סקר-מה האוטו בעל ההתנהגות הגרועה ביותר עליו נהגתם?

[D.liven]

1. דייהו סופר-רייסר (אין צורך להכביר במילים).

2. ג'יפ גרנד צ'ירוקי לימיטד עם 400,000 ק"מ וחופש מטורף בהגה.

[gt3rs]

ביחס כללי - רנו אקספרס

 

ביחס לכסף שרוצים, והעובדה שהיא אמורה להיות ספורטיבית וגודשת - סיאט איביזה טורבו.

איביזה טורבו לא גודשת?

ההתנהגות של האיביזה טורבו היא בטח לא גרועה,ברור שהיא פחות טובה משמעותית מקליאו ספורט,206 GTI(החלשה משמעותית).

אבל עם קצת עבודת מתלים אפשר לקבל התנהגות סבירה בהחלט.

בקשר לאחיזה נטו-הרכב אוחז את הכביש לא רע.(הבעיה זה יותר בהתנהגות/הרגשה)

 

בקנה מידה ספורטיבי היא פחות טובה מהמתחרות.

אבל באופן כללי היא סה"כ בסדר.

 

יש אנשים שמוכנים להתפשר על ההתנהגות סבירה ולקבל קצת כח מתפרץ(כך גם היה בזמנו עם האונו טורבו,רנו 5 טורבו,והפונטו GT-ככה שאיביזה טורבו היא לא "עוף מוזר").

 

חוץ מזה אפשר לחשוב שגולף GTI MK4,וה-A3 עם מנועים זהים מתנהגות ממש "מדהים"...

 

האיביזה טורבו היא ה-מכונית לתפרן שרוצה כח.

הקליאו ספורט היא ה-מכונית לתפרן שמחפש התנהגות.

 

והשאר:206 GTI,פונטו HGT,פולו GTI(דור ראשון)-לא מצטיינות באף אחד מ-2 התחומים שהכי חשובים בקטנה ספורטיבית.

אני אישית לא אוהב "פרווה".

 

ולעניין השרשור-2 הרכבים הכי גרועים שנהגתי עליהם:

1.מרצדס S320 שנת 96(יאכטה)-אמנם הרכב בנוי כמו טנק,נוח מאוד,עם בידוד רעשים מדהים גם אחרי 13 שנה,אבל ההגה מנותק לחלוטין,פשוט היה מאוד מפחיד להיכנס לעקומות מהירות עם הרכב,מתלים רכים מאוד,הגה נוראי עם חופש ענק בהגה,עם מהלך סיבוב ארוך מאוד,וקלילות מוגזמת,גם קוטר ההגה עצום כמו באוטובוס.(אחרי שירדתי מהמרצדס חזרתי לאיביזה והרגשתי שאני נוהג על קארטינג-רק בשביל שתבינו עד כמה ההתנהגות הייתה גרועה).

2.GMC ספארי-אין צורך להכביר במילים.

 

לא האמנתי שפרייבט הנעה אחורית יכולה להתנהג כל כך רע ככה שדי הופתעתי.

ה-GMC אוששה בדיוק את מה שחשבתי.

[msigal]

ועתה למנצחת - סיאט איביזה משנת 1988. "מנוע פורשה" הם אמרו וחיברו 90 כ"ס לרצפה של פיאט ריטמו נושנה עם מתלה אחורי גבוה להחריד והגה אופקי כמו באוטובוס. מלכודת מוות!

[Giri Giri]

Volvo V40

[504L]

דייהו פרינס/סופר סאלון. רצפה של אופל רקורד, גוף של אופל סנאטור וקישוטים של ביואיק סנצ'ורי. מישהו זוכר את הזוועה הזאת?

מאידך, גם וולוו 940 לא ממש רחוקה ממנה. בשתיהן מערך המתלים סובל מתת-פיתוח והתלהבות יתר לנדנודים לא מרוסנים.

