Proof

שלום, מחפש המלצה למוסך אמין ומקצועי באזור עכו (אפשר להתרחק מעט), עבור פורד פוקוס 2016. כמובן ישנה עדיפות למישהו שמתמחה בפורד, אך מעדיף לא מורשה יבואן בעיקר בגלל מחירים. הייתי בעבר במוסך ברק בקרית אתא ולא הייתי מרוצה. תודה!

סליחה על התגובה המאוחרת, הוקפצתי למילואים. בכל אופן, איני משוכנע שזו הדרך הנכונה לפעול. מעבר לכך שיש לי תביעת ביטוח מלפני שנתיים שתקשה עלי לחדש את הביטוח בשנה הבאה (שכן יהיו לי שתי תביעות רשומות במקביל), אצטרך לספוג את התייקרות הפוליסה למשך 3 שנים. לענ"ד ניתן לראות מהתמונה ומסרטון נוסף שצולם (מצרף אותו) שהגיר תקין ואין תחתיו נזילות שמן. מצרף גם את תיעוד מצלמת הדרך, בה נראית הפגיעה בעת ההעלאה לגרר (הרעידות בהתחלה נגרמות מהציריה). VID-20250612-WA0006.mp4 20250612175502_0060.mp4

תוך כדי כתיבת תגובה אני נזכר שאשתי צילמה לי את הרכב לאחר העצירה, במקום בו הוא חיכה לגרירה. בתמונות הגיר נראה בוודאות שלם (בעיגול האזור הפגוע). השבר הנ"ל צולם כמה דקות לאחר ירידת הרכב מהגרר. בנוסף, הכביש בצילום המוקדם יבש לחלוטין בעוד שעל הגרר ובהורדת הרכב היו שלוליות של שמן. כמובן שאפנה לחברת הגרירה (שגריר), אך אני מצפה שיתנערו ממני. האם יש להם מקום לטעון שהנזק לא מכוסה? ה"הוכחה" שלי לגטימית?

באיזה טענה?

שלום לכולם מדובר בפורד פוקוס 2016. אשתי נסעה היום ולאחר עליה לבאמפר (במהירות סבירה) נשמעו נקישות שהלכו והתגברו. לאחר מרחק לא גדול עצרה את הרכב. מכיוון שכל הסימנים הצביעו על ציריה כושלת, חשבתי לתקן לבד ולכן הזמנתי גרר לחניה בביתנו. כשרמתי את הרכב חשכו עיני. הציריה אכן התפרקה לחלוטין, אך כנראה כתוצאה מכך הגיר צנח וחטף מכה. חלק מהמסגרת שלו נשבר לחלוטין, כפי שניתן לראות בתמונות. צילמתי את המקט של המסגרת השבורה, אך חיפוש גוגל לא העלה משהו משמעותי (חלקים משומשים ספק מתאימים במחירים גבוהים מאתרים לא מוכרים בחו"ל). כמו כן לא הצלחתי לחפש במחירון היבואן, שכן החיפוש הוא באמצעות מק"ט כלשהו שאין לי (לא ניתן לחפש באמצעות מק"ט יצרן כפי שהוא מופיע על החלק). האם נגזר עליי להחליף את כל הגיר? האם יש סיכוי למצוא חלק כזה בארץ? אני מניח שתיקון יהיה דבר לא מאוד חכם. מבאסת המחשבה להחליף גיר בגלל שבר כזה בחלק חיצוני. אשמח לתובנות בנושא

קרה אצלי בפוקוס 16. רגע לפני שהמוסך החליף מסרק באלפי שקלים, מצאתי שהבעיה היתה בפיוז. עוד לפני שהגעתי למוסך, חיפשתי באינטרנט איפה ממוקמים הפיוזים של ההגה כוח. היו שניים, אחד קטן למחשב ואחד גדול למנוע החשמלי. שניהם נבדקו עם רב מודד ונמצאו תקינים. לבסוף, מסתבר שהפיוז ה״גדול״ נשרף, אך בגלל המבנה הפיזי שלו היה נוצר לעיתים מגע והיה מגיע זרם למנוע החשמלי באופן אקראי. בקיצור, חפש שרטוט של חיבורי החשמל למערכת. בדוק את כל הפיוזים הרלונטיים לאחר פירוק מלא שלהם.

תודה לכם. עד היום הרכב היה מטופל במוסך נטלי, וההתייחסות לתקלה הנוכחית הייתה מאוד מאכזבת. בעקבות כך מחפש מוסך חדש. אנסה את מוסך עוספיה שהוזכר כאן. אם יש עוד המלצות, אשמח לשמוע!

שלום לכולם מחפש המלצה למוסך מומחה (לא מורשה יבואן) לרכבי bmw, באזור חיפה והקריות. לאחרונה רכב (x5) של קרובת משפחה החל לגמגם בתחילת נסיעה. תודה מראש ☺️

כוונתי לגדרות כאלה: האבק לא שקע על הכביש, אלא הגיע כענן מצידי הדרך וחסם את הראות. גדר כזאת (שמקובלת באתרי בניה) הייתה מונעת זאת בקלות. אם החוק מטיל את האחריות על הנהג הפוגע מאחור, למה שפיצוי לא יגיע בקלות?

