Driving-Roads

אני מסכים לגבי מה שההו עם המשקפיים אומר לגבי העיצוב. הפוקוס נראת כמו מיליון דולר בזמן שהמזדה זקוקה נואשות למתיחת פנים כדי להשתוות. אני לא מבין למה לא כל היצרנים מעיזים כמו יונדאי/קאיה ופורד.

סקירה של כביש נהיגה בין קריית-גת לאשקלון שעשיתי לאחרונה, מקווה שחלק מכם ימצאו את זה שימושי (למרות מחירי הדלק קיבינימט): אווו, מי שמגיע לפה לאחרונה זה בעיקר הטילים. אבל אתם אמיצים, וגם עלינו להראות תמיכה בישובי האזור. דרך טובה היא להראות שלא ברחנו, אנחנו פה ולא נזוז! עד שיגמר הדלק זאת אומרת. כביש הנהיגה המעגלי הסובב את נגבה וכוכב מיכאל נמצא באמצע הדרך בין קריית-גת לאשקלון. ניתן להתחילו (ולסיימו) בכל מקום בו תבחרו אבל רובכם כנראה יגיע מכביש 6, ולכן הנקודה הנוחה ביותר תהיה עוצם (בגרון) שם גם אתחיל את הסקירה. כאמור למי מכם שיגיע על כביש 6, יש לרדת במחלף קריית-גת, אל כביש 35, ולנסוע לכיוון מערב כ-12 קילומטרים עד לצומת נהורה הצמודה לעוצם. שם יתחיל כביש הנהיגה כאשר נפנה שם שמאלה לכיוון דרום אל כביש 352. קטע כביש זה נטול אירועים מיוחדים ואנו ניסע בין השדות והיישובים הקטנים עד לצומת חלץ. בצומת חלץ נפנה ימינה אל כביש 232 שהוא כבר מתחיל להיות מעניין יותר. כביש זה מקשר בין שדרות לניצנים ואנו ניסע עליו קטע בן 14 קילומטרים לכיוון צפון. הכביש נע "באצילות" בין הגבעות הנמוכות, ומהצדדים מתגלה נוף נפלא של שדות חרושים, ברושים ושובלי טילים תלולי מסלול. מצד שמאל (מערב) נראה את שמורת גברעם שנראת מרחוק כמו שדות בטוסקנה או פרסומת של אסם. כל אחד והאסוציאציות שלו. בהמשך נעבור את השלט המורה על גבעה 138.5 ששמה נגזר מהגובה שלה במפות ההיסטוריות שהיו בידי צה"ל בקום המדינה ונכבשו במחיר כבד ע"י חטיבת גבעתי במהלך מלחמת העצמאות. אם יש לכם זמן ולא רחצתם את האוטו לאחרונה, ניתן לנהוג גם ברכב סדאן על דרכי החול באיזור זה. יש שם דרכים כבושות יפות למדי שחותכות את השדות ומטפסות על גבעות האיזור. הזמן הטוב ביותר לטיול פה הוא במהלך האביב, תחילת הקיץ, אז השדות מלאים בשיבולים מאופק לאופק. או בחמניות. אני באמת לא מומחה בתחום. כביש הנהיגה ממשיך צפונה עד להצטלבות עם כביש 35 שהיא למעשה צומת גבעתי. שמאלה וימינה קצר ואנחנו ממשיכים על כביש 232 לכיוון צפון. כ- 700 מטר לאחר הצומת תחל סדרה של ששה פיתולים בני 90 מעלות, לנשק את הידיים של מע"צ הישנה. תלוי באיזו שעה ובאיזה יום תגיעו לאזור אבל בכל זמן לא הייתי ממליץ לעקוף בקטע כביש זה מכיוון שהראות לקויה והמשאיות שרירות וקיימות בנתיב הנגדי. לאחר סדרת הפניות הנהדרת, נגיע לצומת עם כביש 3 שנקראת גם צומת "הודיה" על שם זה שהגענו בחיים ואנחנו לא שוכבים בתעלה ממתינים למד"א אשקלון שיגיעו כבר. נפנה ימינה לכביש 3 לקטע קצר עד לצומת נגבה שם נפנה ימינה אל כביש מספר שקר כלשהו לכיוון נגבה, או בקיצור איפה שמופיע השלט הבא: כביש זה הוא בעצם דרך שנסללה לטובת תושבי נגבה. היא מגיעה עד הקיבוץ, ומבצעת מעקף דרך השדות ממזרח עד להתחברות הסופית עם כביש 35. לפני הקיבוץ נפגוש שלט המורה על גבעת תום ותומר שהוא למעשה גן בוטני מרשים שהוקם כמעשה הנצחה לחללי אסון המסוקים על ידי משפחת קידר. ניתן לזהות את הגבעה למרחוק ע"י עמוד המתח העליון שנמצא על הגבעה וצבוע ביונים ע"ג כחול. הכניסה עולה 10 שקלים ואני בהחלט ממליץ על גיחה קצרה. זהו זה, מחלף נגבה והכניסה לשדה יואב הם בעצם נקודת הסיום של כביש נהיגה זה. 7 קילומטרים ממערב (ימינה) על כביש 35 נמצאת אשקלון, 9 קילומטרים ממזרח (שמאלה) נמצאת קריית גת. שווארמה טובה ניתן למצוא בתחנה המרכזית של קריית-גת, "שיפודי המיליניום" עם אינני טועה. שיט, נהייתי רעב.

