סיכום שנה- אינפיניטי EX37 ו-30000 ק"מ

[אייל]

בשביל 5200 הייתי מצפה להמרה של מערכת הבלימה לקיט של ברמבו

 

שמח שאתה מבסוט מהרכב.

 

BAR, בMKIV זה הגה דהוי אחרי מספר מכובד של שנים, לא מתקלף.

[Keyser]

סה"כ נשמע שיש תמורה לאגרה באינפיניטי. גרר על חשבונם, רכב חלופי כמו שביקשת - כל הכבוד.

מקווה שתמשיך להנות מהרכב.

[ניקו פ.]

זה כמו להגיד שלא נסעת על הרכב.

צודק ,לא נסעתי ברכב ולכן אני לא יכול להעיד. אני מצטער.

 

מישהו יודע מה הסל"ד של הרכב ב160 קמ"ש? ואם אפשר קצת מידע על תיבת ההילוכים שגורמת לכך שמהירות השיוט של רכב מתחילה במהירות שהיא יותר מ2\3 מהמהירות המירבית שלו. תודה.

[sronis]

ב. ליבואנים בארץ יש נטייה להחזיק שמן במיכלים גדולים, לצרכי המוסך כולו. לא בטוח שזה מתכון טוב למנוע ייחודי שדורש סינטטי מלא ושמן איכותי.

 

אני ממליץ לך גם להחליף. ואני בספק שהם נותנים לך את אותו השמן שנותנים לטידה, ואם כן, אז זה עצוב מאוד. דרוש לראות את המיכל לפני ההחלפה. צפה שהעלות תהיה גבוהה משמעותית ממה שתוכל להשיג בחנויות.

 

צודק ,לא נסעתי ברכב ולכן אני לא יכול להעיד. אני מצטער.

 

מישהו יודע מה הסל"ד של הרכב ב160 קמ"ש? ואם אפשר קצת מידע על תיבת ההילוכים שגורמת לכך שמהירות השיוט של רכב מתחילה במהירות שהיא יותר מ2\3 מהמהירות המירבית שלו. תודה.

 

ספציפית לרכב הזה יש 7 הילוכים, כך שאני מניח שהסל"ד ב-160 לא גבוה מ-4000, כנראה אפילו פחות (תעשה חשבון - הסל"ד ב-80 בטח פחות מ-2000). בכל מקרה, הסיבה שנאמר ש"מהירות השיוט היא 160" היא פשוט מכיוון שברכב יוקרה כזה, התחושה ב-160 דומה לתחושה שברכב משפחתי רגיל ב-120, ברוב המקרים. זה עניין של מאמץ המנוע, ויברציות, רמת רעש, נינוחות וכדומה. ומעבר לזה - נורא קל להגיע ל-160 בלי לשים לב בבמכונית עם 320 כ"ס...

 

רוני

[Cuore Sportivo]

לגבי ה-5,200 ש"ח. למיטב הבנתי מדובר על סך הסכום אשר שולם עבור אחזקת הרכב במשך 30,000 ק"מ. כלומר, הסכום כולל את עלות הטיפולים השוטפים כמו גם את העלויות של שיוף הדיסקים והחלפת רפידות הבלם.

מצד אחד בכל זאת הסכום גבוה, מצד שני מדובר על רכב יקר.

 

מסכים עם רוני לגבי השיוט. שיכוך ויברציות, רמת רעשים נמוכה, מומנט רב, כל אלו תורמים לתחושה של חוסר מאמץ ולכן זה הגיוני שרק במהירויות של 160 ומעלה ניתן להרגיש שהרכב "נוסע" (בכביש מהיר כמובן).

 

ניב, אם אתה כל כך אוהב את ה159, למה שלא תזמין TBi TI?

[אייל]

אני הבנתי מהכתוב שזו עלות טיפול 30 אלף.

[niv]

אני הבנתי מהכתוב שזו עלות טיפול 30 אלף.

אייל אתה צודק, חבל שהחשבונית כבר אצל הרואה חשבון שלי אז אני לא יכול לתת את הפרוט.

 

לגבי 159TBI היא ידנית כך שאין סיכוי שאני אקנה וגם כבר מיציתי את ה159 אם כבר יש היום כבר את הS60 החדשה.