איני מומחה, אך אני לא מסכים. זו אינה דרך עפר רגילה, אלא אתר בניה. כניסה אליו אינה רק סיכון תיאורתי. בנוסף, עד כמה שאני זוכר את המקרה, מחיצות בהחלט היו מונעות (במקרה הזה) פודרה ברמה שלא מאפשר ראות. מדובר בכביש צר, ללא הפרדה ומפותל יחסית. במקרה של אפס ראות פתאומית המשך נסיעה יכול בהחלט להוות סיכון לא פחות מאשר להאט למהירות אפסית. כאמור, אשתי היא זו שנהגה ברכב. ייתכן ואני או נהג יותר מנוסה הינו בוחרים לא לעצור, אך העצירה שלה מתוך רצון להמנע מלסטות לנתיב הנגדי או לפגוע ברכב מלפנים בהחלט מובנת לי.

לטענת הנהג הפוגע לא היו עליו מסמכים והרכב לא בבעלותו (בעל הרכב, אחיו, לא היה זמין לדבריו). יודע שזה לא נשמע טוב, אבל לא ראיתי טעם להאשים או להתווכח איתו. יש לי תמונות לאחר האירוע (לצערי אין לי מצלמת דרך), וכן פרטי קשר של הנהג השני שהיה מעורב שיכול לשמש כעד. אני מבין שהנסיבות לטובתי, אך חושש שלא תהיה כתובת לתביעה שלי, ואצטרך לספוג עלויות גבוהות לאור העבר הביטוחי שלי.

פשוט מאוד- אני לא משוכנע מי אשם, ואיך נכון לפעול מבחינת ביטוח (מה שמשפיע על "דרישת" התשלום)

אני מתחיל לחשוש. בחיפוש של מספר הרישוי של הפוגע (לוחית צהובה) נראה כי הרישוי אינו בתוקף מחודש מרץ, ואם זו לא טעות ברישום או משהו אני מסיק שאין ביטוח. האם זה משנה את התמונה? בכל מקרה, אפנה מחר לסוכן ביטוח. תודה על העצות, אם יש עוד אשמח לשמוע. עריכה: קראתי שרישוי לא תקף לרכב הוא לא סיבה להתנערות מצד חברת הביטוח (אם בכלל יש כזו)

שלום מתאר כאן מקרה שקרה ביום שישי האחרון בכביש 60. נסענו בקטע שבין ירושלים לגוש עציון. בקטע הנ"ל ישנן עבודות הרחבה לכביש. על שטח העבודות נסעו בפראות מספר טרקוטורנים שהעלו ענני אבק. העננים היו כה סמיכים עד שלא ניתן היה לראות דרכם כלום, ממש 0 ראות. אשתי שנהגה ברכב (בנוכחותי), נאלצה להאט עד כדי עצירה בתוך הענן. לאחר מספר שניות רכב שהגיע מאחורינו הצליח להתחמק מאיתנו ונכנס בגדר הפרדה. אחריו הגיע רכב שלצערנו לא הצליח לבלום או להתחמק ופגע בנו מאחורה. לרכב שלנו (ואני מניח שגם של הנהג הפוגע) נגרמו נזקי פח משמעותיים- פגוש אחורי, דלת תא מטען, פנס, קורת תמיכה אחורית ועוד. טרם בדקתי אם נגרמו פגיעות שלדה. מעבר לנזק הקוסמטי, דלת המטען לא נסגרת ואחד הפנסים מנופץ לחלוטין. לרכב יש תביעת ביטוח משנת 2022. אשמח לייעוץ ועזרה. האם יש עילה נגד מנהל\מבצע העבודה בכביש? בנימוק כי לא נמנעה כניסה של הטרקטורנים לשטח העבודה וכן לא הוקמו מחיצות בין הכביש לשטח. האם לתבוע את הנהג הפוגע, למרות שאולי גם לי יש אשם תורם בכך שעצרתי באמצע הכביש (למרות שלא הייתה לי ברירה טובה אחרת)? שני הנהגים האחרים הסכימו כי לא הייתה רשלנות בולטת מצד אף מעורב, וכי אין אשם חד משמעי בסיטואציה. כמו כן, הנהג הפוגע הביע הסכמה לעזרה בתיקון הרכב בכפר ממנו הוא מגיע. אם יש לי עילה טובה לתבוע, אלך לתקן את הרכב במוסך הנוח והטוב ביותר שאמצע. הסיכון הברור הוא שאקבל סירוב לכיסוי העלויות, שכן לא ארצה לחכות עם התיקון עד לאישור התביעה וכו'. אם אין לי עילה טובה לתבוע, אנסה לתקן את הנזקים על חשבוני (תוך מאמץ לצמצום הוצאות) מבלי לתבוע את הביטוח, כדי לא להעלות את הפרמיה או להסתכן בסירוב לחידוש ביטוח. האופציה הזאת כמובן פחות עדיפה מבחינתי בגלל עלות כספית כבדה יחסית לשווי הרכב, ולא פחות חשוב, אני סטודנט בשירות מילואים וקשה לי מאוד להקדיש לזה זמן.

גם זה, אבל מילא. הבעיה היא ההפרש בזמן תחילת ההפקדות החודשיות, ששונה מילד לילד בכמה שנים טובות. כדי ליצור חלוקה הוגנת צריך לעקוב צמוד אחרי כל הפקדה במשך כמה עשרות שנים. לא יכול לבנות על זה.