צמיגי אל תקר - מבקש את עזרתכם (Run flat tires)

[ALX]

בנוסף, כיול המתלים של המיני ושל דגמי BMW מהסדרות האחרונות לוקח בחשבון שימוש בצמיגי אל-תקר ומותאם לשימוש בצמיגים כאלו. גם עם צמיגים כאלו אתה מקבל נוחות והתנהגות טובים מאוד.

כפי שכתב לך בגירה, לך על הראנפלט וסע בלב שקט.

[רועי5]

לצמיגי "אל תקר" שתי מגרעות עיקריות: הם מקנים נסיעה מאוד קשה בשל דפנות קשיחות מאוד. במיני כיול המתלים מלכתחילה הוא קשיח, כך שנוחות הנסיעה די סובלת. כמו כן מחירם גבוה יחסית לצמיגים רגילים.

אני כמעט בטוח שאין בעיה להשתמש בצמיגים רגילים, שכן למיטב ידיעתי צמיגי אל תקר לא מחייבים כיול מתלים שונה מצמיגים רגילים. יחד עם זאת הייתי ממשיך ובודק נקודה זו.

בצמיגים רגילים מאז קיים קצף המילוי במקרה תקר, איני זוכר היכן מונח הג'ק במכוניתי. כמובן שהוא אינו יעיל במקרה של קרע, אלא שאז גם צמיג ה"אל תקר", לא ממש יעיל.

צמיגי ה NCT5, בהנחה שמדובר בתכונות זהות לרגילים, אינם נוחים במיוחד לנסיעה.

[נבדקי רכב]

לאחר שאני חורש על האינטרנט בתקווה למצוא פיתרון יעיל אני חושב שמצאתי משהו

 

Dunlop SP Sport 01 DSST RunOnFlat 195/55/16

 

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Dunlop&tireModel=SP+Sport+01+DSST+RunOnFlat&partnum=955VR601DSSTROF&vehicleSearch=true&fromCompare1=yes&place=20&speed_rating=S&speed_rating=T&speed_rating=U&speed_rating=H&speed_rating=V&speed_rating=Z&speed_rating=W&speed_rating=Y&minSpeedRating=S

 

רשום שזה צמיג Ultra High Performance Summer

 

מה אתם אומרים?

 

הפתרון היעיל עבורי?

 

בנוסף אופציה נוספת Dunlop SP Sport 3000A DSST (Ultra High Performance Summer)

 

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Dunlop&tireModel=SP+Sport+3000A+DSST&vehicleSearch=true&partnum=955VR63000ADSST&fromCompare1=yes&place=19&speed_rating=S&speed_rating=T&speed_rating=U&speed_rating=H&speed_rating=V&speed_rating=Z&speed_rating=W&speed_rating=Y&minSpeedRating=S

 

ו Michelin Pilot Primacy (Grand Touring Summer)

 

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Michelin&tireModel=Pilot+Primacy&partnum=955VR6PRIMACY&vehicleSearch=true&fromCompare1=yes&place=12&speed_rating=S&speed_rating=T&speed_rating=U&speed_rating=H&speed_rating=V&speed_rating=Z&speed_rating=W&speed_rating=Y&minSpeedRating=S

תודה מראש,

נאור

[ALX]

היי נאור,

 

האם הצמיגים הנ"ל זמינים בארץ?

 

מנסיון עם BMW ומיני, הייתי בוחר בדנלופ SP01.

גם המישלין טוב אך (תקן אותי אם אני טועה) יקר משמעותית מהדנלופ.

 

בברכת בחירה מוצלחת,

אלכס.

[נבדקי רכב]

ALX , זמינות הצמיגים נבדקת כרגע.

 

המישלין לפי האתר לא נחשבים בקטגוריה נמוכה הרבה יותר?

 

כרגע אני בעצם מנסה לבחור צמיג שהכי נשמע לי בrun flat וצמיג שהכי נשמע לי בצמיגים הרגילים, ולאחר מכן להשוות בינהם ולראות אם ההבדלים ממש קריטים ששווים לוותר על run flat.

 

ידוע לך אם קיים Goodyear Eagle F1 GS-D3 במידה 195/55/16 ? כי באתר tirerack לא מצאתי את המידה הנל.

 

בצמיגים הרגילים, איזה הכי מומלץ לטעמך? במידה המדוברת כמובן, המחיר הוא לא השיקול העיקרי.

 

ומה ההשלכות בשינוי המידה ל 205/50/16 ?

 

המון תודות

נאור

[ALX]

שלח לי בפרטי את 7 האותיות והספרות האחרונות של מספר השלדה של הרכב שלך ואוכל לבדוק אילו מידות צמיגים מותר לך להרכיב על הרכב, ע"פ היצרן וע"פ משרד התחבורה.

הנסיון שיש לי הוא עם הדאנלופ ועליו אני יכול להמליץ.

[נבדקי רכב]

תודה רבה לכולם על העזרה והיעוץ,

 

בסוף החלטתי על צמיגים שהם לא אל תקר ולקנות צמיג ספורטיבי איכותי

 

החלטתי סופית על Goodyear Eagle F1 GS-D3 כי שמעתי עליו דברים רבים וטובים

 

אני משנה את המידה מ 195/55/16 ל 205/50/16 , יש לזה השלכות רעות?

 

תודה מראש

נאור

[ALX]

נאור,

 

מאיזו שנה המיני שלך. הבנתי שזו Cooper S.

יש לי הרגשה שהמידה שבחרת לא מאושרת לרכב הזה. אני רוצה לאמת את זה.

[רועי5]

תודה רבה לכולם על העזרה והיעוץ,

 

בסוף החלטתי על צמיגים שהם לא אל תקר ולקנות צמיג ספורטיבי איכותי

 

החלטתי סופית על Goodyear Eagle F1 GS-D3 כי שמעתי עליו דברים רבים וטובים

 

אני משנה את המידה מ 195/55/16 ל 205/50/16 , יש לזה השלכות רעות?

 

תודה מראש

נאור

בהנחה שהמידה מאושרת למיני, סביר שנוחות הנסיעה תסבול ולא במעט.

[Discover]

למה רועי ?

55 אחוז מ195 הם 87.45 ו50 אחוז מ205 הם 102.5.

לפי מה שאני יודע, זה אומר שחתך הצמיג במקרה הראשון הוא 87.45 מילימטר (8.745 סנטימטר) ובמקרה השני הוא 102.5 מילימטר (10.25 סנטימטר).

לפיכך, נוחות הנסיעה דווקא אמורה להשתפר, כמו גם האחיזה ולעומת זאת, דווקא ההאצה והאחיזה בסיבובים אמורות לסבול, לא?