סאאב 900 מדגמי שנות ה-90, שישב על רצפת הוקטרה, זכור לי כאחת המכוניות העלובות שנהגתי בהן אי פעם. איפה היא ואיפה הדגם שקדם לה, שהיה עדיין סאאב אמיתי טרום GM.

ומהחדשות? סיטרואן C4. מישהו פישל כאן בענק!!!

[סובארו פשע :)]

GMC ספארי כמו קופסא עם גלגלים אין שום טכנולוגיה

 

 

פג'ו 106 ישנההה לאללה שכימעט היתפרקה שעברתי ת120

 

 

אבל היא עושה יופי של צלחות D:

[vadim6385]

דייהטסו אפלאוז ידנית 97 ניידת מ"צ לשעבר. טוב, כאן לפחות יש דברים שמצדיקים את זה (מחיר מאוד נמוך וחלונות ממוגני אבנים

).

 

ביואיק לוצרן 2007. רכב לגמרי מנותק מהכביש ומהמציאות, שגם פחד אלוהים לנסוע בו, במיוחד אם הוא לא שלך. המון כפתורים ומנורות שמסיטות את דעתך מהכביש, שגם ככה לא נראה מי יודע מה טוב, בשילוב עם מנוע של מטוס ומחיר של יאכטה.

[volvo s90]

מרסדס S320 התנהגות כביש חרא תגובה ששווה לתחת

[Duc]

סוסיתא 71 סטיישן עם צמיגי אליאנס משופצים.

במקום רפידות בלמים הדביקו את תפילת הדרך. לשיפור.

אוחז בכביש כמו שאתה מחזיק באמבטיה סבון רטוב.

פחד אימים.

[YaronJO]

סוזוקי CARRY VAN שנת 90' (אחותה התאומה של הסובארו-קוביה).

משקל עצמי נמוך, גבוהה וצרה מאוד, וגלגלים בגודל של גלגלי עגלת סופרמרקט, גרמו לי לפחות פעמיים למצוא את עצמי 'לוקח סיבוב' על שני גלגלים בלבד תוך כדי מלמול "אל מלא רחמים"...

 

[djyakini]

כנראה הסובארו קוביה והסוזוקי הותאמו לסין - שסובלת מפיצוץ אוכלוסין

 

רכב גבוהה וצר זה הרבה יותר חסכני במקום

[ferez]

מרסדס S320 התנהגות כביש חרא תגובה ששווה לתחת

 

אתה מתכוון לתגובה שלך?

[שוקה]

חויית הנהיגה הגרועה ביותר שלי - ג'יפ ניבה של לאדה.

זו ממש זילות המונח ג'יפ בהקשר לכרכרה הרוסית הזו.

הרכב היה פולט חום מנוע אדיר מפתח אחד, אויר קר מפתח שני, וגזי פליטה מפתח שלישי והכל במקביל.

[shmulikk]

r10- או כמו שכולם מכירים ריו צבאית עם מיכלית סולר, רכב איום ונרואי, רקמההנה אפשר לקבל הלם קרב, הגה עצום, 20 סיבובים מנעילה לנעילה וגם אז איאפשר להסתובב, מוט הילוכים שצריך להיות רמבו בשביל להזיז, וקלאץ קשה במיוחד, בקיצור אם אתה לא עונה לשם סילבסטר סטאלון או משהו סגנון קשה מאוד לנהוג בכלי האיום הזה.

[ZX2.0]

סוזוקי CARRY VAN שנת 90' (אחותה התאומה של הסובארו-קוביה).

משקל עצמי נמוך, גבוהה וצרה מאוד, וגלגלים בגודל של גלגלי עגלת סופרמרקט, גרמו לי לפחות פעמיים למצוא את עצמי 'לוקח סיבוב' על שני גלגלים בלבד תוך כדי מלמול "אל מלא רחמים"...

 

 

 

בטופ גיר ריצ'ארד ממש הצליח להתהפך עם אחד כזה.