רנו מאגאן E - מבצע באילון מוטורס...

[CX25GTI]

רנו מגאן E Tech החשמלי עכשיו בישראל 🏎️ בפורטל הרכב גיר (gear.co.il)

 

לפתע 200K על רכב חשמלי נראה כמציאה מול מחירי הטבלה \ EV6 \ איוניק 5.

 

[yossiaviel]

בימינו ולאור המצב השורר בשוק כיום, למכור רכב חשמלי מתחת למחיר הרשמי זה בהחלט הישג לא קטן.

במיוחד כשמדובר בחברה לייבוא מקביל, כאשר עד כה, החברות הללו היו ידועות בניצול ציני של החוסר הקיים בשוק, וב"הקפצת" מחירי הרכבים שלהם הרבה מאוד ,מעל מחירי יבואנים הרשמיים.

 

ואם לוקחים בחשבון את העלייה במיסים שהייתה,  וגם כאשר מדובר לשם שינוי ברכב ממיטב תוצרת אירופאית, ומחלוצי הרכבים החשמליים, ולא מותג סיני, סכום של 200K, כבר לא כל כך קשה לעיכול.

הצלחת מכירות הדגם הנ"ל, תלויה רק בדבר אחד בלבד:

מלאי!

 

 

[מיני - וואן]

200.000 ש"ח לרכב חשמלי, אם נשים בצד את תחושת הקידמה, היגיון כלכלי יש? 

 

השאלות  שעולות. 

1. כמה עולה החלופה שלו בבנזין / דיזל / היברידי 

2. יותר חשוב,  אילולי כניסת הרכב החשמלי לעולמנו כמה היית שם על רכב,  רוב הרוכשים  היו שמים כ"כ הרבה כסף על רכב? 

 

משהו לא ברור לי בכל הטרפת הזו. 

(  כאמור שאלה כלכלית, נהגתי בלא מעט רכבים חשמליים וזה בהחלט פאן אמיתי.)

 

 

 

 

 

[CX25GTI]

אני יכול להבין תוספת של 10-15 אלף ש"ח, הבדל בין קורולה למשל מול גיילי ואו BYD , אבל להצדיק תוספת מינימום של 50K -70K כדי לקנות רכב חשמלי...

תודה אבל לא תודה !

[Or1999l]

צרפתי חשמלי? בטח יש לו בעיות חשמל😄

[evc]

זה רכב במידות של יונדאי קונה.

 

200 אלף עדיין נראה לכם סביר?

[yossiaviel]

שום דבר לא סביר, או הגיוני בזמנים הללו. שוק מטורף.

אנשים קונים ומתנפלים על כל רכב, מבלי לחשוב, כמעט בכל מחיר. 

במיוחד כשמדובר בחשמליות. עם טווח של 400 ק"ם ומעלה.

 

רכבי מיני וסופר מיני חשמליות, נמכרות כיום במחירי משפחתיות בכירות של פעם. 

גיפונים היברידיים, פלאג אין, נמכרים במחירים של רכבי פרימיום. יצא לי לראות בסוכנות טויוטה, ראב 4 2021 [משומשת עם 20000 ק"ם!], במחיר הזוי של , תחזיקו חזק: 275000 שקל!

 

הרנו הזו, נראית הרבה יותר טוב מהקונה. הסלון שלה מעוצב בכמה רמות מעל הקונה הקודרת.

גם מבחינת תקלות, הרנו החשמליות [ רנו זואי למשל], הוכיחו את עצמם במשך השנים, כרכבים אמינים. לאומת זאת, הסינים צריכים עדיין להוכיח את עצמם.

היא גם בעלת הנדסת אנוש, ותפעול ידידותי למשתמש,  מה שאי אפשר לומר עדיין על כל תוצרת הסינית , אם כל האבזור והצעצועים שלהם, שהגיעו בזמן האחרון. 

