Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3926 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

רכב מזדה 3 שנת 2015 יד 01.

עבר תאונה יחסית קלה בצד שמאל של הרכב,כלומר אין פגיעה ב"שאסי" הפגיעה היא בפגושים ,מראות,דלת,ופנסים.

לאחר הערכת שמאי של חברת הביטוח:



שווי התיקון הוא 48 אלף שקל ללא מע"מ. נקבע ירידת ערך של 18%.

אני רוצה לציין שעלות הטיפול נראית תמוהה מוגזמת וכנראה כוללת החלפת מרכיבים רבים שלא ברור אם דרושים.

חברת הביטוח מציעה לפנינו 2 אופציות:

1. לקבל החזר של 118 אלף על הרכב.

2. לתקן את הרכב ללא קבלת שום החזר על ירידת ערך! כי הטיפול "יקר מידי"

האם זה חוקי? האם מותר לחברת הביטוח לדרוש זאת?הרי השמאי שלהם קבע ירידת ערך -מותר להם לא לשלם את מה שהם קבעו בעצמם?

בכבוד רב ותודה על העזרה.

פורסם

העלות גבוהה כי הרכב חדש וחייבים לתקן אותו בחלקים מקוריים ולא בחלפים תחליפיים או משומשים.

אם הייתי במצבך הייתי לוקח את ההחזר של 118 אלף ש"ח, בתוספת קטנה אתה מקבל רכב חדש לגמרי ובלי הבלאגן של ירידת ערך ואולי גם הקושי העתידי במכירה.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם

תודה על המענה,כמובן שאם לא אקבל החזר אז בהחלט אדרוש את הכסף בחזרה...

אשמח אם מישהו יודע לענות לי האם חברת הביטוח פועלת על פי חוק ומותר לה לא להחזיר לי את שווי ירידת הערך שהשמאי שלה קבע.

תודה!

פורסם

זאת הדרך של חברת הביטוח לומר לך שלא משתלם לה לתקן את הרכב ולהחזירו לבעלותך. הם מציעים לך הצעה טובה מאד של החזר כספי, ומן הראוי שתיקח אותה.

 

מאידן תיקון הרכב ותשלום ירידת ערך יעלה לחברה יותר מלשלם לך את מלוא ערכו - מאחר שהחברת הביטוח מציעה לך תשלום מלא - היא לא עוברת על שום חוק.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

ברוב הביטוחים יש סעיף "חדש תמורת ישן" לרכב עד גיל שנה, מה שאומר שאתה אמור לקבל מחיר מלא של הרכב כחדש. מומלץ שתעיין בנוסח הפוליסה, לוודא שחברת הביטוח לא מנסה לפצות אותך בסכום הנמוך יותר מאשר מגיע לך.

 

בכל מקרה, אני מצטרף להמלצה לקחת את הכסף ולהעביר את הרכב לחברת הביטוח. ברכב שיהיה מאוד נפוץ בעתיד, עם תחרות מיוצאי ליסינג תתקשה למכור במחיר סביר אחרי תאונה שכזאת. מה גם שקצת נראה מוגזם ירידת ערך של 18% לתאונה "ללא נזק לשלדה", וייתכן מאוד שבבדיקה בעתיד יחליטו שהיה נזק בעל משמעות גבוהה, מה שיקשה מאוד על מכירת הרכב.

פורסם

תודה על המענה.

אם כך,ברגע שחברת הביטוח מציעה לי תשלום על הרכב כ"טוטאל לוס" אז כל היתרונות של ביטוח מקיף נמוגים?

בכל זאת,לפעמים יהיה מי שירוויח יותר ומי שפחות כמובן שלרוב זה החברות מרוויחות,הם באמת יכולים לדרוש "לא לשלם את ירידת הערך כי עלות הטיפול יקרה מידי"?

