Blue Jay

לגבי ביטול - במידה והנזק הנגרם לחברה גדול מהנזק הנגרם לך כתוצאה מהאיחור, אתה לא רשאי לבטל, אלא אם זה חוק יסוד בחוזה (לא נראה לי). אתה יכול לתבוע בגין אותם הימים שעברו, שבהם נסעת בתחבורה ציבורית. על זה סביר להניח שתקבל החזר יחסי.

אף אחד? חבל לי לשלוח את הכלב למכלאה העירונית לצערי בהסכם השכירות חתום שאסור בעלי חיים. הכלבלב הקטן על תקן מהגר לא חוקי. מכירים מישהו שמעוניין? הכלב בן כמה חודשים גג. רק עכשיו משחיז את שיניו

אולי פה יוכלו לעזור לך

היום הלכנו לוטרינר לכלב לא נמצא שבב. הוא צעיר מאוד, שיניים לבנות ויפות. נראה מאוד בריא. לכל המעוניין, נא ליצור קשר. תודה

אני וחבר שלי מצאנו אותו הלילה ליד הבית, הוא נראה רעב והלילה הוא יישן בבית שלנו. חר ואנחנו לא יכולים לאמץ אותו, אנא עזרו לנו למצוא לו בית חם בהקדם כי זמנו אצלנו קצוב (לצערנו) הוא קטן, בעל פרווה ג'ינג'ית קצרה חמוד ושקט אנחנו לא יודעים מה מצבו הרפואי אבל הוא נראה בריא ומאוד צעיר אנא מי שמעוניין לאמץ אותו, פנו אליי בה"פ, השאירו לי מספר טלפון ואני אצור אתכם קשר. תמונה מצורפת תודה!!!

אין עמלה על החזר אם שילמת באשראי אז הוא חזר לאשראי ולא תראה את זה במאזן אלא רק בבנק אחרי כ5 ימים

לא צריך מלונות מחוץ לעיר. יש את ETAP ו פורמולה1 F1 שמשכירים ב35-55 יורו ללילה, ואם תסגור עכשיו, תשלם את המחיר הזה. כבר שבועיים לפני התערוכה אין מקומות במלונות אלו. F1 בא עם שרותים משותפים ETAP כולל שרותים בפנים. לגבי הרכב, הולידאי אין ממוקם בהחלט קרוב, אך לא מרחק הליכה ויש צורך בתחבורה ציבורית. אם יש לך רכב מושכר אתה מרוויח, אם לא תמצא מקום לישון, תוכל לישון באוטו לילה אחד. במחיר שתשלם על מלון מחוץ לעיר (50 יורו אבל שתדעו שבימי התערוכה אפילו בשטוטגרט אין מקום פנוי) אתה תחזיר את מחיר האוטו. אני כנראה אהיה שם, עם הבעל, וניקח רכב, כמו בכל פעם שאנחנו בארופה. ככה אפשר לנסוע לשטוטגרט למוזיאון מרצדס, פורשה, במו ורבים אחרים. אל מול התערוכה יש בניין ענק של חניה, עלה שנה שעברה אולי 9 יורו לכל היום בתערוכה. במלונות ETAP יש לרוב חניון חינם. לא לשכוח שהשנה לא מדובר על אוטו מכניקה, אלא על IAA, שזו תערוכה אחרת לגמריי. אוטומכניקה זה פעם בשנתיים. מעבר לזה, בסוף נובמבר/תחילת דצמבר יש את ESSEN שזו בעצם תערוכה מקבילה ל SEMA, היא כמובן תהיה ב ESSEN לתערוכת כאלו מגיעים כחצי מליון איש, ולכן כל המלונות באזור תפוסים. אני ממליצה דווקא על ESSEN השנה ולא על פרנקפורט.

לרוב החוק בעיריות אומר שרכב יכול לעמוד באותו מקום ללא תזוזה עד 90 יום. פנה לעיריה ודווח. בכל מקרה אם הרכב ללא 4 גלגלים, אפשר לסלקו תוך 48 שעות.

