MB500

חיים , שבוע טוב האם יש לך קסנון? תוכל להעלות תמונה של הפנס ושל החלק השבור?

שלום לכולם סרטון מעניין שמראה מדוע אין צורך לקנות חלק מקורי במידה ויש גישה לoem "Original equipment manufacture"

מוסך הסמל! ראשון לציון מערב, מטפל אך ורק במרצדס. הם מקצוענים וניתן ךטפל בחלקים מקוריים או תחליפיים, עובד איתם כבר 15 שנה. לפעמים קצת עמוס אז הייתי מתקשר לפני.

מצטרף לתגובה שמעליי - הסמל אחלה מוסך , מקצוענים והמחיר מאוד הוגן.

רועי אחלה מדריך! מה עם קצת פרויקטים ללוגמי הבנזין

מוסך הסמל - ראשון לציון מטפל שם כבר המון שנים , מקצועיים ויש להם המון ניסיון

האם זה החלק שהוחלף? http://www.autohausaz.com/search/product.aspx?sid=axwexhrs23jg5vrqgfmrcd55&makeid=800016@Mercedes&modelid=1387616@E430%204MATIC&year=2001&cid=throttle@throttle&gid=5136@Throttle%20Position%20Sensor/Switch כמו כן האם עשו איפוס לגיר? יש פה דיון בבעיה מאוד דומה http://www.benzworld.org/forums/w210-e-class/1649464-check-engine-code-p0120-throttle-pedal-2.html

אפשר לדעת מה היה קוד התקלה?

המוסך מתחייב שזאת הבעיה ולאחר החלפתו הכל יהא תקין? לעניות דעתי אתה עדיין צריך לברר מהם קודי התקלה הרי כל מוסך אמר לך משהו אחר.

אני חושב שהצעד הראשון זה לדעת קוד תקלה , חבל סתם להחליף כל מיני חלקים בלי להיות בטוח , המחשב ברכב שלך משוכלל מספיק והייתי בודק קודי תקלה קודם כל.

באיזה מוסך היית? הכי חשוב מה הקוד תקלה שאתה מקבל?

יש לי נסיון נהדר עם מוסך הסמל -טוני ורוז'ה - ויש להם מחשב סטאר. לדעתי יש לך קוד בתיבה שמתאפס כל פעם שאתה מכבה ומדליק את הרכב , זה לא ילך וישתפר לך תעשה סריקה ותראה מה הבעיה . יש לך את ה722.6 זאת תיבה נשלטת מחשב ובדרך כלל רוב התקלות הן באלקטרוניקה הגיר עצמו מאוד מאוד אמין. תעשה סריקה ותחזור לעדכן - יש לך מושג מתי אם בכלל הוחלף נוזל תיבת הילוכים? בהצלחה

יש לכם תמונה של החיישן? אולי מספר קטלוגי?

יש מצב שמדובר בחיישן של הטמפרטוה החיצונית outside air sensor תסתכל אם אתה רואה חיווט מסוים בתוך החור. זה לא אמור להיות חיישן יקר

מה שאני יודע שמתחילים לנקז מהכי רחוק אל הכי קרוב (למשאבת הבלם) , קרי אחורי ימני אחורי שמאלי וכן הלאה. אשמח ללמוד באם זה אחרת