Jump to content

עתיד

  • פרסום הודעות

    8,109
  • תאריך הצטרפות

מוניטין

11 נייטרלי

אודות עתיד

  • דירוג
    סמכות מחשוב אודיו
  1. TC הורס את הבמה, הוא נותן לך בהתחלה אשליה של במה מרכזית וזה נחמד, אחרי תקופה שאתה שומע עם TC ומבטל פתאום אתה מבין שאיבדת המון חוויה אפשר להשיג אותו אפקט של מרכוז במה עם שילוב בין הפיכת פאזות למשחקים בעוצמה של הדרייבר בצד הנוסע עוד דבר שחובה להבין, ברגע שעושים מניפולציות כדי למרכז את הבמה עם TC או הגברה אתה אוטומטית אונס את הבמה של הנוסע לידך (אם אכפת לך ממנו)
  2. חייב לחלוק על כך שהם לא מתפקדים טוב כוופר בסטאפ שהיה לי, L4 כמיד וקלארוס כוופר נתן תוצאה לא פחות ממדהימה ולא לדעתי אלא לדעת רבים
  3. דווקא יש הרבה מקרים שעובדים על רכבים שכורים ואין כריזה רק צ'קלקלה מגנטית. באשר לשאלה - אם אין לך זיהוי הגיוני וסביר שזה שוטר, דהיינו כרז לך במערכת כריזה \ הפעיל כחולים מהבהבים \ עמד לידך חלון מול חלון והציג לך תעודת מינוי. אין לך כל חובה לעצור לו - סע כחוק בדרכך אם הוא ממש רוצה והוא אכן שוטר שימשיך לעכוב אחריך עד למקום מואר בו יוכל לגשת לחלון שלך ולהזדהות כהלכה. זה לא בעיה שלך אם הרכב שלו נטול אמצעים.
  4. כמתנדב - בדיוק כמו שנאמר כאן, במידה ושוטר ללא מדים חייב דבר ראשון בפניה לאזרח לבצע הזדהות מילולית וויזואלית (שלום אני X מהמשטרה \ שלום אני X מתנדב משטרה) במידה ושוטר עם מדים הוא לא חייב להזדהות כיוון שברור לעומד מולו שהוא שוטר ולא פלוני אלמוני, אולם אם האזרח דורש לראת תעודת מינוי הוא חייב להציג - זאת זכותו של האזרח לשלול התחזות *רק נקודה אחת חשובה, כמו האגדרה על הכובע בלי כובע עם כובע יש כובע אין כובע, אותו דבר תעודת מינוי, אם ביקשת משוטר להזדהות ולצורך העיניין מסיבה כזאת או אחרת אין עליו תעודה, זה לא גורע מהחובות עליך בגין העברה שביצעת (תעבורה \ אחר) תרצה - תגיש תלונה למח"ש
  5. נכון, לרוב מקובל לעשות שימוש בשני מאווררים וכך לייצר מצב של סרקולציה מתמדת, עם זאת במידה ומסיבה כלשהי חייבים לעבוד עם מאוורר בודד - אז הוא צריך לינוק אוויר חם מחוץ למארז, בעת היניקה נוצר ריק (ואקום) והאוויר הקר גם ככה ימצא את הדרך פנימה לבד.
  6. על המצבר יש לך קופסא עם מספר פיוזים, בינהם יש שלישיה של פיוזים 30 אמפר ירוקים, שים לב לרוב הבית שלו נמס ומשחק (זה הפיוז של המדחס + הונטה, כך שאם יש איתו בעיה לא רק המזגן לא יעבוד, בשלב מסויים גם יתחיל להתחמם הרכב) תשלוף את שלושת הפיוזים ותביט על הבית ומה המצב שלו
  7. אתה יורד לשטח ? כל סוג של שטח ? אם כן, אתה לא יכול לוותר על הספייר הנורמאלי, תחפש אלטרנטיבה בדמות גגון \ מתקן מאחור או משהו כזה. אם אתה נוסע רק בכביש זה סיפור אחר
  8. אתה קורא נכון, אבל זה משחק פרסומי מטעה יש לו 10 PLY (שכבות) אבל, זה לכל הצמיג, וזה מתחלק 7 בסוליה, 3 בדופן ל-BF יש 6 בסוליה, 3 בדופן אני לא מכיר צמיג MT "סטנדרטי" עם יותר מ-3PLY בדופן ויותר מזה לא בטוח בכלל שתרצה להכיר, למרות שכביכול יש לנו הרצון בדופן חזקה אל תשכח שהדופן החזקה יותר גם מונעת מהצמיג "להמרח" שצריך, והמריחה הזאת זה מה שמספר את רוב האחיזה בשטח (סלעים \ דיונה וכו').
  9. גם לטויו וגם ל-BF יש 3 פליי בדופן, לא עשר ולא מאתיים. אגב...גם למיקי, לא יודע על מה שאתה מדבר בקשר לתחרויות, אבל אפשר לראות רכבים תחרותיים על KM2 בדיוק כמו שיש פה למכירה, היבואן של BF באמת עובד בסטוקים גדולים ולא כמו היבואנים האחרים שמזמינים כל זמן קצר כמות קטנה, מנגד לא ניתקלתי במצב שיש בעיה במלאי, דווקא ההפך הוא הנכון, כל היבואנים שעובדים בכמויות גדולות עושים את זה מחשש לסטוק "מת" והפסד כספים ולכן אצלהם בין הגעה של סטוק חדש לסיום סטוק ישן תמיד יש פער שלא תבין לא נכון, טויו צמיג יותר ממעולה לדעתי, אבל בי אף צמיג מצויין לכל הדעות, מספיק להסתכל ביוטיוב על כל הסרטונים במואב
  10. עתיד