[pasat04]

אין ספק שאתה בעלים של רכב מעולה ונחשק.

פעם ראשונה שנחשפתי אליו היה בארה"ב, ואז אמרתי שכשהאי יגיע לארץ, ארכוש אותו. כשהגיע, הבנתי שידי איננה משגת רכב שכזה. אני ירוק מקינאה, אבל מפרגן מכל הלב.

 

אבל:

 

30000 סה"כ 5200 ש"ח יש לציין שחלק נכבד מהסכום הוא להחלפת וחריצת או שיוף הדיסקים של הברקסים שעברו התעללות על ידי עוד יש לציין שבאו לקחו את הרב מאילת על גרר והרכב חזר נקי עם ריחן.

בעיות- כלום חוץ מהגה שהתקלף לו הצבע והוחלף לחדש באחריות.

סיכום- בינתיים מעוד מרוצה מהשירות של קרסו

 

מעניין אותי איך הייתי מגיב לבעל VW שהיה מספר כמה עלה לו טיפול שחלק נכבד מסכום שכזה הוא טיפול ברקסים, ועוד היה מוסיף שהוא מרוצה מהשירות של היבואן.

וזה בלי להזכיר מה היית עושה לו כשהיה כותב שחלקי פלסטיק התקלפו לו במהלך השנה הראשונה.

 

סה"כ נשמע שיש תמורה לאגרה באינפיניטי. גרר על חשבונם, רכב חלופי כמו שביקשת - כל הכבוד.

 

תמורה לאגרה? ב-5,200 הוא מימן גם את הגרר וגם את החלופי.

 

באמת שהכל ברוח טובה, ולא לצורך ניגוח. לכל רכב/יבואן יש את הנפילות/התקלות שלו.

[Fitch]

כשהחלופי זה G קופה, כמה כבר ציפית שיעלה 30+ברקסים? יופי, עכשיו תוסיף גרר מאילת וחזרה. כמה קיבלת?

[Keyser]

אתה צודק ברמה העקרונית, אלא שהוא ציין שהעלות הגבוהה הייתה כתוצאה מ"התחרעות" על הרכב. יתכן שכשמר ישראל ישראלי ביצע טיפול 30K הוא שילם פחות (ככה אני הבנתי את העניין בכ"א).

 

אם הסכום הוא "סטנדרט" עבור טיפול שכזה, אז, ובכן - לפחות יש עץ ריח להתנחם בו

[Gabi]

התגובות על המחיר מעלות תדהמה על פני,

כמו שאני קורא פה הרבה מחברי הפורום נוהגים על רכבים יוקרתיים/ספורטיבים.

 

ממש לא מחיר מופקע,היום עשיתי ברקסים צלחות + רפידות אחורה וקדימה והחלפת שמן (ושמן מקורי של סלניה). + מסנן שמן.

 

4750 ש"ח!

 

הרכב כאמור לא רכב חדש והוא 159... ואגב מי שיגיד שמוסך מורשה זה קריעה,חפשתי תחליפי בשוק (לא שבכל זאת הייתי לוקח)

אבל רציתי לראות את הבדלי רמת המחירים,בכל המוסכים הציעו לי הצעת מחיר יותר גבוה ממוסך מורשה יבואן...

 

הנה חשבונית לכל מי שמעוניין לראות את הפרוט,ולא מדובר פה על טיפול שבטח היה מתווסף בקלות 1000+ מסנן סולר מסנן מזגן וכו...

סך הכל ברקסים והחלפה שאני בקשתי של שמן...

[benjah]

לוקח להם כמעט שעה להחליף צלחות בלם אחוריות?

 

הם מעסיקים שם גימלאים?

[EYAL-Y]

כנראה זה לא פשוט להחליף צלחות אחוריות , כי אין הבדל גדול במחיר בין כולם

בכל המוסכים הציעו לי הצעת מחיר יותר גבוה ממוסך מורשה יבואן...

[Gabi]

המחיר של העבודה במוסכים לא מורשי יבואן היו קצת יותר זולים סדר גודל של 15 אחוז,אבל של החלקים היה גבוה ב 10 אחוז,שהעלה את המחיר ליותר גבוה ממוסך מורשה..

[saar5555]

6 ליטר ב400 שקל.. מפתיע.