[סיטרואן C4] רעש של מחסור בשמן הגה

[Fitch]

א. איפה המיכל שמן הגה?

ב. מה ממלאים?

 

תודה!

[מרק10]

חפש פקק בצבע שחור עם ציור של הגה בצבע אדום.

[danniel]

זה לא דגם עם הגה בעל תגבור חשמלי?

[Fitch]

לדעתי משאבה חשמלית אבל הגה הידראולי.

מצאתי את המיכל מתחבא מתחת למיכל עיבוי ובאמת חסר נוזל.

 

יש משהו תחליפי שניתן למזוג?

[danniel]

נוזל ATF כלשהו אם זה למטרות חילוץ בגלל הגה קשה או מרעיש במיוחד.

צריך כמובן לאתר את הנזילה, לתקן להחליף לנוזל יעודי , אם יש כזה.

[Buki]

למייטב ידעתי זה כמו בפיז'ו 307, מסרק הידראולי עם משאבה חשמלית.

 

פתח מילוי ממקום בערך מתחת לפתח מילוי נוזל שמשות. נוזל Total Fluide DA סינטטי.

 

תבדוק שאין סימני שמן ב BSM (תיבת פיוזים שבתא המנוע). אם המשאבה נוזלת, השמן מגיע לשם דרך חוטי חשמל.

[מרק10]

משאבה הידראולית המונעת על-ידי מנוע חשמלי.

[Fitch]

קניתי שמן מתאים והוספתי.

הרעש נשאר.

בדקתי בתיבת הפיוזים ובצנרת מ ואל המשאבה והכל נראה יבש וללא שמן נוזל.

 

מה יכול להיות?

[אורן שרותי רכב]

כמה שמן היה חסר? אני כמעט ולא נתקל ברעש מהמשאבות האלו, יתכן שהרעש נוסע מגלגלות אחרות? או שהוא רק בסיבוב הגה?

האם ההגה כבד?

אורן

[Fitch]

לא היה חסר הרבה, פשוט היה מתחת למינימום.

הרעש רק בסיבוב הגה.

ההגה לא כבד, רגיל לגמרי.

[Fitch]

לפי דיווח של אשתי - הרעש רק הולך ומחמיר...

[Fitch]

הייתי מחוץ לרכב כשהיא סובבה את ההגה.

הרעש 200000% מהמשאבה.

לא חסר נוזל מאז שמילאתי, אם כי רואים הזעה בתחתית הגוף שלה (או מה שהדבר השחור הגלילי הגדול הזה יהיה).

 

קראתי איפשהו שבגלל שרוב הנוזל ישן, הוא לא מספיק צמיגי ולכן לא בונה לחץ כמו נוזל חדש. האם החלפה של כל הנוזל יכולה להועיל או שהמשאבה הולכת למות??

[Igalz]

אם הייתה בעיית לחץ במערכת, הייתה מרגיש את זה בהגה.

נשמע שהמשאבה בלוייה..

[מרק10]

הייתי מחוץ לרכב כשהיא סובבה את ההגה.

הרעש 200000% מהמשאבה.

לא חסר נוזל מאז שמילאתי, אם כי רואים הזעה בתחתית הגוף שלה (או מה שהדבר השחור הגלילי הגדול הזה יהיה).

 

קראתי איפשהו שבגלל שרוב הנוזל ישן, הוא לא מספיק צמיגי ולכן לא בונה לחץ כמו נוזל חדש. האם החלפה של כל הנוזל יכולה להועיל או שהמשאבה הולכת למות??

ככול שצמיגות השמן גבוהה יותר הלחץ גבוה יותר ולא כפי שכתבת. החלפת של הנוזל לא תועיל במאומה.

 

לדעתי הגיע הזמן שבעל מקצוע יבדוק את הנושא.

[ליין מן]

לפני פירוק ושיפוץ משאבה, כדאי לבדוק..

קרא את הדיונים המצורפים אולי יעזור.

מניסיוני זה מייצב את הנוזל הישן, ומשקיט את רעשי המשאבה.

 

אפשר לנסות

פיתרון - ע"י רענון והוספת צמיגות לנוזל החדש - מסמיך צמיגות למערכות הידראוליות - כגון .

ATC PLUS - http://www.petrotech.co.il/%D7%AA%D7...D7%AA-ATC-PLUS

( בפחית נוזל הידראולי ATC יש כ 330CC - אפשר למלא כ 250CC )

 

יש להוציא כ 200-300 CC מהמערכת כ 0.3 ליטר , ולמלא ATC .

אפשר עם שאיבה בעזרת מזרק גדול ממיכל ההגה, במיכל יש כ 150 CC נוזל.

אפשר לחזור על הפעולה כעבור יום יומיים.

 

איציק כתב: 20:46

ע"י שהחלפת את הנוזל ההידראולי בהגה כח גרמת,

למעשה, לירידת לחצים בעקבות כך שהוצאת נוזל סמיך (וצמיגי) ,, - והכנסת נוזל נקי (ודליל)

שכבר מצליח לעבור דרך אטמים שחוקים וישנים ובכך מאבד את הלחץ.

 

בתור התחלה - רכוש בהקדם האפשרי תוסף לממסרות הידראוליות

(נקרא גם תוסף לגיר אוטומטי ומערכות היגוי מבוססות DEXRON 2-3)

או תוסף "מונע נזילות" לגיר אוטומטי\מע' היגוי והשתמש בהתאם להוראות המצורפות (ותקווה שזה יעזור לך).

 

איציק

א - נושא: נוזל הגה כוח למיצובישי לנסר 2007

 

 

אייל.