלית: חסכונית, מאובזרת, נוחה, בטוחה ויעילה.

[beamvelavan]

אני סבור שכלל אין כאן הפתעה. מדובר פשוט במימוש מסודר ושיטתי של תכנית רב שנתית של תאגיד פיאט.

 

כבר בתחילת 2010 מנכ"ל פיאט חשף , בצעד חסר תקדים בתעשיית הרכב העולמית , את תכנית החומש המלאה של התאגיד ,

 

ובו פירוט מדוקדק איזה דגם בכל סגמנט ייוצר עד מתי , ומה יחליף אותו . מדובר לכל מותגי הקונצרן - החל מפיאט, דרך

 

אלפא רומיאו ולנצ'יה ועד פרארי ומזארטי.

 

ניתן לראןת שבפלח הקומפקטיות הבראבו תוחלף בשתי חלופות שאינן זהות :

 

1. האצ'בק מוגבהת / סטיישן.

2. סדאן קומפקטית.

 

מי שרוצה להציץ בתכניות לסגמנטים/מותגים אחרים לחומש הקרוב - שיבקש ואעלה.

[orankohn]

מעניין - ולפי מה שהצעת - מה צפוי בקרוב במותגי פרארי ומזארטי - יש איזשהם דברים מעניינים ?

[נהג מתחיל]

יופי, יהיה לנו עוד קרוסאובר מפונפן, בעעחס.

 

אני מאד אוהב את הבראבו, חבל.

[אלעד]

עצוב מאוד

[beamvelavan]

לזה שביקש מידע על פרארי ומזארטי עתידיות , בבקשה . (מה , אתה רוצה לשדרג את המזארטי שבסימלון שלך ?)

[אייל]

באמת חבל, אחד הרכבים היפים בקבוצה.

מצד שני יש לכל המצטערים זמן לרכוש אחת עד 2013, זה לא יקרה במיידי.

[Buki]

לא הבנתי על מה מדברים כאן.

 

 

לפי ה Product Plan ייצור הבראבו ימשך על אמצע 2013 ואז הם יציגו מכונית האצ'בק/סטיישן בסגמנט C, כלומר מחליפה של הבראבו.

 

בראבו הנכחי מיוצר משנת 2007, בשנת 2013 הדגם יהיה בן 7 שנים, זה זמן מקובל להחלפת דגם.

[RK]

כמו שאמרו לפני, הרבה מהומה על לא מאומה. בסה"כ מרקיונה חזר על מה שהיה ידוע כבר מזמן ושוב, מדובר במחזור חיים נורמלי לדגם.

[omri75]

לגבי התוכנית שפורסמה ע"י פיאט - לא ידעתי עליה פעם ראשונה אני קורא דבר כזה ב וואללה

לגבי ה "התיישנות" היא לא הספיקה להתיישן אצלנו, אם זה עד 2013 זה סביר בהחלט

אבל אם כבר בזמן הקרוב - בסך הכל היא אצלנו מ 2009-8 אני טועה? , והחלופות ההולמות היו יקרות בהרבה בזמנו, אם אני לא טועה המחיר לגרסא המאובזרת ביותר אז MAGNIFICO עם חלונות שחורים,מגנזיום,בקרת שיוט, העברת הילוכים מגלגל ההגה,מערכת שמע מקורית עם שליטה מההגה+ USB +בקרת אקלים דיגיטלית ומנוע T-JET החל מ 120 אלף שקלים (ב 2009 , רציתי לרכוש כזו חדשה אך ממניעים כלכלים לא התאפשר והספקתי בליסינג. שגם הוא מדגם MAGNIFICIO) , אגב המון יחידת כאלה עברו לחברות הליסינג וההשכרה. אני מניח שבמחיר זול בהרבה.

[Buki]

היבוא של הדגם התחיל באיחור של 3 שנים מאחר ולא הייתה לה בהתחלה גירסה אוטומטית/רובוטית.

 

מאותה סיבה הדגם הקודם - פיאט סטילו - בכלל לא הגיע לארץ.

[Pika007]

וטוב שכך. הסטילו הייתה גועל נפש.

הייתי מצטרף לחבורת ה "חבל" כי אני מאוד אוהב את הבראבו, אבל כמו שאמרו, זה מחזור חיים נורמלי לדגם, ומעניין מה פיאט הולכים להוציא הלאה. מאז הפרידה מ GM יש להם לא מעט הברקות.

[RS]

חבל מאוד. הבראבו בהחלט מכונית טובה ומציעה יופי של תמורה למחיר.

[sronis]

די כבר עם החבל הזה. יגיע דגם חדש ובתקווה הוא יהיה אפילו יותר טוב (אולי אפילו בלי גיר רובוטי חד-מצמדי מעפן).

[נהג מתחיל]

רוני, לפי הכתוב המחליף יהיה קרוסאובר ולא האצ'בק סקסי, זאת הסיבה לאכזבה.