Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רשמית: טסלה בישראל


פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)
לפני 54 דקות, davemustaine87 כתב:

 

 

 

אבל לפני 3 חודשים אותו פרסם את זה 

https://m.ynet.co.il/articles/58387530

 

 

 

הרכב שמוזכר בכתבה הזו AIWAYS U5 יהיה מבחן מעניין לתמחור בעידן החדש של טסלה בישראל. בגרמניה הU5 זול משמעותית מטסלה מודל 3 (36 אלף יורו לעומת 43 אלף). האם בארץ המחיר דווקא יהיה יותר גבוה, כמו שהכתבה מעריכה? או שליבואן לא תהיה ברירה אלא להציע מחיר תחרותי יותר? נניח שהוא יוצע במחיר דומה לטסלה - האם יהיו כאלה שיעדיפו ג'יפון סיני על טסלה משפחתית? יהיה מענין לראות לאן זה מתפתח.

עריכה אחרונה על ידי tomede
  • תגובות 6.8 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
לפני 47 דקות, סולל הדרך כתב:

כנראה שהמשיח ממש בדרך.
טסלה מגיעים לסינגפור, שזה המקום הכי הגיוני לרכב כזה.

https://www.straitstimes.com/singapore/transport/tesla-singapore-sales-portal-goes-live?utm_campaign=stfb&utm_medium=social&utm_source=facebook&fbclid=IwAR2kGfFsk_sXpYkX6zM5HZTmRpMzbZIBh7cNn0OaZXrcqLE6RRb6IMwqodM
אם חשבתם שבישראל יקר... תחשבו שוב.
המחיר הוא 113 אלף דולר סינגפורי לפני מס (COE)

113 אלף זה בערך 280 אלף ש"ח ועל זה הCOE (רשיון להחזקת רכב לעשר שנים) שנסחר ע"פ היצע וביקוש ונע היום סביב ה 45 אלף דולר סינגפורי (112 אלף ש"ח)

https://www.motorist.sg/coe-results

 

ככה שטסלה הכי בסיסית פה, בלי טרייד אין, בלי עמדת טעינה ובלי שום תוספת תעלה לכם 400 אלף ש"ח.

 

 

"כן אבל..." שכר חציוני של 4500 דולר ושכר ממוצע של 5800 דולר. זה פי 2 מישראל גם כן.

פורסם
לפני 14 שעות, eladts כתב:

אני לא רואה איך הסקת את זה ממה שכתוב במסמך. כל תוכנה רצה על איזושהיא פלטפורמה, אבל זה לא אומר שיש זהות בין התוכנה לבין הפלטפורמה. הפרשנות שלך יכולה להוביל לאבסורד שמנוי לספוטיפי או נטפלקיס הוא גם חלק חילוף לרכב כי האפליקציות האלו קיימות במערכת המולטימדיה של טסלה.

אני חושב שאתה מפספס כל מיני ניואנסים שמפריכים את האמירה הזו שלך. ספוטיפיי ונטפליקס לא יכולות להיחשב לחלפים כי בניגוד לאוטו-פיילוט ולשדרוג הביצועים כי הן לא משנות/משפרות/משפיעות על הביצועים של הרכב ו/או אינן קשורות/מתקשרות/"מדברות" עם מערכת ההנעה של הרכב ו/או אינן חלק אינטגרלי מפעולת המכונית. 

שוב, גם אם כרגע ההגדרה/חוק האלה לא קיימים והמס על התוכנות האלה יהיה הדיפולטי - רק מע"מ - אז כבר ימצאו איך להכניס אותן תחת מטריית החלפים. 

  • אהבתי 1

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

אם ניקח שכר ממוצע נטו 5K זה עדיין 31 משכורות בסינגפור

 

בישראל נטו 12 (לא גבוה במיוחד) זה 15 משכורות.

 

אם הישראל טסלה היא בהישג יד לעובד הממוצע פלוס, בסינגפור היא לא!