והם יהיו מכוסים כי הרכב "טוטאל לוס"? אני מבין שההצעה שלהם לא לשלם על ירידת ערך היא בעלת היגיון אך מתוקף החוק גם נשמע קצת מוזר שהם יכולים להטות את זה לכיוון שנוח להם,לא כך הדבר?

תודה.

פורסם

עקרונית כפי שאני מכיר את התקנות, אובדן מוחלט מחושב ללא ירידת הערך, אז אין למעשה אובדן מוחלט או אובדן להלכה, עקרונית הם צריכים לשלם את התיקון וירידת הערך.

אבל למה לך להכנס לזה? כפי שאמרת אתה 01, כלומר קנית כנראה מליסינג 0 ק"מ, 118 אלף צריך לכסות לך רכב חדש...

פורסם
כפי שאמרת אתה 01, כלומר קנית כנראה מליסינג 0 ק"מ, 118 אלף צריך לכסות לך רכב חדש...

 

האם סעיף "חדש תמורת ישן" מסתכל על מה ששולם בפועל על הרכב או על המחיר בפועל כיום? מה קורה במקרה של עליית מחירים? או שהרכב נקנה במבצע שנגמר ואינו מוצע עוד? מחיפוש נראה שהסעיף לרוב מוגבל בעוד 10% תוספת למחירון הרכב, בלי סייגים נוספים.

פורסם

אני מרוצה מהרכב ולא מעוניין לקנות רכב חדש ולהוסיף עוד 25 אלף,הפגיעה היא נטו קוסמטית בלבד.

הרכב נקנה מאדם פרטי שהוא 00.

עלות רכב חדש כזה מהחברה 143000,דרך ליסינג 129000.

אני בהחלט מעדיף תיקון של הרכב וקבלת דמי ירידת ערך של 15 אלף אחרי השתתפות עצמית.

nemesis אם כך אני מבין מדברייך שמגיע לי תיקון+פיצוי ירידת ערך ,אני לא מעוניין לוותר לחברת הביטוח אלא לקבל מה שמגיע לי וכן להרוויח מהמצב שמדובר רק על פגיעה קוסמטית.

אשמח לדעת אם יש לעוד משתמשמים תובנות בנוגע למצב.

תודה.

פורסם

לא יודע מה קורה במצב חדש תמורת ישן, צריך לראות מה כתוב בפוליסה.

בכל מקרה, אני לא עו"ד, אבל אני יודע לקרוא מה כתוב.

http://mof.gov.il/carinsurance/tviaprint.html

 

כתוב במפורש שאובדן מוחלט הוא במקרה של נזק ישיר העולה על 60%, חברת הביטוח רשאית לפצות גם מ-50%.

כלומר ירידת ערך לא כלולה בתחשיב. לפיכך אני סבור כי אם אתה רוצה, עליהם לשלם על התיקון וירידת הערך לפי דו"ח השמאי.

 

איזו מזדה 3 יש לך?

פורסם

כל עוד לא קבע השמאי שהרכב הוא אובדן להלכה או אובדן מוחלט, אתה זכאי לקבל את עלות הנזק + מע"מ ( אלא אם אתה עוסק מורשה ) גם אם לא תיקנת את הרכב + ירידת הערך!!

 

לחברת הביטוח הזכות גם לקחת את רכבך ולשלם את מחיר המחירון שלו.

 

 

הבחירה היא של חברת הביטוח

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם (נערך)

תודה על התשובה ישה,

אשמח לדעת היכן נתון המידע שההחלטה היא של חברת הביטוח במצב כזה -לא מופיע בחוזה שיש לחברה את האופצייה לבחור מה מתאים להם כספית.

אם כך חברות הביטוח עדיין מחזיקות אותנו חזק בביצים... ואם ההחלטה הסופית היא של חברת הביטוח ולא המבוטח והם מלכתכילה לא מוכנים לשלם את ירידת הערך אז זה בעצם מאבק שווא,פשוט לוותר? לקחת את מה מחירון הרכב וזהו?

תודה.

עריכה אחרונה על ידי emil888
×
×
  • תוכן חדש...