shmulikk

אם אתה מחפש רוגע, שירותי חוף טובים, שקט וניקיון אני ממליץ על חוף כרי דשא, מול הכניסה לקיבוץ חוקוק, חוף איכותי מאוד, נקי ומתאים למשפחות, לא ניתן להכניס מערכות קריוקי ודברים כאלו. גם גופרה חוף מאוד מומלץ, באופן כללי אם אתה מחפש חופים כדי לבלות עם בת הזוג אז עדיף שתתמקד בחופים שמוגדרים כחופי משפחות, אם לא אז קח בחשבון שהשעון מעורר שלך ב6 וחצי יהיה משהו בסגנון בגשם נרטב של עופר לוי...

גם לי יש רכב כזה והיו לי מספר בעיות, אתה צריך מוסך שיחבר אותו לסורק תקלות ואז תהיה חכם יותר, אם אתה מאיזור הצפון אוכל להמליץ לך על מספר מוסכים מעולים שטיפלו לי ברכב.

הגומיות 0של החלונות אצלי ברכב התייבשו לגמרי, חודרים מים רעש בלתי ניסבל. ניסתי לחפש בכל מיני חנויות חלקי חילוף אך לא ממש הצלחתי, האם מישהו מכיר מקום בארץ שניתן להזמין ממנו או שעדיף מאיביי, ואם זאת לא קצת חוצפה האם אפשר לקבל קישור. הרכב הוא GMC סונומה שנת 92. תודה רבה!!

סאונד מן, אלו מחירים קצת גבוהים אבל הגיוניים למיכלים אלו, בארץ יש מספר יצרנים נפוצים, fire pro, greenex. stat -x. אלו הנפוצים ביותר ונושאי תו תקן, על מנת להפעיל מכילים אלו יש לחבר אותם למערכת גילוי אשר יכולה לתת פקודה להפעלת מיכל, רצוי לבצע כיבוי בהצלבה, כלומר שנקבל אזעקה מ2 גלאים בלוח חשמל או לחציה על לחצן הפעלת הכיבוי ולא מכל אזעקה של גלאי בודד, שיטה זו מומלצת על מנת למנוע פריקות שווא. בנוסף מיכלי אירוסול יש להתקין בהתאם להוראות, כל מיכל לפי הוראות היצרן, יש לשמור על מינימום מרווח של 30 ס"מ בין המיכל לבין כבלי החשמל או מפסקים, זאת כל מנת לא לגרום להם נזק בשעת פריקה. זה בגדול לגבי אירוסולים, אתה מוזמן ליצור איתי קשר לעוד שאלות והסברים.

חברים קודם כל תודה רבה על התגובות! הרכב בצבע לבן פנינה, מחר בבוקר אצלם אותו באור כך יהיה ניתן לראות בבירור את הברק שניתן על ידי השימוש בחומרים. edan82 ה E השנייה שלנו בצבע כסף מטאלי, ופשוט לא רואים סוורילים (טפו טפו טפו...) הצבע שלהם פשוט מעולה!. קנוורט, את האמת שאני דיי חדש בעולם הדיטיילינג וסתם רציני "לשחק" קצת בחומרים כאלו, חשבתי לקחת את הרכב לאיש מקצוע אבל לצערי אני לא מספיק, אני מאיזור הצפון ולהגיע לאחד הדיטיילרים במרכז ולהשאיר את הרכב ליום שלם קצת קשה לי. למרות שבאיזה חג או משהו בטוח שאעשה זאת, עד אז התוצאה מספקת אותי. gabizon79 קרעת אותי עם התמונה!!

השתמשתי בגרניק על מנת לשטוף, לאחר מכן ריסוס ONR, שטיפה עם כפפת מיקרו פייבר וייבוש, לאחר שהרכב התייבש מרחתי תחילה את הBLACK LIGHT ולאחר שסיימתי לנגב את כל הרכב עברתי לרסס V7. יש לציין כי לפני התהליך לא היו ממש סויירלים או פגעים בצבע, הרכב בן שנה והצבע בו מעולה, מה גם שיחסית הצבע של מרצדס כמעט ולא מקבל סוורילים, יש לנו עוד E בבית בת 3 שנים שגם בה הצבע ללא סוורלים. לעומת זאת בלאון שלי כבר אחרי חודשיים החלו סווירלים. ובכולם אני מבצע את אותה שטיפה עם אותם כלים וחומרים.

