shmulikk

+2, E 4 דלתות וE קופה, יכול להיות מעניין לעשות מפגש כזה.

כבר הרבה זמן זאני מחפש מדבקה של V באצבעות ראיתי אצל מישהו שפרסם תמונה של הרכב שלו עם המדבקה הזאת ואני לא מוצא. אשחמ אם מישהו יודע מאיפה אפשר להשיג.

יש משפט בערבית שואמר שאקדח ריק מפחיד פעמיים. גם את מי שאוחז בו וגם את מי שמולו. גם ראתה תפחד כי אם באמת תצטרך אותו תגלה שיש לך חתיכת פלסטיק סיני ביד שלא שווה כלום וגם מי שמולך ברוב המקרים ירתע.

נוח בתובר באמת אחלה של מקום, אני מכיר את הצימרים האלו כבר שנים (נוחי לקוח שלי) ובאמת גם אדם מדהים וגם צימרים מצויינים. אם אתה מחפש צימרים עפ נוף ממש עוצר נשימה אתה צריך לעלות יותר צפונה, אני מכיר המון המון צימרים בצפון רובם לקוחות שלי ואשמח לכוון אותך למה שהכי מתאים, אם זה עד צומת גולני אז נח בתבור מומלץ מאוד!

מצטרף לשאלה, איפה יש בעפולה מקום שמוכר כאלה משענות?

מבקש הצעה לפילטר אוויר IN BOX וצ'יפ לסיאט לאון 1.8TSI 2011. תודה.

אפשר למצוא לך צטף כזה ריק, רק אני לא מהמרכז, תן את המידות שאתה רוצה ואמצא לך משהו בסגנון הזה.

זה רכב שפלאסן סאסא מייצרים, אם אני זוכר נכון על בסיס של משאית קלה, אם אני זוכר נכון איווקו, הרכב מיועד לצבא האמריקאי, כלי רציני ביותר, אם תרצו עוד פרטים אבדוק מחר בפלאסן.

אתה מחםש טנדר ליום יום או לנסיעות מידי פעם? מה הצרכים שלך מרכב כזה?

הכי חשוב זה להתרחק ממיצובישי מגנום, היה לנו כזאת בעסק וזה האוטו הכי לא אמין שקיים לדעתי, קנינו אותו חדש ובמשך 3 שנים עשינו פעמיים, ראש, טורבו, קלאץ, ועוד המון חלקים, הרכב מרגיש חלש מאוד, צריכת דלק מטורפת, בקיצור ממש לא מומלץ. אם כבר בשנים האלו אז טנדר טויוטה אבל נדיר למצוא וכשמוצאים אז המחירים לא ממש זולים, נסה למצוא אחד שמורה ושווה לשלם קצת יותר ולהיות בראש שקט עם רכב נהדר לעבודה.

יש לך באיזור תעשה כפר קנא , שזה על הכביש בין צומת גולני לצומת המוביל את מוסך רינאווי, אני מטפל אצלהם במכוניות של המשפחה כבר שנים ומאוד מרוצה מהם, שווה בדיקה.

לפני שבוע אבא שלי מכר את הS 2008 שהייתה לנו, וזה אחד הצעדים היותר חכמים שנעשו לפי דעתי. רכב זללן בכל קנה מידה, המון דלק, חלקים יקרים מאוד (משאבת דלק 7000 ש"ח, סט של 4 צמיגים זה לפחות 4000 ש"ח והרשימה עוד ארוכה) הרכב די אמין אם הוא מטופל נכון וביד אוהבת, אם מישהו חסך עליו הרכב לא יסלח על כך לבעלים הבא, בקיצור תחזוקה מאוד יקרה. ביטוח, לא חושב שיש מי שיבטח נהג בן 17 שהוא עדיין נהג חדש לרכב כזה. השוק של ה2002 די ברצפה (בכלל השוק של הS זוועתי) ויש כאלה שעברו המון ידיים וסוגים שונים של בעלים, חלקם אוהבים חלקם פחות מה שהופך את הרכב למעט בעייתי, חלומו של כל "בלאגניסט" במילים עדינות זה S ולכן זה יכול להסביר על המצב שלהם. והכי חשוב כלל ברזל, מרצדס S קלאס, רק מעל גיל 40!.

לי יש ספורטמאן 500 ואני מאוד מרוצה ממנו, כלי חזק, עבירות מעולה, נוח ולא מעייף ברכיבות ארוכות, אחזקה לא יקרה, בקיצור אני מאוד אוהב את הכלי ואת הסגנון שלו אם אתה מחפש כלי נוח לטיולים זה כלי מעולה, אם אתה מחפש כלי להשתולל איתו אז זה לא הכלי בשבילך.

אני לא יודע אם אצל כולם זה ככה אבל את הלאון שלי קיבלתי אפילו בלי קודן, לעומת חבר עם אביזה שאצלו כן הגיע קודן.

