שימי 85

מה שתואר מעליי לגבי רק"ל: כנהג רק"ל בגוש דן, הבלימות שתוארו לעיל היא ככה"נ בלימת חירום והיא אכן אגרסיבית. נהג רק"ל לא יכול לעבור את המהירות המוגדרת לו בקטעי הנסיעה השונים. אם יעבור את המהירות המותרת, הרכבת תיבלם.

יש לי את זה ב Volvo c30 2010. מתריע כאשר מפלס נוזל שמשות נמוך.

כשאני יודע שהמכונית הבאה תהיה יפנית ואז רוכש שוב פעם צרפתית יד שניה.

המוסך הכי טוב בנתיבות נמצא ברחוב תושיה 24 תל אביב. מוסך גבע מומחים לרכבים מתוצרת צרפת.

לצערי, אצלי אין מד טמפרטורת חום מנוע. הייתי שמח לדעת. פיקאסו דיזל 2.0 ליט.

תתחדש! המנוע דיזל שיש ב ds זהה לזה שיש בפיקאסו (למעט הכ"ס)?

אתה מתכוון למנוע 2.0 149כ"ס? למעט האוריאה, הוא דגם מוצלח. מה שכן, בדיזל מומלץ לבצע לפחות פעם בשבוע נסיעה ארוכה ורציפה בכביש מהיר. אם אתה חושב על סיטרואן, אני ממליץ לך לקחת לבדיקה במוסך מתמחה כגון גבע. *אני מחזיק בזה בגרסת 7 מקומות*

308sw הייתי מוסיף פיקאסו מנוע 2.0 דיזל בגלל המיכל אוריאה. (יש לי כזה, מאוד מרוצה)

התכוונתי לזה שגבע כל כך טובים כך שאפילו בעלי סוזוקי מטפלים שם. אני מטפל בגבע בקביעות. הכוונה שגבע הם משובחים. אם מישהו הבין אחרת, אני מיצר על כך!

עכשיו אני מבין למה ראיתי סוזוקי במוסך גבע. הם כל כך אמינים שאפילו בעלי לא צרפתיות בוחרים לטפל שם

פנסיה תקציבית עבור 400 שנה, בפועל עבדו "רק" 210 שנים. בכל זאת יהודים.

פיז'ו 308 11' 199k. חוץ מבעיטה בין הילוכים 1-2, הוא די בסדר. מסרס אומנם את המנוע אבל, מצד שני בנהיגה אגרסיבית הוא מתנהג בסדר גמור. הייתי בטוח שהגיר או המנוע יתפגרו הרבה לפני הק" מ הנוכחי.

אכן יוסי ורונן אנשים יקרים וישרים עד מאוד. ממה שאני זוכר, יוסי הוא המאבחן. הוא האיש דיאגנוסטיקה לא כך?

דעתי האישית, שווה לך להגיע למוסך גבע בתל אביב. לא תתאכזב. מוסך גבע תושיה 24 תל אביב.

אם אתה מאזור המרכז, ובעצם גם מאזור הרבה יותר רחוק, תעשה טובה לעצמך ולרכב שלך ותיכנס למוסך גבע.