Fraysa
-
פרסום הודעות
1,500 -
תאריך הצטרפות
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
3
1 עוקב
אודות Fraysa
-
דירוג
נהג שודים (> 1000 הודעות)
-
אולי במקום תפירה כבר שווה לך במחיר הזה להביא גלגל הגה במצב טוב מפירוק, והפעם לשמור עליו כראוי עם תכשירים ייעודים וניקוי שוטף. -
אישית, אני חושב ש-17" זו המידה האולטימטיבית לחישוקים ומציעה את האיזון הכי טוב בין אסתטיקה לנוחות. כיוון שאני בספק שתלך על אפשרות של 18" מקורי (בעיקר מבחינת עלויות) ובעיקר משום שזה מה שהרוב עושים, עדיף שתישאר עם המקורי. אצלי אלו חישוקי 17" מקוריים של אאודי עם צמיגי Pirelli P-Zero במידה 225/45/R17, והאחיזה מצוינת. אולי באמת שווה לך להשקיע בצמיגים.
-
אני באמת לא חושב שיש משהו יותר נוח מקארפליי. הגיוני שתגיד את זה - מותק - בתור משתמש אנדרויד. ממליץ לך לנסות פעם.
-
לדעתך. לדעת רוב האנשים לא. מערכת המולטימדיה זה הדבר שהיצרן הכי משקיע בו כיום. אתה באמת משווה מוצר שעובדים עליו עשרות אלפי מהנדסים למוצר סיני שמריץ מערכת אנדרויד? בכל מקרה, זו לא מהות הדיון. שכל אחד יעשה מה שטוב לו.
-
קארפליי הרבה יותר שימושי ונוח מאנדרויד, ורוב האנשים (ובצדק) לא רוצים להחליף מערכת מקורית במערכת סינית ב-100$, מהסיבה הפשוטה שמערכות מולטימדיה כבר הפכו לחלק בלתי נפרד לתפעול של הרכב.
-
כלים יפים ורציניים! הסונקס עושה את העבודה אבל הבקבוקים שלהם בזבזניים מדי לטעמי. עדיף לרכוש CarPro IronX.
-
זה טכנית לא אפשרי לאותת שמאלה בכיכר, על כן שכיכר מבטלת פניות שמאלה, אלא יש בה רק יציאות ימינה. מבחינתי מי שמאותת שמאלה עושה 360 אינסופי בכיכר.
-
אממ, זה לא נכון.
-
אני חושב שהכוונה היא לפנסי ערפל של צעירים עם ״מאזדה 3 ״ספיריט״״ שמתקינים נורות לד חזקות מאוד. אור ערפל מקורי לא אמור לסנוור, גם לא בכביש חשוך.
-
אם כך אז הגיוני. בכל אופן, משום שמדובר בפנסים אחוריים - זה סיפור שונה לגמרי ופשוט יותר.
-
פנסים אחוריים שונים בהכרח מפנסים קדמיים, הם רק צריכים להיראות. פנסים קדמיים צריכים גם להאיר את הדרך ומשתמשים בטכנולוגיות אחרות. בכל מקרה, לא ידוע לי שיש לסקודה סיטיגו פנסי לד. אני חושב שהזמנת פנסי לד אפטרמרקט, שלרוב אכן מגיעים פלאג אנד פליי.
-
פנסי הלד הם לא פלאג אנד פליי. לרוב הם יגררו בנוסף החלפת BCM, CAN GATEWAY, צמות חשמל, קידודים ואדפטציות, מודולים נוספים ומה לא. בנוסף, גם אם ההתקנה תבוצע אצל מישהו מקצועי, זה לעולם לא ירגיש כמו "מקורי". העדיפות היא להזמין את התוספות במעמד הזמנת הרכב, ולא לעשות Retrofit כי תמיד משהו יכול להשתבש, וזה גם מאוד יקר בדיעבד.
-
מס' מנוע פחות עוזר, אני רק צריך לדעת נפח מנוע/סוג גיר.
-
אכן, לכן אני שוקל זאת לחיוב. הבאסה זה המחיר היחסית גבוה. הזמנת דרך האתר שלהם, או אליאקספרס?
