Jump to content

Orngcatsrules

  • הודעות

    7
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

הנקודות של Orngcatsrules

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

0

מוניטין

  1. אני מתכוון לשנתון 2019 ומעלה עם מנוע 1.3 טורבו 160 כ"ס
  2. תודה מה לגבי ניסאן קשקאי? נמכרים בכמויות בחברות הליסינג בכל הדרגות במחירים סבירים
  3. אז ירדנו מחשמלי וכרגע הכיוון הוא לכיוון SUV או משפחתית פשוטה כמו יונדאי I25/אלנטרה, גם הדאצ'יה דאסטר נכנסת לתמונה, יש הרבה התלבטויות אבל המטרה להשיג רכב גדול עם שנתון מתקדם עיצוב טוב נוחות ואמינות, עד 80K.
  4. אין לנו אפשרות לצערי, אבל ברחבי העיר לא חסרות עמדות טעינה, איך שאני רואה זאת לא בעייה שלא תהיה עמדת טעינה... אולי אני טועה.
  5. תודה על ההמלצות, הרכב יהיה של אבא אבל כנראה שאשתמש בו גם לנסיעות יותר ארוכות מחוץ לעיר רק בגלל עניין הוו גרירה שעל שלי אין אפשרות לשים. הקרוסאובר של סוזוקי האם מדובר על ה-Scross? בנוסף אני באופן אישי מאוד מתחבר לעולם החשמלי המלא, מכיוון שהנסועה לא תהיה רבה אני לא רואה שתהיה בעייה של טווח, וגם לי באופן אישי אין בעיה לחכות קצת לטעינה אם אני יוצא לנסיעה ארוכה, העניין שראיתי שמרבית הרכבים החשמליים לא תומכים בוו גרירה מלבד אולי ה-MG5 ועוד כאלה אחרים שיותר יקרים ומחוץ לתחום, אם לוקחים סתם לדוגמא את ה-scross וה-MG5 ניתן להשיג את שניהם יד2 באותו מחיר +-, מי עדיפה?
  6. המבצע נגמר? באתר שלהם המחיר 158k
  7. שלום! אבא נוהג על טרנטה מ-2006 שפג זמנה, מייד לאחר שניפטר ממנה ארצה לרכוש לו רכב יד2 שיהיה נוח גבוה וחסכוני, בתקציב של עד 80-90 אלף גלשתי לכיוון הסיטרואן C5 איירקרוס עם מנוע בנזין 1.6 או מקבילתה הפיז׳ו 3008 אבל... אלה רכבים קצת יקרים ולא הכי חסכוניים, מדובר על רכב שני במשפחה ויש לי כמה דגשים חשובים שהוא חייב למלא: נוח, חסכוני, מרווח, גבוה, מושבים מחוממים, אמין ולא יקר לתחזוקה, בנוסף חייב שנוכל לשים עליו וו גרירה למען שגעון שלי לשנע אופנוע שטח, מאחר ועל הרכב שלי (ספארק) לא ניתן להתקיין וו גרירה. מצד אחד, אומנם ה-C5 הכי קורצת לי בפאן הנוחות מרווח ופשוט אוהב את העיצוב שלה הן חיצונית ופנימית (מלבד הגג הפנורמי שמגיע בגרסא המאובזרת ולא מהווה לטעמי יתרון מלבד חימום הרכב בשמש ישירה). מצד שני, זה רכב לאבא שלא נוסע הרבה מפאת גילו ומחלה, כך שיתכנו מקרים שהוא גם יעמוד לא מעט, למרות שאני אנסה למלא את החסר בנסיעות להרפתקה ששם מקבל החסכון משמעות גדולה יותר. אז אני קצת מתלבט, האם בתקציב הזה ניתן להשיג רכב נוח גבוה וחסכוני (גם הייבריד וחשמלי נכנסים לתמונה) שלא יחרוג מ-100 אלף ק״מ ומעל שנתון 2020? מה הייתם ממליצים? תודה רבה!
×
×
  • תוכן חדש...