זה נושא של מדיניות היסטורית בארץ. בשנות הארבעים והחמישים, רכב נחשב לפריוילגייה יוצאת דופן ולכן המיסוי נקבע כעל משהו לאלפיון העליון, כ 120% מס. אפילו בשנות השמונים היה עוד המון חניה בכל רחובות הערים והתנועה על הכבישים היתה דלילה. בשנות ה-90 התחילה הצמיחה הכלכלית והיום רכבף כמו סוללרי זה מוצר צריכה המוני שיש לכל האזרחים העובדים. אמ-מה, המיסוי נשאר לפי המדיניות מאז קום המדינה, ומשרד האוצר לא מתכוון לשחרר את הפרה החולבת הזאת לעולם. אותו הדבר גם לגבי הדלק עליו המיסים הם כ100% טפו! בארה"ב המיסוי על קניית רכב הוא בממוצע 20% (משתנה בין מדינה למדינה) והדלק עוד פחות. אם יצא למישהו מבינכם לעשות רילוקיישן לאמריקה (לצעירים מבינכם, לכו ללמוד מדעי המחשב אם אתם מתכננים משהו בכיוון) אז תוכלו לקנות בסכום שבו עולה מאזדה 3 חדשה 1.6 ליטר 115 כ"ס, אינפיניטי G37 (גם חדשה) 3.7 ליטר 328 כ"ס. בתחנת הדלק תשלמו בממוצע 3.5 - 4 שקלים לליטר. לסיכום, בארה"ב, סטודנט ממוצע נוהג במאזדה 3 חדשה (עולה כ-60,000 ש"ח) ועובדי הייטק נוסעים ב-BMW 328 או באינפיניטי G37 שעולים בארה"ב כ-130,000 ש"ח מכיוון שיש תחרות רבה בין היבואנים. (או כל מכונית אחרת שנמכרת בארץ בסדר גודל של 300,000 ש"ח) אין ספק שלאוהבי הנהיגה, החיים באמריקה מאירים פנים. מצד שני, אם אין לך עבודה באמריקה, אתה מת.

לשואלים, האייקון שלי צולם ביער להב.

אוף כן זה כאב ראש. אבל מה אתה עושה ער כל כך מוקדם?

לכבוד סוף החורף שיגיע (אולי) בקרוב, אני רוצה לבצע סקירה של כביש נהיגה חדש. האם למישהו יש העדפה בין שני הכבישים הבאים? 1. כביש נגבה, שדה יואב 352 + 232: 2. או כביש הצפון 899 + 886 :

אנשים אמיצים. אולי יותר מידי אמיצים

קרעת אותי מצחוק

אני בטוח שסובבת כמה ראשים מופתעים. מנהרת הזמן

יפה מאד!

הבעייה היא שלא כולם סגורים על מה שמאל ומה ימין מאז שאין שעונים (שעון על יד שמאל) כי יש שעון בפלאפון.

מזכירה את הטסטרוסה הוותיקה

מדהים שהוצאנו דבר כזה!

אינפיניטי (אנד ביונד)

אין מסלול כזה. צריך ליצור קשר עם לוביסטים כדי לבצע הליך חקיקה עם חכ אוהד כלשהו