פורד פוקוס או אופל אסטרה?

[אליהו שבת]

מה עדיף מבחינת נוחות, מנוע, דלק, יציבות?

 

לא רלוונטי עניין האמינות והסחירות מדובר בליסינג בלבד.

 

מה הייתם ממליצים לי לקחת? האם לקחת אסטרה זה שדרוג מפוקוס או שממש לא?

 

תודה לכולכם.

[vadim6385]

יש לך אפשרות לעשות נסיעת מבחן?

 

אם כן, תעשה על שתיהן ותדע מה מתאים לך.

 

לא יודע לגבי אופל, אבל הרושם שלי מפוקוס 3 זה שהיא מאוד נוחה, ומנוע אקובוסט משתלב טוב עם תיבת 6 הילוכים (אגב בשני הדגמים אותה תיבה מפיתוח משותף), מניסיון של 500 ק"מ עם פורד אסקייפ שכורה בארה"ב. רק שחסכוני הוא לא בדיוק.

[noknok]

האם מדובר ברכב חדש מהניילונים או רכב קיים בציי? סטיישן או סדאן? מה הצרכים?,

אישית הייתי מעדיף את הפוקוס במידה וזה חדש - למרות שלאופל ייתרון בדמות מערכות בטיחות מקוריות ולא מוביילאי אפטרמרקט.

[אליהו שבת]

רכב משומש דור קודם בשני הרכבים, שניהם יכולים להיות סטיישן או שלא לפי בחירה, שוה צריך את דעתכם לעניין נוחות, מנוע, דלק, יציבות. לא לעניין אמינות או סחירות.

 

האם המנוע 1.4 טורבו של האסטרה עדיף על פני מנוע ה1.6 של הפוקוס?

 

כעת אני נוהג על פוקוס ומרוצה אך מחפש להשתדרג קלות השאלה אם אסטרה משדרג אותי או שלהפך.

[CRuzer669]

אסטרה נוחות ומנוע חזק יותר, פוקוס יציבות והנאה מנהיגה, שניהם צורכים דלק בערך אותו הדבר עם יתרון קל לאסטרה.

[noknok]

כמה תוספת מדובר? לדעתי לא שווה להוסיף לטובת האסטרה אלא אם יפריע לך הסיכויים לתקלות בגיר(הרי, גם אם זה רכב ליסינג להיתקע עם רכב מושבת ולחכות לגרר זה לא נעים).

[אליהו שבת]

אין תוספת כספית, לא מפחד מגרר כי שנה שלמה הפחידו אותי והוא לא בא... גם אם הוא יבוא הוא מגיע עם רכב חילופי ולכן אני לא חושש.

מחפש נטו להשתדרג אך חושש משנמוך ולא שדרוג.

[אליהו שבת]

אסטרה נוחות ומנוע חזק יותר, פוקוס יציבות והנאה מנהיגה, שניהם צורכים דלק בערך אותו הדבר עם יתרון קל לאסטרה.

 

האסטרה נוחה יותר? פחות מהנה לנהיגה? או שהטורבו נותן משהו?

[noknok]

תלך לחברת הליסינג ותעשה נסיעת מבחן - שלמה כיבואן של אופל אוגר אסטרות יוצאות ליסינג להתייבש בערמות במגרשים תחת השמש(שלא נדבר על הפוקוסים) ומאמין שישמחו לתת לך אחת לנסיעת מבחן לבדיקה.

[CRuzer669]

האסטרה נוחה יותר? פחות מהנה לנהיגה? או שהטורבו נותן משהו?

האסטרה נוחה יותר כן גם מבחינת מושבים ומתלים, הפוקוס קשיחה יותר וחדה יותר לכן היא מהנה יותר לנהיגה.

ה1.4 טורבו של האסטרה חזק יותר מה1.6 הרגיל של הפוקוס.

[מרכז שירות שי-לי]

הפוקוס גם עם מנוע טורבו 1.5 ליטר ו-150 כ"ס, זה לא המנוע (או הגיר...) של הדור הקודם.

[אליהו שבת]

עדי אני מדבר על דור קודם.

[ramik33]

אם מדובר על הפוקוס בדור של הגיר הבעייתי, אני הייתי מוותר.

 

הפוקוס רכב מאוד נחמד, ועם גיר ידני הייתי קונה אחת כזאת ללא היסוס. אבל העניין עם הגיר הופך קנייה כזאת ללא כדאית.

 

אולי לזמן הקרוב יש אחריות לגיר מהיבואן, אבל מה הלאה? מכה אנושה לסחירות שגם ככה ברצפה.

[yoav911gt2]

דור שלישי טרום מתיחת פנים הוא הבעייתי 2011-2014 ואחרי מתיחת פנים 2016 לא.

[מרכז שירות שי-לי]

בליסינג? הפוקוס לדעתי עדיפה אם אתה מחפש הנאה מנהיגה ונוחות.

המנוע של האסטרה חזק, אבל לא יותר מזה, מערכת המולטימדיה שלה ברמה מאוד נמוכה (ביום לא רואים בה כלום) והנוחות שלה נחותה מזו של הפוקוס (מניסיון אישי עם שתיהן).

לדעתי, אם היא עברה את החלפת הקלאץ' למשופר (החל מינואר 17') הפוקוס עדיפה (וכן, אני קצת משוחד... ).

 

עדי