אני מסכים ש-200000 שקל זה עדיין מחיר גבוה מאוד לרכב הנ"ל. 

מצד שני כאשר מתמודדים עם חסרים , וזמני המתנה ארוכים, זו יכולה להיות אופצייה לא רעה.

 

 

 

[PinkDolphin]

לפני 3 שעות, evc כתב:

זה רכב במידות של יונדאי קונה.

 

200 אלף עדיין נראה לכם סביר?

לא הקונה (שהיא B-segment), אבל הנירו/ID.3/רוב הסיניות החשמליות כן, רק שזה האצ׳בק נורמלי ולא קרוסאובר.
כלומר C-segment.
האיוניק 4/אניאק/EV6/Model Y  הם כבר D-segment.
ובהינתן שמחיר באירופה (זו גירסת ה-60 קוט״ש לפי הטווח, עם סוללה זמינה 55 קוט״ש, מה שהכתבה כמובן לא טורחת להזכיר -- יש  גם 40 קוט״ש) מתחיל מ-42000 יורו ומחיר האיוניק 5 (הנעה אחורית, טווח מוגדל 74 קוט״ש זמינים) מתחיל ב-48000 יורו, זה צריך להיות רכב הרבה יותר זול.

[itsik170]

לפני 4 שעות, evc כתב:

זה רכב במידות של יונדאי קונה.

 

200 אלף עדיין נראה לכם סביר?

 

גרסת הטווח הארוך של הקונה התייקרה בתחילת השנה גם ל-200 אלף שקלים.

[cohen motor 377]

בקיצור הכל יקרררררר.

והשוק של הרכבים הסיניים רץ בכל הכח, כי הם היו הכי זולים יחסית לעומת היונדאי והטסלה למינייהם.

כמו חברת BYD שהתחננו לאנשים שיקנו אותם

אפילו את מאקסוס שהם עם טווח בטריה כמו של אופניים חשמליים אנשים רצו בשביל לקנות  

[המהיר הזהיר]

מה לגבי האחריות? מישהו יודע כמה זמן מקבלים אחריות והאם חא יהיה בעיה בעתיד עם כך שזה יבוא מקביל?

[BRAVO_SX]

רשום

"איילון מוטורס מציעה את רנו מגאן E-Tech במחיר השקה של 200,000 ₪ במקום מחיר המחירון העומד על 210,000 ₪, עם אחריות יצרן מקיפה לשנתיים, ושמונה שנים או עד 160,000 ק"מ על הסוללה."

 

טל.

[cohen motor 377]

160k קמ זה המון לא?!

 

[PinkDolphin]

לפני 4 שעות, cohen motor 377 כתב:

160k קמ זה המון לא?!

 

לא, זו האחריות הסטנדרטית בכל העולם המפותח על הסוללה. נובע מכך שיש חוק פדרלי אמריקאי שדורש את זה, ולא שווה ליצרניות לייצור סוללות שונות למקומות שונים.
אבל שים לב, זו אחריות רק על כשל גמור של הסוללה, דבר מאד חריג עד כדי לא קורה בכלל. רוב היצרנים שמוכרים בחו״ל גם מבטיחים קיבולת מינימלית בתקופת האחריות, בד״כ 70%, לא יודע מה מקובל בארץ, וכיון שזה דגם שלא נמכר ע״י היבואן הרשמי, בכלל לא ברור לי איך יבואן מקביל בכלל יודע להתחייב לגבי זה (לא יפתיע אותי אם חוקית היבואן מחוייב רק לשנה הסטנדרטית למוצרים בארץ).

[Mike808]

בתאריך 3.1.2023 בשעה 23:40, itsik170 כתב:

 

גרסת הטווח הארוך של הקונה התייקרה בתחילת השנה גם ל-200 אלף שקלים.

 

בשלב הזה המחירון של גרסת הטווח הארוך של הקונה נותר 184,900 ש"ח.