כבר כמה זמן שאני רוצה לפנק את הרכב. ולמזלי אין סימני סווריל או הולגרמות ולכן אין טעם לבצע פוליש, אז ניצלתי הזמדנות של יום נעים ושאני קצת חולה ואי אפשר ללכת לים והנה התוצאות:

מה שלא רואים בקיץ, רואים בטייץ! 2 כוסות וגם היא סבבה...

סתם שאלה, למה דווקא הכלים האלו? יש הרבה הרבה יותר טובים מהם, גם במחיר שלהם.

בדיקה נעשית אחת לשנה וברוב המקרים אם המטף חזותית ניראה טוב אז היא מסתכמת בשקילה ובדיקה בשעון הלחץ, עלותה די זניחה, אחת ל5 שנים מביאים את המטף לבדיקת לחץ שבא מרוקנים את המיכל מנקים את המגנון, מנקים את פנים המיכל מחברים לבדיקה במכונת לחץ על מנת לבדוק את הגוף, לאחר מכן ממלאים מחדש את המיכל באבקה נקייה סוגרים וממלאים לחץ מחדש. גם באבקה ניתן לכבות שריפה בארונות חשמל פשט יתכן ויגרם נזק גדול ללוח, אבל במידה ואין מכשיר כיבוי אחר בסביבה אז עדיף נזק ללוח חשמל מאשר שריפה. אותו דבר לגבי לכלוך האבקה בבית, עדיף לנקות בית מאבקה מאשר שישרף, ברור שלגז יש יתרון משמעותי אבל לא כל אדם מסכים לשלם את המחיר לגז הלטורון.

בשוק הישראלי יש 3 חברות שמייצרות מטפים, להבות, אדים (המטפים מיוצאים במפעל של להבות אבל דגם שונה) וקרבצ'ק שכבר כמה שנים די בתחתית, ללא שום ספק המטפים של להבות הם מהטבים ביותר והנפוצים ביותר, במטפים אין כמעט יבוא ואני בתחום כבר המון שנים ובקושי נקתלתי במטפים מיובאים, רוב במטפים הידניים מיוצרים בארץ. לבית מספיק מטפה 3 ק"ג אבקה שעלותו 250 שקלים בערך,ניתן לרכוש גם מטפה גז מדגם הלוטרון אך הוא יקר הרבה יותר ולא תמיד יהיה עדיף, בעבר כשהיה ניתן להשתמש בגז הלון שעלותו הייתה מעט גבוה משל אבקה היינו ממלצים עליו, כיום עקב המחיר ה"מטורף| של מטפי הלוטרון רק מי שבאמת חייב קונה, לצורך השוואה מטפה 3 ק"ג הלון עולה בסביבות 700 שקלים. למיגון מושלם לבית אנו ממליצים להתקין גם גלאי עשן עצמאיים, תחום זה דיי בעייתי כי יש המון סוגים של גלאים והשוק מוצף בהרבה מאיכות מאוד נמוכה, יש כאלו החל מ20 שקלים, חשוב לבדוק שהגלאי נושא תו תקן ישראלי. גילוי נאות, יש למשפחתי עסק לציוד כיבוי אש ואני עובד בו.

באזור שלך יש את "בורג המפרץ" נסה אצלהם יש שם מבחר ענק של ברגים.

חפש את חברת "מצדה" ברשת, זה חבר טוב שלי שמתעסק בציוד לחיילים וגם בתפירת ווסטים ואמצעים נוספים, הבחור מטבריה אבל שולח לכל הארץ ומכיר דיי טוב את עיניין התרומות המחלקתיות וכיצד לחלק את הכל על מנת שכל חייל יקבל את הציוד שהוא באמת צריך ולא לבזבז כסף מיותר על איזו טסה שהוא סתם יקר בטירוף, ממליץ לך ליצור איתו קשר.

ג'אנט מספר 12 יתאים לסיאט לאון 2011?, יש אפשרות לבצע טרייד אין על ג'אנטים מקוריים? איזה צמיגים מורכבים כרגע? וכמובן, מה המחיר?

