התייעצות לאחר בדיקה - ניסן אקסטרייל

[bigbosf]

שלום חברים. אחרי שלקחתי כבר רכב אחד כזה לבדיקה ויצא לא תקין בקומפרסיה , ושילמתי על הבדיקה לא מעט ראיתי רכב אחר עם טופס בדיקה. גם הרכב הקודם וגם הנוכחי עם 70,000 ק"מ. יש לציין שמדובר על חברת ליסינג גדולה.  

הבדיקה באיכות גרועה בגלל זה אני כותב ידני : 

מנוע - מסומן X בעמודה לא תקין  - אבחנה -> רעש מערכת תזמון שסתומים , לבדוק תצרוכת שמן בנסיעה , רטיבות שמן מנוע .

מ. גידוש מנוע - מסומן X בעמודה לא תקין . אבחנה -> אין אחריות למגדש טורבו. 

תיבת הילוכים - מסומן X בעמודה לא תקין . אבחנה -> אין אחריות על תיבת הילוכים, מחשב, רכיבים נלווים, מצנן השמן ומצמדים. 

מ. מתלה קידמי . מסומן X בעמודה לא תקין. אבחנה -> חופשים במתלה קידמי. 

הערות כללית - מנורת אזהרה דולקת בלוח שעונים, תקלה במערכת חיישן חניה. 

 

כמה דברים שהפתיעו אותי : 

1. החברה לא נותנת אחריות על הרכב 

2. הרכב נמכר AS IS 

3. המחיר המבוקש לא רחוק מהמחירון

 

יצא לכם לראות פעם חברת ליסינג שמוכרת ככה רכב ללא השבחה לפני או לפחות רצון לתקן משהו לפני מכירה ? 

לגבי הטורבו והתיבת הילוכים - ראיתי כמה בדיקות בחיי. מעולם לא ראיתי שרושמים לא תקין ולא מציינים מה בדיוק. נתקלתם פעם בחיה כזאת ? 

 

[vladclar]

איזה דגם זה?

בנזין/ דיזל?

מה השנתון?

המכון לא לוקח אחריות על שום דבר. הגיר לא נבדק באמת, גם הטורבו לא.

רושמים כדי שלא תבוא בטענות אם משהו יתקלקל 3 חודשים אחרי הבדיקה.

 

חברות ליסינג מוכרות ככה רכבים שהם מעל גיל 3.

אני לא מבין מה טוב בעסקה הזאת - רכב מליסינג,  ללא אחריות ובמחיר לא מפתה.

זה גם דגם לא אמין מי יודע מה...

חפש אאוטלנדר  במצב נורמלי.

[bigbosf]

לפני 6 דקות, vladclar כתב:

איזה דגם זה?

בנזין/ דיזל?

מה השנתון?

המכון לא לוקח אחריות על שום דבר. הגיר לא נבדק באמת, גם הטורבו לא.

רושמים כדי שלא תבוא בטענות אם משהו יתקלקל 3 חודשים אחרי הבדיקה.

 

חברות ליסינג מוכרות ככה רכבים שהם מעל גיל 3.

אני לא מבין מה טוב בעסקה הזאת - רכב מליסינג,  ללא אחריות ובמחיר לא מפתה.

זה גם דגם לא אמין מי יודע מה...

חפש אאוטלנדר  במצב נורמלי.

2018. הרכב לא מליסינג. כנראה עשו עליו עסקת טרייד אין. דיזל. 

בדקתי רכב דומה במכון אחר ושם רשמו בדיוק מה לא תקין. לא רשמו רק לא תקין. אחרת בוא נשים לא תקין על כל הטופס וזהו..

אאוטלנדר יקרות בלי היגיון. 

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2025 על ידי bigbosf

[yahaga]

זה בדיוק מה שרגיש בדגם הזה. טורבו ותבת הילוכים. אל תסתנוור מהנסועה הנמוכה יחסית.

[vladclar]

ההיגיון במחיר של מיצובישי ,

זה שאם תחליף שמן גיר לפי הוראות היצרן, לא יהיו בכלל בעיות אמינות שנים רבות. רק טיפולים בזמן.  וגם תמכור בעתיד במחיר יותר גבוה מאשר ניסאן .

רכישת ניסאן כזאת עם מנוע דיזל הגיונית רק אם נוסעים הרבה ובעיקר מחוץ לעיר. בשום אופן לא לעיר/ פקקים.  אחרת תצטרך לתקן מערכת פליטה,  שזה גם מאוד יקר.

