פיג'ו 2008 החדשה כבר נוסעת בכבישי ישראל

[avi 1234]

כמה הם רוצים?

[markb205]

כמה שיותר

[רועי5]

 מוזר, ה 208 החדשה שכידוע ותיקה משמעותית מה 2008, עוד לא הגיעה וה 2008 מסתבר מדלגת מעליה והיא אוטוטו כבר כאן ( בכפוף כמובן לקורונה ימ"ש שלדעתי מייתרת קצת את הדיון כאן ). כנראה שהגיעו למסקנה בלובינסקי ש SUV כמו ה 2008 הוא קלף הרבה יותר טוב מאשר האחות הקטנה יותר, מה שכנראה נכון בהנחה שהמחירים שהובאו כאן יהיו גם המחירים בחנות.

[איציק נ.]

לפני 19 שעות, LotusElise כתב:

צר לי לאכזב אתכם אבל יפסיקו למכור רכבי דיזל בשנה - שנתיים הקרובות.

אם סוזוקי הפסיקו למכור את הג'ימני אחרי שנתיים על הכביש כי מנוע הבנזין שלהם לא מספיק נקי לפי התקן החדש אז מכוניות דיזל בכלל בלי עתיד

 

אתה משליך יצרן פיצפון כמו סוזוקי (שהדיזל היחידי שהיה לו על הויטארה היה בכלל ה 2 ליטר HDI של PSA) על פני קונצרנים ענקיים שבמשך עשורים פיתחו מנועי דיזל מתקדמים ? 
הם (סוזוקי) שגם ככה "מתמחים" במנועים קטנים - אפילו מנוע בנזין נקי לא הצליחו לפתח, אז אתה משליך מהיכולת שלהם על הדיזלים של שאר היצרנים ?
חבר, לדעתי קצת נסחפת...

[itsik170]

נראה שלקרסו ולובינסקי יש שיקולים שונים.

 

האחת שיווקה קודם את הקליאו וטרם הביאה את הקפצ'ור.

השנייה תתחיל בשיווק ה-2008 קודם ועדין אין פרטים על ה-208 החדשה.

[green]

יש כבר מידע ראשוני באתר פיז'ו ישראל:

 

http://lpg.peugeot.co.il/2017/04/New2008Suv/?gclid=CjwKCAjw3-bzBRBhEiwAgnnLCiIpUeWk9ASJM9NJTvdqKNiA46G4zcPnYlFcvAUwD6LuIs4sSyJHAhoC-9sQAvD_BwE#?rcamp=CMP-01675-T6F8G7&utm_source=GOOGLE&utm_medium=search&utm_campaign=CMP-01675-T6F8G7

 

באנגליה היא מתומחרת גבוה.

 

אבל מהתרשמות מסרטונים נראה שמרווח הפנים גדול, מרווח הרגליים במושב האחורי נראה גדול יותר מה- 3008. תא המטען גם בגודל סביר.

 

איכות החומרים בינונית (כמו ב- 208) ולא מתעלה לרמה הגבוהה מאד שברנו קליאו והקאפצ'ור החדשים למשל אבל העיצוב הייחודי (אי קוקפיט) קיים גם כאן כמובן.

 

 

עריכה אחרונה ב-24 למרץ, 2020 על ידי green

[רועי5]

כבר התיישבת באוטו ומיששת ? כי המסקנה על איכות החומרים קצת מוקדמת אם זה עוד לא קרה. ואם כן אשמח לפירוט.

[green]

זה מה שאמרו בסרטון שראיתי, עדיף לא למשש כלום בימים אלה, לפחות לא בלי כפפות 😷

[yoav911gt2]

פה דווקא אומרים שהאיכות שלו הכי עדיפה מבין השלושה. נצטרך לראות במציאות.

[green]

לא קראתי את הכתבה שצירפת, אבל מהסתכלות מהירה בתמונות של הקאפצ'ור אני מייד מזהה את הפנים הזהה לקליאו ברמת הגימור הנמוכה, כאשר ההבדל בין הקליאו ברמת הגימור הנמוכה לרמת הגימור הגבוהה הוא תהומי מבחינת רמת החומרים, כאילו, מדובר ברכב אחר, כל הדשבורד, דיפוני הרכב וחלקים שונים ברכב עשויים מחומרים אחרים לגמרי, ברמת האבזור הגבוהה רמת חומרים גבוהה מאד והרבה יותר מרמת החומרים העלובה ברמת האבזור הנמוכה ואני מבין שככה זה גם בקאפצ'ור ברמת האבזור הגבוהה.

עריכה אחרונה ב-24 למרץ, 2020 על ידי green

[yoav911gt2]

לטעמי אתה קצת נסחף עם התיאור של רמת החומרים בקליאו הפשוטה. היא בסדר גמור לרכב עממי ועדיפה על כמה רכבים קיימים לטעמי.

עריכה אחרונה ב-24 למרץ, 2020 על ידי yoav911gt2

[Ron.P]

גם רמת החומרים בקליאו וגם ב2008 בחלק הגבוה של הסגמנט,GREEN,ל איודע כמה מבחנים ראית אבל אני ראיתי פחות או יותר את כולם לגבי ה2008 וכמה לגבי הקליאו ואפילו האנגלים ששונאים את הצרפתים באופן מושרש מציינים את האיכות הגבוהה וב2008 גם את העיצוב ולוח השעונים 3D.