peterock

תודה על התשובות. מצד שני החשש שלי הוא שאיוניק 2017 זה השנתון הראשון של הרכב (למעט 16 שכמעט לא קיים), ואין מידע על כמה הבטריה תחזיק. האם זה מהווה שיקול? כלומר זה רכב בן 8 שלא ברור מה העתיד? האם לא יותר חכם לחפש רכב מאוד אמין כמו יאריס או קרוסובר יותר חדש בכ3 שנים וגם אותו להחזיק כ4 שנים וכן חלילה?

האם זה לא משנה מבחינת ירידת ערך? שמעתי שמומלץ להחליף כל 3-4 שנים רכב מהסיבה הזו וגם מהבחינה של לחסוך בלאי או תקלות בעתיד, שהרי הרכב עבר את ה120K

ברשותי כבר 4 שנים איוניק 2017. בסה"כ אני מאוד מרוצה מהרכב. חשבתי להחליף לשנתון מתקדם יותר 2020. האם בכלל כדאי לי להחליף? אם כן אילו הצעות כדאיות? מה שחשוב לי זה בעיקר אמינות וראש שקט. נוסע כ7-9 אלף ק"מ בשנה בעיקר בתוך העיר וכבישים עוקפים, פעמיים בשבוע נסיעות מעט ארוכות. ומדי פעם יציאה למקומות מרוחקים.

בנוגע לקילומטרג' - בהנחה שזה נכון ואחרי שאני בודק אצל מישהו שאני סומך עליו. לפי מה ששמעתי הוא די חסכוני ביחס למשפחתית לוקח נגיד 1 ל14. שמעתי שהוא מאוד אמין ותיקונים זולים. הצרכים כפי שכתבתי הם להגיע לעבודה ולנסוע פעם ב עם המשפחה לקרובים, ושיחזיק לי לתקופה של כ4 שנים בלי להשתגע על תקלות ותיקונים. התקציב קצת בעייתי לכן חשבתי על הכיוון הזה.. בהתחלה רציתי רכב עד כ30 אלף אבל זה דורש ממני קצת הרבה, ואז חשבתי על הרעיון הזה שהוא הרבה יותר פשוט עבורי, תמיד כדאי להתפנק על רכב יותר חדש וכו' אבל חשבתי אולי אפשר להתפשר על רכב כזה כי הצרכים שלי גם ככה לא בשמיים.. לפי מה שראיתי ההונדה די יקרה לא פחות מ25-30 אלף. מה נראה לכם? זה חכם ללכת על רכב כזה בשנתון 99-01 או שזה סתם לזרוק כסף ועדיף להשקיע 25 ככה על רכב יותר נורמלי?

שלום לכולם, הציעו לי לקנות רכב ישן מסוג סוזוקי בלנו שנת 99 עם קילומטרג' נמוך מאוד. הצרכים הם: נסיעה 5 ימים בשבוע לעבודה מרחק של כ55 ק"מ הלוך חזור. שהרכב יחזיק לבערך 4 שנים ללא תקלות כבדות, שיהיה חסכוני בדלק ואמין. בהנחה שאני בודק את הרכב מבחינה מכנית האם הרכב הנ"ל יספיק לי? או שמא נסיעות כאלה יום יום ישחקו אותו מהר ואצטרך להוציא כסף על תיקונים? תודה מראש לכל מי שעונה..