Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תקלה בגיר - גולף 2010 DGS


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3101 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בשום מקום לא כתבתי שאני מצפה, שעם המצמדים החדשים תגענה חמש שנות אחריות, אבל הייתי מצפה ממי שכל כך בקיא בענייני וואג, שיציין שריכבו של פותח השרשור היה תחת אחריות מורחבת. שנגמרה, לצערו.

פורסם

ומצד שני?

אני מעדיף את האוקטביה 1.2 על כל מאזדה 3 2.0 , טויוטה, יונדאי ושאר מעכבות הנאה למיניהן.

 

ועם כל הצרות... עדיין צריכת דלק מעולה, גיר שעובד פנטסטי, חומרים מאוד נעימים כל עוד לא מתפוררים .

 

יש יתרונות ויש חסרונות, לקנות אחת כזאת בטח שלא.

פורסם

האוקטביה מתפוררת מכל בחינה שהיא, נתחיל עם הידית כיון תריסים של המזגן שפשוט נופלת, הניקל מסביב לפתחי איורור, כמובן הידית הילוכים מתקלפת גם כן, ההגה נשחק, הקלאצים והמכטרוניקס ועוד. עם הזמן מתגלה כמה שהרכבים האלה חד פעמים.

 

 

פורסם (נערך)

הם בהחלט "חד-פעמיים", עם הזמן צריך להשתדרג לרכב חדש, הפחות מזהם והיותר בטיחותי.

רכבים בני 12-14 שנים במדינה מודרנית שולחים למיחזור.

 

הבעיה של המכטרוניק ידועה בשנים האלה, באודי היה ריקול והחליפו מוח גיר ומכטרוניק בכל הרכבים מאותם שנים במסגרת התביעה הגדולה, וגם כל בעלי הרכבים קיבלו פיצוי על זה.

עריכה אחרונה על ידי Alf3

פורסם

שים לב שפות"ש טוען שלא החליפו לו מעולם מכטרוניק. הריקול היה חלקי אם בכלל. לדעתי הם לא מחליפים אם אין תקלה.

אז קיבלתי פיצוי של ₪1300 . עדיין הם רוצים עכשיו ₪8000

פורסם

קונצרן כזה ענק שבולע כמה חברות ומוציאים תחת ידם לבסוף סדרה של רכבים עם בעיות גיר/מנוע

 

במשך לא מעט שנים כמו שיטה סיסטמטית

 

בק"מ כלכך מועט ואנשים עדיין נוהרים כמו עגלים לשחיטה, מוביל לשתי מסקנות:

 

התאגידים הפכו לחזיריים ביותר, ומתכננים מראש את הבלאי לקצר מועד עלמנת להעשיר את קופתם.

 

מסקנה שניה, אנשים לוקחים בחשבון את הבלאי הזה וערוכים לו פיננסית, ויעלה כמה שיעלה.

 

אחרת אין הסבר אחר. לא יכול להיות שכולם לקוחות מטומטמים.

×
×
  • תוכן חדש...