יש הקצאה לכל מדינה, את הכרטיסים ניתן לקנות דרך האתר טיקטס ועוד חברה שמתעסקת עם זה, הכרטסים האחרונים נמכרו כבר לפני חודשיים ויותר, יוצא בערך 1200 יורו לאדם, הדיל כולל טיסה לבלגיה, מלון ליום אחד כרטיסים לכל הבמות, וכניסה למתחם הקמפינג, קצת יקר אבל חוויה של פעם בחיים. טומורלנד יש כל שנה אבל הבנתי שזאת השנה האחרונה שיש את הפסטיבל.

מישהו אולי יודע אם ניתן להשכיר אופנועים ברינג? ואם כן מה העליות? אני גם חולם על נסיעה לשם, יום ברכב ויום באופנוע.

הבעיה העיקרית עם כיבוי אש היא שאין כרגע דרישות מסויימות שקבועות בחוק, לדוגמא קצין מניעת שירפות בקריית שמונה יכול על אותו בית עסק לדרוש מערכת מתזים ומערכת גלאים ואילו קצין מניעת שריפות מבאר שבע עלול להסתפק במטפה כיבוי בלבד, כרגע בארץ מתחילה רפורה בנושא הדרישות על מנת להציב סטנדט על פי סוג העסק ורמת הסיכון. לפעמים שווה להתווכח אבל לא תמיד זה עוזר, וכמו שאמרו לפני השנה כיבוי אש דרשו רק גילוי עשן, שנה הבאה הם יכולים להגיד שמטפה מספיק ועוד שנתיים ידרשו מתזי מים בכל המבנה.

מערכת גילוי עשן ובדיקה של מעבדה מוסמכת יכול להיות סיפור של כמה אלפים, אם קיימת אצלך מערכת אולי יש אפרות לשפץ אותה ולהביא מעבדה מוסמכת (סיטסים, מכון התקנים,המבדקה) לאשר אותה. בדרך כלל בחנויות לא מגיעים למערכות יקרות,אם תרצה עוד פרטים אשמח לעזור לך. גילוי נאות, יש למשפחתי עסק של ציוד כיבוי אש ואני מנהל מלקת גילוי עשן וכיבוי אוטומטי.

ברגע שיש כזה פקק וכולם יודעים שזה מבצע לתפיסת שיכורים, גם מי שכן נוהג שיכור יכול להספיק להתארגן באיזו צור כל שהיא ואו לרדת מההגה ולהתחלף עם מישהו או דרכים אחות כמו מסטיקים שתיית מים מרובה וכו', אצלנו בעיר (טבריה) יש פאב גדול שבדרך אליו 2 כיכרות מרכזיים, בכל כיכר עומדת ניידת כל שלא משנה לאיפה תיסע או היכן חנית אתה עובר בדיקה, זו צורת אכיפה הרבה יותר ממוקדת ויעלה.

בבקשה הצעת מחיר לחלנות שחורים לסיאט לאון 2011, כל הרכב כולל 2 משולשים אחוריים, חלנות קדימה ואחורה. תודה.

לנו הטבריינים יש דבר שנקרא קלסונס, ואוכלים את זה רק בשבועות, שתטעם את זה באמת תתאהב.

גולן, באספנות אני לא ממש מבין, במרצדסים חדשות אולי קצת יותר. החברה של המוסך שם מאוד מיקוצעיים ואדיבים, וגם במחלקת הפחחות שיפצו לי את הטנדר לרמה של יותר מחדש.

יש לך את מוסך רינאווי באיזור תעשייה אחרי הכניסה לנצרת (שחכתי את שמו), מוסך מאוד מיקצועי אנחנו מטפלים אצלו בכל רכבי המשפחה כבר שנים, ראיתי אצלו גם לא מעט מכוניות אספנות שהוא מטפל בהם.

הרכב באמת די זול באחזקה, 600 טיפול קטן, 1200 טיפול גדול, דלק תלוי בנסיעה במומצ 1:11 ובמצב רגוע 1:14, אצלי הביטוח קצת יקר כי אני עוד נהג צעיר ואחותי נהגת צעירה אז יצא לי 7,200, בלי קודן ואיתורן.

כביש הצפון הוא אחלה כביש להתגרזן, יש באיזור עוד כל מיני קטעים שכדאי לנסות, כמו לדוגמא שלומי- סאסא דרך בירנית, כביש נהדר לנהיגה,וכמובן הכבישים של הגולן ולרדת בחמת גדר, שם זה כביש מאוד מסוכן אבל כיפי במיוחד.