עמית1345

היי אלי, בהמשך לנושא מעדכן שניסיתי לפרק את הצינורות אבל היו חסרים לי הכלים המתאימים אז לקחתי את הרכב לאיש מקצוע למיזוג שפירק את הצינורות וביצע שטיפה מספר פעמים. בהתחלה לא יצא כלום ואחרי כמה ניסיונות יצאו קצת מים מהצד השני... הוא השקיע לא מעט זמן בזה והצלחנו להעלות את הטמפרטורה שיוצאת מהמזגן מ-45 ל-50... לא שיפור מי יודע מה אבל זה גם משהו. הרדיאטור עדיין סתום. רציתי לשאול האם אתה מכיר חומרים שיכולים לעזור לפתוח אותו בלי לעשות יותר מדי נזק כי הבנתי מהמכונאי שיש חומרים שיכולים להרוס את הרדיאטור ולגרום לנזילות פנימיות ואז המצב יהיה גרוע יותר. האם לדעתך כדאי לנסות להשתמש בחומרים או שעדיף פשוט להשאיר את הרכב כמו שהוא ולא לקחת סיכון? תודה!

מדהים אז יש פתרון 😬 אני אנסה למצוא צינור מתאים באיזו חנות חומרי בניין ואעדכן בתוצאות, תודה!

צריך להיות חם גם כשהמזגן לא דלוק? ואין איזה שסתום\טרמוסטט שפותח את הצינור כשמדליקים את המזגן? ותודה רבה על התגובה המהירה!

היי ערב טוב, יש לי ניסאן מיקרה 2012, אני יודע שזאת בעיה ידועה שהמזגן לא מחמם וזה קורה בדרך כלל כשהכבל מתנתק ואז הוא לא מעביר בעצם למצב חימום. פירקתי את כל הפלסטיקה מסביב, ודחפתי ידנית את המנגנון שאמור להעביר לחימום, הבעיה לא נפתרה, אני יודע שזה פיתרון זמני אבל אין לי בעיה פעם בעונה לפרק את זה ולהחזיר אבל זה לא זה (כנראה?) -פתחתי מכסה מנוע, ראיתי את שני הצינורות שנכנסים לבלוק של הרדיאטור מזגן ואחד מהם רותח והשני קר משמעותית. השאלה שלי היא כזאת, האם שני הצינורות גם הכניסה וגם היציאה צריכים להיות חמים כל הזמן או רק כאשר נפתח ה"שסתום" במידה ויש כזה, גם הצינור יציאה אמור להתחמם? או פשוט הם אמורים להיות חמים תמידית... -במידה והם לא אמורים להיות חמים כל הזמן ובאמת יש שסתום שפותח את הרדיאטור, מישהו יודע אולי היכן הוא נמצא פיזית? אולי עם תמונה? קשה לי להאמין שהוא עד כדי כך סתום שנוזל לא עובר בו אבל אם זה המצב אני אעשה לו שטיפה... אשמח לעצתכם ועזרתכם, תודה! עריכה: -דבר אחרון שראיתי זה שבעצם יש חוסר בנוזל קירור או שיש אוויר במערכת ובעצם יש להוציא את האוויר ולהוסיף נוזל קירור, יכולה להיות אופציה כזאת?

אז אין סיכוי שהשמן יצא מהתושבת? אם אין רעידות, יכול להיות שהתושבת בסדר? אבדוק עם מכונאי נוסף

תודה לכולם על התגובות, בכל זאת, מישהו יודע אולי מה המחיר של החלף המקורי בארץ? אתם מכירים אתרים מומלצים להזמין מהם את החלק מחו"ל? תודה!

אני לא בדיוק יודע, אבל לפי מה שהבנתי יש בתושבת שמן כי היא מתפקדת כמו סוג של בלם או יותר נכון בוכנה. מתחת לתושבת, על המרכב עצמו היה כמו כתם שהתייבש. המכונאי הכניס את האצבעות מתחת לתושבת והוציא מעט שמן… כנראה כך הוא הבין שהיא כבר לא מתפקדת.. בכל אופן אין רעידות אבל אני רוצה להקדים תרופה למכה… אגב, מישהו יודע איך אוכל למצוא את המספר מקט המדוייק לתושבת?

היי, היום בטיפול לרכב המכונאי מצא מעט שמן באזור התושבת ואמר שצריך להחליף תושבת. באופן אישי לא שמעתי רעידות חריגות או משהו אבל אם צריך להחליף נחליף. יש לי כמה שאלות... -התושבת נמצאת בצד שמאל של הרכב אם עומדים מולו, (כלומר אם יושבים בתוך הרכב בכיסא שליד הנהג זה הצד של התושבת) האם מדובר בתושבת שמאל או ימין? -התקשרתי למוסך טויוטה אבל הם לא ענו לי, כמה עולה החלק בארץ והאם כדאי להזמין באינטרנט? -הבנתי מהמכונאי שיש דגש על תושבת מקורית כי החלפים לא מוצלחים, מה דעתכם? תודה רבה!

אני גם חושב, אין לדעת מי עומד מולנו ואמן שכולם הגונים אבל החיים מראים אחרת... תודה על העצות והעזרה, אחתום!

וחתמת על זכרון דברים או שסמכת על הבן אדם שמולך?

איפה אני יכול לבדוק את דוח הסליקה והיסטורית הטיפולים? איך אני יכול להבטיח שהעברת הבעלות תבוצע אחרי שהעברתי לבן אדם את הכסף? לשם כך הזכרון דברים או שיש משהו שצריך לעשות? ותודה רבה על המענה המהיר!

שבוע טוב! הפעם אני בנעליים של הקונה ורציתי לשאול מה השלבים הנכונים בקנייה? איך שאני מבין את זה - -סיבוב על הרכב -בדיקה במוסך -בדיקת שיעבודים בדואר -החתמה על זכרון דברים -העברת תשלום ולאחר מכן העברת בעלות. האם יש עוד שלבים שצריך לעשות ועוד בדיקות שיש לבצע לרכב? האם אוכל לבדוק את הקילומטרז' לפי טסטים קודמים או רק לפי האחרון שמופיע ברישיון? האם ישנה אופציה לבצע העברת תשלום בדואר ממני אל הקונה? תודה רבה לעוזרים!

היי שבוע טוב, איפה אפשר לבדוק את הקילומטראז' בטסטים הקודמים של הרכב?

יש טעם לקחת לבדיקה?

ערב טוב, אני מחפש רכב ידני בטווח של 10~15 אלף שקלים ורציתי לשאול על מה לשים דגש בבדיקה מול הרכב בכל מה שנוגע למנוע קלאץ' וכו'... מלבד שיעורי הנהיגה לא היה לי רכב ידני אז אני לא בטוח ואשמח אם תוכלו לפרט. -האם כדאי לקחת את הרכב לבדיקה למרות מחירו הנמוך? -מצאתי רכב עם 73 אלף קילומטר והרכב בן 11, האם יש לחשוש מהחלפת מנוע או שסביר שפשוט הרכב לא נסע? תודה רבה לעוזרים! 🙂