Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7532 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהו יכול לומר מה בדיוק נמצא בצד שמאל בין המיכל של הנוזל לניקוי שמשות לבין מיכל המים ? (זה עם שני ה"פקקים", צינור גומי שמתחבר אליו ואיזה חוט) ?

 

 

אגב, אני יודע שהמנוע בתמונה הוא 1.8, אבל לעניין השאלה אין זה משנה.

BBA3-1.8-amb-98-motor4.jpg

פורסם

היי,

 

במידה והתכוונת למיכל שנמצא ליד מיכל נוזל הגה כוח,אזי זהו מיכל המכיל פחם פעיל לסינון אדי דלק ממערכת הדלק.

איזה כייף לי :)

פורסם
היי,

 

זהו מיכל המכיל פחם פעיל לסינון אדי דלק ממערכת הדלק.

זה מה שהתכוונתי..

נורמלי שהוא מתקתק ? כשהמנוע חם נשמעים ממנו תקתוקים שנפסקים כשאני מנתק את המחבר הקטן הזה שנכנס אליו..

פורסם

אכן מתקתק וזו אחת השאלות הנפוצות ביותר באתרי 20VT . יש שם משאבה ששואבת את אדי הדלק הנותרים במערכת. זה חלק ממערכת בקרת זיהום האוויר.

 

אל תשחק עם זה! אתה תגרום לרישום תקלה במחשב ותידלק לך נורת Check Engine

 

היות ולא שאלת, אז השאלה השנייה הנפוצה ביותר היא- "מה זה רעש המאוורר ששומעים בעת התנעה קרה בבוקר" - זהו רעש של מאוורר הדוחס אוויר אל מערכת הפליטה, על מנת להעשיר את הקטליזטור בחמצן ולזרז את התחממות חיישן הלמדה. עוד אביזר במסגרת המאמץ לעמוד בתקנות זיהום אוויר של יורו 4. למיטב זכרוני, המאוורר יעבוד בין 15 מעלות ל- 28 מעלות, טמפרטורת סביבה.

BMW Car Club Israel

Official BMW Club

×
×
  • תוכן חדש...