Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6786 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכיבים הם פנסוניק CQ-C5401W מגבר GBL GTO 75.4 וקומפוננט מורל הייבריד

 

איך כדאי לי לחבר את הקומפוננט, ערוץ אחד מהמגבר לכל צד יספיקו? או מומלץ לעשות 2 גישורים וכל גישור לקומפוננט?

 

שאלה נוספת היא באיזה צד להעביר את החוטים של הרמקולים קדימה לקרוסים בצד ליד הכבל מתח או בצד ליד ה RCA (אני לא מתכוון להעביר אותם לחוד מתחת לשטיח של הרכב)

 

ושאלה אחרונה איזה עובי חוטים אני צריך להעביר אל הקומפוננט? 1.5 מ"מ יספיקו?

 

תודה

פורסם
הרכיבים הם פנסוניק CQ-C5401W מגבר GBL GTO 75.4 וקומפוננט מורל הייבריד

 

איך כדאי לי לחבר את הקומפוננט, ערוץ אחד מהמגבר לכל צד יספיקו? או מומלץ לעשות 2 גישורים וכל גישור לקומפוננט? תחבר ערוץ אחד מהמגבר לכל סט, את שני הערוצים הנותרים של המגבר תוכל לחבר בעתיד לסאב.

 

שאלה נוספת היא באיזה צד להעביר את החוטים של הרמקולים קדימה לקרוסים בצד ליד הכבל מתח או בצד ליד ה RCA (אני לא מתכוון להעביר אותם לחוד מתחת לשטיח של הרכב) הכבלים של הרמקולים יכולים לעבור ביחד, גם עם כבלי המתח וגם עם כבלי ה - RCA.

 

ושאלה אחרונה איזה עובי חוטים אני צריך להעביר אל הקומפוננט? 1.5 מ"מ יספיקו? עדיף 2.5 מ"מ.

 

תודה

 

התשובות באדום.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

תודה רבה שלו

 

שאלה נוספת, אם אני לא מתקין את הקומפוננט אצל המתקין שממנו אני קונה אותם יכול להיות שהוא יעשה לי בעיות אם אני אבוא אליו במסגרת האחריות עם טויטר שרוף בטענה שההתקנה שלי לא הייתה טובה והם לא אחריים כי הם לא התקינו, פשוט הזהירו אותי מזה, עד כמה זה נכון? מה הזכויות שלי במקרה כזה?

 

תודה

פורסם

זה נכון ידידי לגבי המון מתקינים .

זה לא שחס וחלילה אני מזלזל בך אבל יש המון אנשים שלא יודעים לכוון מערכת ואז בעצם הטויטר נשרף.ועוד כמה סיבות דומות ולכן יש בעיה אם האחריות.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=477352 המערכת שלי למכירה....
פורסם

באיזה תדרים הייתם תומכים את ההיבריד?

 

זה משנה משהו אם אני אתקין את הקרוסים מאחורה בבאגז כי לא ממש יש לי מקום מקדימה?

 

בקשר לעובי של הכבלים יש פה עוד דעות לגבי העובי?

פורסם

כבלים 1.5 מ"מ יספיקו ויעשו את העבודה כמו שצריך אבל רצוי 2.5 מ"מ. אתה יכול להעביר אותם עם הRCA רק שה-RCAלא יעברו עם הכבל מתח

::FEEL THE {XS} power::

פורסם
הכוונה היא לתחמה נכונה של התדרים בהם הם מנגנים.

איזה תחימה בדיוק ? מדובר בקומפוננט עם קרוס פאסיבי בהגברת סינגל צ'אנל, אם מישהו יטען שהטוויטרים נשרפו בגלל תחימת תדרים לא נכונה היחיד בעולם שאפשר לבוא אליו בטענות זה המהנדס של מוראל או מי מטעמה שתיכנן את הקומפ' הזה !

 

דווקא אני מניח שיחיאל מדבר על גיין גבוה מידי וכתוצאה מזה קליפינג חריג - דבר שטוויטרים לא אוהבים בכלל, ושל מוראל עוד יותר

 

בקשר לחוטים של הרמקולים, כמו שנאמר רק להפריד RCA ומתח, את החוטים של הרמקולים אני מאז ומתמיד בכ-ל ההתקנות שביצעתי העברתי את צד שמאל בשמאל וצד ימין בימין ככה אין צורך שבחלק הקידמי של הרכב כבל רמקולים יחצה את הרכב לרוחב - נוחות נטו,

×
×
  • תוכן חדש...