הייתה לו MI לפני זה, ואז הוא עבר לGTI6 וכשלא הספיק הכוח הוא הכניס מצערות במקום מערכת הזרקה איזה פרטים אתה רוצה לדעת? המנוע מתאים בול, הסעפת יניקה ארוכה מידיי לפי מה שהוא אמר ולכן נאלץ לקצרה. או לחליפין לעשות כמה שינויים. אם אתה רוצה מידע, תשאל אותו.

עשו את זה בארץ על 1900 מקורית בצבע אפור. הרכב עדיין נוסע. לגבי הגיר יש בעייה כי אז הגלגל נוגע בסיבוב ימינה לזכרוני. בזמנו לבן זוגי הייתה אחת כזו אבל הוא מכר את המנוע לאיזה בחור מנתניה.

זה לא נכון. טכנית הוא מחוייב למכור לבחור עם ה28, הם סיכמו בע"פ ומצידו ע"מ למכור למישהו אחר הוא נדרש ע"פ חוק לפנות לבחור של ה28 ולהגיד לו שהעסקה מבוטלת, ורק אז ללכת ולסגור עם הבחור של ה33. הקטנוניות יכולה להיות של מר 28 אשר יכול לתבוע אותו על הפרת חוזה בע"פ זה סתם לצורך הבנה.

במידה והייתה פנייה - דהיי אתה פנית אליו והוא פנה אליך לגבי הרכב (ולא סתם צעק - "אני מוכן לקנות את האוטו הזה ב28 אלף שקל" באמצע הרחוב ואתה בדיוק צעקת לו - "נמכר"), היה קיבול - דהיי הוא קיבל את ההסכם - 28 אלף והוא מקבל את האוטו המופיע מולו והייתה רצינות (דהיי זה לא היה בהלצה), הדבר מחייב ומקובל בבית משפט. אם תהיה קטנוני תוכל לתבוע אותו.

את התגובות לכל חלק אתה תראה באדום. אתה כנראה לא נהגת בWRX. זה לא הגרסת ראלי שאתה רואה במרוצי עפר ביורוספורט ביום שישי בערב כשאתה בבית. אפילו לא קרוב לשם. אני לא מבינה איך אפשר לחשוב שמדובר פה על רכב מרוץ, זה רכב משפחתי ברובו שהותאם לתנאים ספורטיבים יותר. אתה לא תסחוף את האוטו על הצד וגם לא תזרוק זנב בקלות. זה משפחתי עם מנוע חזק וכיול מתאים לתנאים ספורטיבים. יש סיבה שאנשים רוכשים אותם, זה מגיע מאמינות, פרקטיות, מחיר ותענוג. אני חושבת שיש לך קנאת WRX.

הקיט כלל את הדברים הבאים צינור אינטרקולר גדול ומסיליקון מפה חדשה במחשב דוד אחורי וביטול דוד מעבר. הרכב גודש 1.1 ולא 0.9 ופה השינוי מ217 סוסונים ל 245 מומנט מ215נ.מ ל 255

בעלי לעתיד נוסע על WRX צריכת הדלק יכולה גם להגיע ל1 ל 10 בנהיגת סבתא. אני מידי פעם לוקחת את האוטו לנסיעות לסופר ולי אין בעיה גדולה עם האוטו, והוא פרקטי. טיפולים אפשר גם לפי הספר כל 12500 קמ, מה שכן העלויות גדולות משל רכב רגיל. הוא בהחלט מהנה בסופי שבוע. ב70 אלף אפשר כבר לקנות 2003 פרודרייב, היום המחירים שלהם ברצפה. את הGT עדיין מנסים למכור במחיר גבוה, למרות שלא נראה לי שמצליחים. 10 אלף אמורים להספיק ליישור קו כשהרכב במצב טוב. שים דגש על מכות שלדה, ק"מ סביר (כי כולן נוסעות המון). אגב, יש סטיישן למכירה, אין לי מושג לגבי המחיר אבל ראיתי את הרכב והוא שמור מאוד (וגם פרקטי)