Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם
בתאריך 10.6.2026 בשעה 20:18, Derish כתב:

 

ביקרתי בחלק הכפרי של המדינה לפני כמה שנים ויצא ליד לדבר על זה עם נהג אוטובוס מקומי. הוא טען שהממשלה הנחתה בשלב מסויים להעביר את כל הצי לחשמלי, מה שיצר בעיה אצל היצרנים המעטים באירופה שהיה להם מה להציע בתחום ולא עמדו בקצב. אי לכך, הסינים נכנסו חזק לשוק הסקנדינבי וכיום יש שם כמות מפתיעה של Yutong וכו' - עם כל התקלות והבעיות הנלוות שזה גורם לנהגים ולבעלי חברות ההיסעים. 

 

אגב בקשר לאוטובוסים בנורבגיה, בערך בשנת 2021 חברת מרכבים ייצרה וייצאה עשרות אוטובוסים בין עירוניים מונגשים על שלדת וולוו 

 

וגם כאן אצלינו בישראל כבר היום (מתחיל שנת 2026) אסורה קנייה של אוטובוסים עירוניים מונעי דיזל (פרט לחריגים)

  • מעניין 1
  • תגובות 47
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

כל האוטובוסים העירוניים החדשים הם או חשמליים או מונעים בגז (כאשר הרוב הוא חשמל). 

לגבי אוטובוסים בין עירוניים עדיין אין חיוב לחשמל או גז עקב מגבלת טווח נסיעה. אם כי לשם הכיוון הולך אם אני לא טועה היעד הוא שמשנת 2035 לא ימכרו אוטובוסים בין עירוניים מונעי סולר.

לדוגמה במרכז לתחבורה ציבורית גולן שהתקיים לפני שנה, אגד זכו ולפי תנאי המכרז הם היו חייבים להפעיל אוטובוסים מונעים בגז. 

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...