התלבטות בין יטי / אוקטביה/ גולף

[Magimix]

אבא של החברה מעוניין להחליף רכב כרגע הוא נוסע על ג'טה TSI

 

ממה שהבנתי ממנו הוא מעוניין באחד הדגמים של היטי 1.2 TSI או האוקטביה 1.2 TSI ואולי גם הגולף 1.2 TSI

 

 

חשבוב לו תא מטען נוחות נסיעה והסחירות של הרכב כ יד 2 כי הוא מחליף רכב כל כמה שנים

 

הוא לא ממש מוכן לשמוע על רכב שהוא לא פולקסווגן / סקודה אז אין צורך בהצעות אחרות .

 

 

אשמח לקבל חוות דעת לגבי הדגמים האלו ,

 

 

 

תודה

[bar72]

לגבי תא מטען - התשובה נראית לי ברורה.

לגבי סחירות - התשובה היא כמובן "לך תדע", אם כי אני מהמר שהגולף והיטי תהיינה סחירות יותר.

[edanj]

מסכים עם בר צבי לחלוטין.

לגבי תא המטען האוקטביה לוקחת בענק את הגולף ובטח את היטי.

לגבי סחירות עתידית, הייטי עושה רושם של להיט בשוק המשומשות בשל קהל היעד הרחב עליו היא פונה.

 

עידן

[ג'וני בוי]

שיעשה נסיעת מבחן בכל אחת מהן. זה מאוד אינדיבידואלי בחירה כזאת. כמו שאמרו לך, האוקטביה עם תא מטען ענק (מעל 500 ליטר), היטי הכי שימושית וכנראה באמת תהיה להיט במשומשות והגולף היא מכונית לנהג. שיסע ויראה למה הוא הכי מתחבר. מאחר וכולן של אותו יבואן, הוא יכול לבקש מהמכירות שיארגנו לו את כל השלוש לאותו יום באותו מקום. אגב אם כבר, שיבדוק את הג'טה החדשה שהיא מפוארת יותר מהנוכחית עם תא מטען מכובד ומרווח פנים נאה

[RS]

ג'וני בוי, אתה כנראה יותר בוי מאשר ג'וני, יש לך תשובות שאיני בטוח אם מתבססות על ניסיון אמת או סתם קריאות מרובות בנט.

 

את האוקטביה הייתי מוריד ראשונה - מאוד פרקטית, אך מיושנת ומתיישנת, בקרוב מוחלפת וזמני האספקה ארוכים עד מאוד.

עם זאת האוקטביה עדיין שומרת על תא נוסעים איכותי ומופקד, מחיר אטרקטיבי ושילוב מנוע / גיר מהטובים בנמצא.

 

הגולף משפחתית קומפקטית - בנויה היטב, שקטה להחריד, נוחה, בטוחה, מאובזרת וגם לה שילובי מנוע / גיר מצויינים כשל האחות מהצד הצ'יכי.

היא רחוקה מלהיות המכונית לנהג בגרסאות הבסיס (בכנות, גם ה-1.4TSI160 לא מלהיבה - רק זריזה להפליא). רכה ומנותקת בכדי להיות מכונית לנהג, ולטעמי אפילו האוקטביה הקשיחה יותר מרגישה טובה יותר בסעיף הזה - בגרסאות הבסיס כמובן.

הניסיון שלי עם הגולף (אומנם 1.6 אבל DSG7) הוא של כחודש ארוך, רצוף ק"מ ואין ספור נסיעות בכבישים כאלה ואחרים.

 

היטי היא ג'יפון / קרוסאובר / וואטבאר - בנויה היטב, שקטה, נוחה במפתיע, בטוחה, מאובזרת עד מאוד (בעיקר בגרסה הבכירה), היא נראית אחרת מכל משפחתית אחרת, יש לה יכולת שבילים נאה ביותר והיא תספק לא מעט חיוכים - גם בכבישים הנכונים.

אחרי שבועיים בחברת כזו ידנית - אין תלונות. צריכת הדלק טובה בהחלט, היא זריזה למדי (ציפיתי לביצועים פחות נמרצים בעקבות האקסטרה משקל - וטעיתי), לא חסר מקום, לא חסר תאי אחסון, היא נוחה משמעותית מכפי שזכרתי והיא הפתיעה אותי בכל הקשור לנהיגה "חזקה" מהממוצע - בכבישים המפותלים ומהנים.

לחסרונה יאמרו אנשים כי העיצוב הרבוע אינו נאה או מושך, ויש גם שיגידו שהיא דומה לרומסטר (צר לי, היא ממש לא).