החלפת שמן תקופתית בנסועה נמוכה

[Alf3]

נשמע יותר הגיוני שזה זמן שלשמן לוקח לאבד את תוכנותיו(כנראה לגמרי)

בדיקת הזמן ובדיקת צבע השמן מספיקים כדי לאבחן האם דרוש להחליפו או לא.

כל ההמלצות של ה15 אלף, 10 אלף, 30 אלף - אי אפשר להסתמך על זה, זה תלוי בהרבה פרמטרים.

הכי פשוט להציא את המד שמן ולראות בעיניים.

צריך גם לשים לב שאין תופעות כמו נקישות בבוקר\רעש מנוע יותר מהרגיל, זה אומר שהגיע זמן להחליף את השמן.

עריכה אחרונה ב-23 לאפריל, 2016 על ידי Alf3

[nir100]

במנועים ענקיים כמו גנרטור חירום שכל החלפה זה כמה מאות קילו, והמנוע לא עבד כמעט, שולחים דגימה ליצרן והוא מחליט אם להחליף או לא.

 

בנסועה של 3000 קמ בשנה לא עדיף לשכור רכב?

[רועי עוזרי]

בוקי, ברשותך אני מתעלק עם שאלה נוספת על משה ויוסי.

 

נניח משה (הבחור שנוסע מעט מאוד בשנה) החליט להחליף שמן כל שנתיים.

האם עדיף לו להשתמש בשמנים ברמה של מוטול, RED LINE, ROYAL PURPLE וכו'?

(שמנים בקבוצת שמן בסיס 5)

לא מתייחס בכלל לאם זה משתלם או לא, רק לקטע הטכני.

[Buki]

 

בנסועה של 3000 קמ בשנה לא עדיף לשכור רכב?

לא תשכור רכב בשביל נסיעות לסופר...

יכול להיות שאם היו מזמינים מונית לכל נסיעה זה היה יוצא יותר משתלם, אף אחד לא ממש עשה את החישוב הזה וזו לא הנקודה כאן.