אני לא חסיד הבדיקות האלה, שלא ברור מהן מה באמת מצב הרכב.

בטח לא הייתי מתייחס ברצינות רבה לבדיקה  שהמוכר מציג .

נ.ב. לא אוהב את נזילת השמן, אם יש כזאת באמת ( נזילה, לא הזעה).

 

 

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2025 על ידי vladclar

[bigbosf]

לפני 9 דקות, vladclar כתב:

ההיגיון במחיר של מיצובישי ,

זה שאם תחליף שמן גיר לפי הוראות היצרן, לא יהיו בכלל בעיות אמינות שנים רבות. רק טיפולים בזמן.  וגם תמכור בעתיד במחיר יותר גבוה מאשר ניסאן .

רכישת ניסאן כזאת עם מנוע דיזל הגיונית רק אם נוסעים הרבה ובעיקר מחוץ לעיר. בשום אופן לא לעיר/ פקקים.  אחרת תצטרך לתקן מערכת פליטה,  שזה גם מאוד יקר.

אני לא חסיד הבדיקות האלה, שלא ברור מהן מה באמת מצב הרכב.

בטח לא הייתי מתייחס ברצינות רבה לבדיקה  שהמוכר מציג .

נ.ב. לא אוהב את נזילת השמן, אם יש כזאת באמת ( נזילה, לא הזעה).

 

 

מעניין מה שאתה אומר. רוב מי ששאלתי אמר לי שעדיף את הניסאן.  

[nissan1211]

הבדיקה לא הכי גרועה אבל המכירה במצב as is זה מה שמפחיד יותר, נראה שהרכבים של החברה הזו לא ממש מתוחזקים. בכל מקרה לגופו של עניין, ההערות על התיבת הילוכים והטורבו לא ממש בעלות משמעות כל עוד אתה לא מרגיש רעידות/העברות הילוכים איטיות בעייתיות או עישון וחוסר סחיבה. תכניס לטיפול עם שמן איכותי כדי לשמור על הטורבו בעתיד.

הבעייתיות בבדיקה הזאת היא נזילת השמן, הבולם הפגום והמנורה הדולקת, משמע אם אתה מעוניין ברכב צריך להכניס להצעת מחיר במוסך לפני הקנייה ולהוריד מחיר בהתאם או שהם יתקנו את זה ולפי מה שאתה אומר זו לא אופציה. 

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2025 על ידי nissan1211

[vladclar]

לפני 1 דקה, bigbosf כתב:

מעניין מה שאתה אומר. רוב מי ששאלתי אמר לי שעדיף את הניסאן.  

שאלת מכונאי רכב?

ניסאן יותר חסכוני, במיוחד מחוץ לעיר.

אם אתה לא מנצל את זה בהרבה נסיעות, אל תקנה אקס טרייל דיזל. 

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2025 על ידי vladclar

[zvit]

על סמך שכן שהיה לו, ועזרתי להתמודד עם הבעיות בטורבו.

 

אין הבדל משמעותי בין צריכת הדלק של האאוטלנדר בנזין, לצריכת הדלק של האקסטרייל דיזל (פחות מ-10%)

החלפים יקרים להחריד (וצריך אותם)

לא נמכרת אפילו לא קרוב למחירון.

 

השכן היה מוכן למכור לי את הרכב שלו ב-60% פחות מהמחירון (עבור הבת שלי) והעדפתי לשלם פי שתיים על אאוטלנדר.

 

כמו שאני אומר לא לחינם זול מתחיל באות השביעית.

[Jeka88]

לפני שעתיים, vladclar כתב:

איזה דגם זה?

בנזין/ דיזל?

מה השנתון?

המכון לא לוקח אחריות על שום דבר. הגיר לא נבדק באמת, גם הטורבו לא.

רושמים כדי שלא תבוא בטענות אם משהו יתקלקל 3 חודשים אחרי הבדיקה.

 

חברות ליסינג מוכרות ככה רכבים שהם מעל גיל 3.

אני לא מבין מה טוב בעסקה הזאת - רכב מליסינג,  ללא אחריות ובמחיר לא מפתה.

זה גם דגם לא אמין מי יודע מה...

חפש אאוטלנדר  במצב נורמלי.