 

 

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם
לפני 12 דקות, פבל כתב:

ספוטיפיי ונטפליקס לא יכולות להיחשב לחלפים כי בניגוד לאוטו-פיילוט ולשדרוג הביצועים כי הן לא משנות/משפרות/משפיעות על הביצועים של הרכב ו/או אינן קשורות/מתקשרות/"מדברות" עם מערכת ההנעה של הרכב ו/או אינן חלק אינטגרלי מפעולת המכונית. 

אני רק רוצה לחזק, כיום לפיצ'ר הזה אין משמעות חוקית.

אבל אם עוד 5 שנים, חלק מהפיצ'רים בהרחבת אוטופיילוט הזאת יזכו את הרכב בציון בטיחותי גבוה יותר... זה בטוח לא ספוטיפיי ולא סטייג' 2.5 

 

 

 

[אגב הדוגמא של הAA/קארפליי הייתה טובה, ולא הכרתי]

How'd you get so strong mcduck?

- By lifting money bags

פורסם (נערך)

שכפלו את הכתבה מכלכליסט ל YNET ועכשיו זה מופיע פעמיים בדף הראשי.. ממש עיתונות לתפארת.

 

עריכה: 3 פעמים. למישהו זה כנראה מאוד חשוב.

image.png.a1c80bb391cc4e9bc26f310e359b7929.png

עריכה אחרונה על ידי baer
פורסם

איזה תרגיל?

האזעקה המטופשת שעושה קולות לא מאושרים לשימוש בארץ ושינטרלו את זה מרחוק בשניה וחצי?

דרך אגב האם זה נכון שאפשר להגדיר שהטסלה תעשה קולות של פלוצים, או שזאת אגדה אורבנית?

פורסם
לפני 2 דקות, bobi כתב:

דרך אגב האם זה נכון שאפשר להגדיר שהטסלה תעשה קולות של פלוצים, או שזאת אגדה אורבנית?

לפחות בארה"ב זה אפשרי, יש סרטון של engineering explained בו הוא מדגים את זה. הקולות מושמעים לנהג, לא לסביבה

יום טוב גם לך

פורסם
אם ניקח שכר ממוצע נטו 5K זה עדיין 31 משכורות בסינגפור
 
בישראל נטו 12 (לא גבוה במיוחד) זה 15 משכורות.
 
אם הישראל טסלה היא בהישג יד לעובד הממוצע פלוס, בסינגפור היא לא!
 
 
סינגפור זה לא דוגמא.
הי מדינה מאוד קטנה וצפופה וזה נעשה כחלק מצמצום כמות הרכבים.
מצורפת כתבה נחמדה על המצב שם.
https://www.auto.co.il/article/113941-car-news

Sent from my Mi 9T using Tapatalk

פורסם
לפני כשעה, Igalz כתב:

לפחות בארה"ב זה אפשרי, יש סרטון של engineering explained בו הוא מדגים את זה. הקולות מושמעים לנהג, לא לסביבה

חלק מהנהגים לא צריכים את זה, זה כבר מוטבע בהם טבעית

פורסם

בקבוצות וואטסאפ וטלגרם אנשים שהזמינו ביום ההשקה (2.2) מקבלים הודעות שהמסירה מתקרבת ומבקשים מסמכים להמשך טיפול.

 

image.thumb.png.9107e07ec2cce2eb3338d9cd75d42175.png

התמונה לא שלי, נלקחה מהטלגרם.

  • מעניין 1
פורסם
לפני שעתיים, Igalz כתב:

לפחות בארה"ב זה אפשרי, יש סרטון של engineering explained בו הוא מדגים את זה. הקולות מושמעים לנהג, לא לסביבה


אתה לא מעודכן. במכוניות חדשות שמותקן בהן רמקול חיצוני להשמעת צליל התרעה בנסיעה איטית אפשר גם להשמיע קולות של פלוצים לסביבה. בישראל בטח יבטלו את זה בגלל החוק למניעת הפלצה בציבור התשט"ז.

 

 

  • מעניין 2

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...