Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סליל שעון (clock spring) מאזדה 3 2008


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 898 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

ראיתי שיש שני סוגים של clock spring למאזדה 

1. עם חיבור בודד בצבע צהוב.

2. עם שני חיבורים אחד צהוב ואחד כתום .

 

ברכב אצלי יש חיבור אחד של צהוב. מה נותן החיבור הכתום ?

ואם הזמנתי בטעות עם חיבור כתום וצהוב ואחבר רק את הצהוב ואשאיר את הכתום באוויר זה בסדר ?

 

תודה מראש לעונים 

מצ"ב תמונות של שני הסוגים

 

Screenshot_20240107_193438_Samsung Internet.jpg

s-l1200.webp

פורסם

יכול להיות שזה לגיבוי ,שאם הזוג של הגידים בסליל בפנים נקרעים אז יהיה זוג גיבוי שבמידת הצורך ייתן את הפקודה לכרית אוויר להפתח?

ואצלי זה אחד לכן מיד שראיתי את התקלה אז בהכרח אין כרית אוויר.

×
×
  • תוכן חדש...