אצלי בלאון עם DSG ממוצע של 11 לליטר, נסיעות חזקות 1:8 נסיעה ממש רגועה הצלחתי להגיע ל 1:15, אין מה להגיד הרכב מאוד מהנה וכיפי.

קח בחשבון שצמיג לג'אנט 18 לא עולה 800 ש"ח, אצלנו ב S צמיג אחורי שהוא 265/60/18 עלה בסביבות ה1400 והקידמי שהוא רוחב 245 עולה בסביבות ה1200.

גם אני מאוד רציתי F350 או חיה אמריקאית לעבודה, אבל אחרי כמה דקות סיבוב בסילברדו קצרה הבנתי שזה ממש סוג של עונש, בעיר הרכב מסורבל ענק ולא נוח, כל כניסה לחניה זה פרוייקט בפני עצמו, מפרסה בכלל אפשר לשכוח, כשהרכב לא עמוס הוא ממש קופצני ולא נעים. אבל ויש אבל עצום, כשיוצאים מחוץ לעיר הרכב נוח מאוד, חזק מאוד הכיסאות נוחים והכל נהיה יותר נוראמלי האחזקה מאוד יקרה טיפולים יקרים, דלק דלק ושוב דלק.

גם אני קיבלתי את האימון הזה, האם יום מילואים אחד מרמז על עוד חודש בקרוב?

לי גם אמרו 15 ימי עסקים אבל לזכותם הביאו את האוטו אחרי שבוע בדיוק, באותה סוכנות הזמנו את האודי של סבא שלי והיא הגיעה אחריי יומיים. הרכבים הזמנו במוסך הצפון נצרת.

מה עם איזה מרצדס מונית לשעבר? לא חסר כאלו שחצו את המיליון, ועדיין הרכב ניראה טוב, אבל כשצריך לעשות מנוע או גיר לאחת כזאת תחילים לתלוש שערות.. היתרון הגדול זה שהרכב הוא מרצדס עם כל המשתמע מכך.

יש לכם משהו חדש ומעניין לסיאט לאון TSI?

עד לא מזמן היה לי האנטר שישמש אותי לעבודה, הדגם החדש יותר 2010 ומעלה הוא עם ארגז גדול מאוד, 20 סנט' יותר גדול מקודמו, ולכן מקנה יכולת העמסה די גבוה. היה לי את ה4X2 ידני שמגיע גבוה כמו ה4X4, רכב די נוח, קצת קופצני אם לא עמוס, סוחב טוב מאוד, נסעתי המון פעמים עמוס עם עגלה והרכב נוסע טוב יחסית. הדגם הפשוט הוא יחסית בסיסי, אין שום תוספת מיוחדת, המפואר מגיע עם גיר אוטמט, בקרת אקלים, חלק עם סאן רוף, חצאיות יפות, וג'אנטים מגנזיום. מבחינת יכולת שטח בשבילים הוא די טוב, אבל הספיק לי פעם אחת ניסון לעבור שלולית שנגמר בחילוץ עם טרקטור ושטיפה שלקחה לי 3 שעות.. לעבודה רכב מעולה, יש אצלנו בעסק אם את ההאנטר וגם די מקס, אני אישית מעדיף את ההאנטר.

אם תירצה אני יכול להציע לך אתה הסונומה שלי במצב תצוגה ליום צילומים.

אחזקה של S קלאס היא די גובה, קח בחשבון צמיגים רחבים מאוד ויקרים להחריד, אצל אבא שלי זה 275/50/18 וכל צמיג עולה 1650 ש"ח, מזל שהקידמיים ברוחב 245 ועולים רק 1300. חלקי מנוע יקרים, למרות שהרכב די אמין אבל כל חלק הוא יקר מאוד. אם כבר אז לך על C קלאס. גם זולה בהרבה לרכישה, גם רכב בגודל נורמאלי ולא ספינה כמו הS, גם תיכנס מהתחלה לעולם של מרצדס ולא ישר תתחיל בS. לי הייתה C קלאס במשך 5 שנים ועשינו איתה 210 אלף קילמוטרים ללא שום תקלה מכאנית, רכב אמין בצורה קיצונית, התקלה היחידה שהייתה היא בחיישן דלת שעלה 53 ש"ח בלבד. יותר זול מאחזקה של סובארו DL. נכון שמחיר הביטוח יקר יחסית, צריכת הדלק נוחה 1-12 אם אתה לא לוחץ, רכב די חזק נוח נעים ועם הסמל הנכון בחזית.

אצלי הצ'אט חזר למצב הנורמאלי אבל נעלמו לי שלושת האייקונים של "חברים", "הודעות" ונושטיפקיישן" מהפס הכחול לייד איפה שרשום פייסבוק. יש למישהו פיתרון?