דווקא האקס טרייל דיזל אחלה רכב, במיוחד כשמדובר גם במנוע 1.6 שהוא ללא אוריאה.
עם כל הכבוד לאאוטלנדר חוץ מאמינות לא רואה במה הוא טוב יותר, האקס טרייל טוב ממנו בכל פרמטר למעט האמינות..

[bigbosf]

לפני 4 שעות, zvit כתב:

על סמך שכן שהיה לו, ועזרתי להתמודד עם הבעיות בטורבו.

 

אין הבדל משמעותי בין צריכת הדלק של האאוטלנדר בנזין, לצריכת הדלק של האקסטרייל דיזל (פחות מ-10%)

החלפים יקרים להחריד (וצריך אותם)

לא נמכרת אפילו לא קרוב למחירון.

 

השכן היה מוכן למכור לי את הרכב שלו ב-60% פחות מהמחירון (עבור הבת שלי) והעדפתי לשלם פי שתיים על אאוטלנדר.

 

כמו שאני אומר לא לחינם זול מתחיל באות השביעית.

מנוע 2.0 בנזין מול 1.6 דיזל ? אין הבדל משמעותי? שאלתי אנשים שבמקרה היה להם גם וגם . התיאוריה שלך מוטעית. לא נמכרת קרוב למחירון? תבדוק שוב בכמה נמכר הדגם המפואר טקנה. אני כבר חודשיים בלוחות והם נמכרים סביב מחירון בוודאות. אם השכן שלך מוכן למכור לך ב60 אחוז הנחה כנראה הרכב שלו היה במצב פח זבל ולא דגם טקנה. ואולי בכלל יש היה לו בנזין? שם בכלל השוק חלש.

אני אשמח אם מישהו יתייחס לבדיקה בלבד ללא קשר לרכב. האם פעם נתקלתם בבדיקה כזאת שרשום רק לא תקין ללא פירוט? 

 

[vladclar]

קיבלת תשובה ממני - לא נבדקו,  לא הגיר ולא הטורבו (מעבר לנסיעת מבחן של הבוחן והרגשתו באותו הרגע) ולכן אין אחריות.

אף מכון בדיקות לא בודק את הרכיבים האלה לעומק.

לרוב יסמנו X ויכתבו משהו בסגנון "בלאי דיסקיות/ רעשים בשילוב הילוכים".

ובסוף הבדיקה ירשמו שאין אחריות על הגיר.

בסעיף טורבו יכסתחו עם "סימני שריפת שמן ".

כאן אפילו לא טרחו לרשום מלל כלשהו

רשמו X +.אין אחריות. 

הבדיקה הזאת טובה בלגלות תאונה עם פגיעת שלדה.

 

 

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2025 על ידי vladclar

[yd b-4]

בדיקה במכון טובה לקומפרסיה ותאונות ואולי. קטסטרופה במערכת המתלים.

 

ממיר/טורבו/מיזוג/גיר/אלקטרוניקה/צריכת שמן אין אחריות ותכלס לא נראה לי שיש דרך יעילה לבדוק....

 

אני שונא אאוטלנדר ושקלתי לקנות אקסטרייל.

 

מסקנתי האישית עדיף אאוטלנדר יותר אמינה בפער מרווחת יותר וגם תשמור יותר על הערך.

[bigbosf]

לפני 5 דקות, yd b-4 כתב:

בדיקה במכון טובה לקומפרסיה ותאונות ואולי. קטסטרופה במערכת המתלים.

 

ממיר/טורבו/מיזוג/גיר/אלקטרוניקה/צריכת שמן אין אחריות ותכלס לא נראה לי שיש דרך יעילה לבדוק....

 

אני שונא אאוטלנדר ושקלתי לקנות אקסטרייל.

 

מסקנתי האישית עדיף אאוטלנדר יותר אמינה בפער מרווחת יותר וגם תשמור יותר על הערך.

מרווחת יותר לא , תשמור על הערך זה כן. ועדין לא דיברנו על האבזור העדיף בניסאן.

[nissan1211]

לפני 15 דקות, bigbosf כתב:

מרווחת יותר לא , תשמור על הערך זה כן. ועדין לא דיברנו על האבזור העדיף בניסאן.

תשמע המנוע דיזל הזה R9M הוא מנוע של רנו ניסאן דווקא מוצלח ואמין מבין המנועי דיזל שיש בשוק ויכול גם לעשות ק"מ מכובד. צריך לטפל בגיר כמו שצריך וכמובן שיש את מחלות הדיזל המודרני (egr וכו)