    הגבהת פג'רו קינג

    ספייסר של 2 סנטים, קפיץ 5 סנטים, וצמיג מעט גדול יותר תוכל להגביה ביחס למקור משהו כמו 10 סנטים שזה מכובד בהחלט בקשר לאובדן יציבות, אם הסט באמת איכותי, אין כלכך אובדן יציבות ולפעמים אפילו שיפור. אפשר לראות בתמונות את פער הגובה בין רכב סטנדרטי לרכב מוגבהה - ועדיין המוגבהה מרגיש מאוד יציב ומדוייק
  11. לא הייתי מגדיר את BF כסתם מותג, מדובר בצמיג מעולה שהוכיח את עצמו לאורך השנים, בעולם רואים אותו על רכבי תחרות בכירים ועל רכבים במואב ובהרבה מקומות שיש לאנשים כסף ובקלות הם יכולים לשים מותגים אחרים. אני מסכים שהוא קצת עדין יותר מטויו בסלעים ספציפית, מנגד האחיזת כביש שלו עדיפה, ובטח ובטח היתרונות שלו בבוץ (כל מי שנסע עם BF רואה איך הצמיג נשאר "נקי" אחרי נסיעה בבוץ, וזה מעיד על פינוי בוץ מדהים מהכוביות) טויו מאוד עמידים אין בזה ספק, אך מנגד מקדם השחיקה שלהם גבוה מאוד מה שגורם לאחיזה פחות טובה בכביש, לכל צמיג יתרונות וחסרונות, אגב מניסיון אישי שלי בכלל קומוהו שטח מלא הם ה
  12. מה יש להסתבך ? שים טויו אופן קאנטרי לא פחות טובים לא יותר יקרים יבואן סדיר יש מלאי ראוי יש מה צריך יותר מזה ?
  13. אין בעיה מיוחדת, המחחממים זה לא טרמוסטט, ברגע שהם הגיעו לטמפ' עבודה הם כבים ולא נדלקים שוב
  14. שלום רב, בוונטה בעלת 2 מהירויות (וונטה ראשית לרדיאטור) יש 3 חוטים, מינוס פלוס - מהירות 1 פלוס - מהירות 2 המינוס קבוע מן הסתם, כאשר נותנים פלוס 1 מופעלת מהירות 1, כאשר נותנים פלוס 2 מופעלת מהירות 2. האם בזמן חיבור פלוס 2, חובה לנתק את פלוס 1 ? או שניתן להזין את הוונטה בפלוס בשני הקטבים בו זמנית והיא פשוט תעבוד במהירות 2 ? תודה
  15. דווקא ברכב הספציפי הזה מנוע זה 75 אחוז מתקלות האמינות המשמעותיות, כל קיה שהוא ירכוש ב-8 אלף שקל תהיה כזאת שהמנוע לא בשיא הבריאות, וכנראה הוא יפגש עם הסוף שלו בהמשך (אלא אם הוא יפגוש אחת שהוחלף בה מנוע לא מזמן) במקרה הנ"ל הוא לוקח רכב שם עליו מנוע ומסיים עם אוטו שיש לו מנוע בריא וטוב...לא רע בכלל.
×
×
  • תוכן חדש...