tribel

בסיום מוחלט של המיכל פוגעים במשאבת דלק ולא במזרקים. זה דבר ידוע שבנזין 98 מחייה את הבריאות והנפש, מעלה את ההספק, מנקה את הבוכנות ובזכותו המנוע נושם טוב יותר וממריא עם כל ליטוף של הפדל. לאחרונה הוא גם מועמד לפרס נובל מטעם האום. והתשובה האמיתית היא שיש הרבה אינפורמציה מוטעית סביב אוקטן שהוא יותר גבוהה מ 95 אבל האמת היא שזה לא מנקה דבר ואין לאוקטן יותר גבוהה קשר לכלום שקשור ברכב שלך. אל תגיע לסיום מוחלט של המיכל זה יכול לשרוף את המשאבה.

לשפוך מעט מים על החגורה לא עושה נזק לשום דבר. שופכים על הצד הפנימי (איפה שיש פסים). כשיש גלגלת עקומה זה יכול לגרום לסקוויק תסתכל איך כל גלגלת מסתובבת.

יש רצועות שנמתחות עי האלטרנטור דרך מותחן ידני ויש כלי שמודד מתיחה של רצועה. מניח שיש גם מותחנים ידניים שהם לא על האלטרנטור.

שפוך מים עם הרצועה בזמן שהיא עושה את הרעש ועדכן אם עזר.

https://carsforum.co.il/uploads/monthly_2021_10/20211017_223401_480x360.mp4.79e05ddd65ccf26ba58d345e40f52011.mp4 לפני הסרטון השני הרעש מהמדחס (איפה הגלגלת עם המכסה)

רב תודות

הכי פשוט והכי יקר וגם הזמן יקר. לכן שואל אם ידועות בעיות, זו לא שאלה למה לשים לב כשקונים רכב משומש אלא בעיות ספציפיות של מנוע הפרינס שאפשר לראות במעמד הבדיקה.

תודה על ההסברים. @orankohn האם מכיר סימנים מעידים שאפשר לראות ברגע שאסתכל על המנוע?

שבת שלום, מה הסיבה שהוא נסחר נמוך? האם הוא לא קנייה טובה?

הסיבה אני מניח היא שחוששים מ 0-20 בעונה החמה. היתרון שלו הוא שצריכת הדלק עדיפה מ 5-30.

אתה צריך לבדוק דברים במציאות הפתרון לא יבוא מהמקלדת.

ידוע לך אם התרמוסטט חשמלי או מכני?

רעש שבקושי אפשר לדבר זה לא דבר רגיל או תקין. אולי מדובר במיסב של אחד הגלגלים.

לפי גוגל ברכב שלך יש מצערת אלקטרונית = אין הזרקת אוויר

תבדוק שלא חסר שמן קודם כל